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时间:2019年11月17日 12:59  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚chi1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北qi新能源将推出一款电动SUV,qi续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余jia4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款衛u担窘柙诜质弊饬抟约八饺讼咽谐〉攘煊虻娜娣⒘Γ葱履茉雌到衲昀奂葡?0521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元促、上市市值1000亿元的企业鹤丹。    技术战略上湿楔,将坚持1条纯电动驱动技术路线搽,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平品瑰诗。同时乌耪,产品将具备400公里续航能力讥茎俺,平均能耗每百公里低于12kwh貉绥。    产品方面令豆,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV琴,其续航里程(参配松饱、图片畔、询价)可达300公里翰匪俩,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型套。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车陵昏,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车敖固官。此外参冒,北汽新能源代号规划代号为C30DB通喊派、C33DB扒斯、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型虹圭罢。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销呸氨洛,以便更好地与传统营销模式保持平衡珊。现阶段拢踌入,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店劲蒜号,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展钠。    3.江淮    2015年销量剃:在新能源领域舶挎,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车刑,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力纬,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆己蔫。    未来规划蠕晾:到2025年陪,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上挪栋,形成节能汽车桐哩、新能源汽车闯、智能网联汽车共同发展的新格局培绊峡。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型颅效桨。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配驶、图片方髓、询价)S2打造)鼎端背、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)蟹、星锐EV三款纯电动车型拨捎醒,基于瑞风S5打造的混合动力车型扒。    4.奇瑞    2015年产销量夕:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)喜,销售7262辆谓董瑟。    未来规划讥笛:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车乏沟,同时目标年销量定为20万辆创建镁。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆诲匈。奇瑞未来将拥有插电式混合动力漆逢翔、纯电动翟啡衔、增程式电动车乱烫、电动四驱的汽车亨粉幸,种类涵盖乘用梳没、商用和专用车领域普教陶。值得一提的是粗睡,2016年上半年呵痘,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV搂,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市练,这款车运用了诸多新技术饭,未来将会呈现给消费者不同的体验量。    5.广汽    2015年销量说:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆末拍。    未来规划航:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型架撼,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市遍竿。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市镜孪,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市拣滴谁。在未来丹,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型翘。传祺还将推出一款A0EV电动车可十舜,该车很有可能是一款小型的纯电动车席。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模京。要完成这一目标舱患,新车投放将成为关键仙教爽。未来基于插电式PHEV赤啥、纯电动EV操丝仓、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型成冬。    6.上汽    2015年销量抒颇蚊:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆刊鞘,较2014年产销增长3倍故。其中荣威e550销售10711辆怜涣,占比接近96%察。    未来规划瘸泡:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车炯惠,包括荣威E950亲蔬、新能源SUV幂遂密、A级纯电动车跋警钝、全新一代插电强混荣威E550等车型享,价格介于在10-25万之间墨。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元炕鸡蒜,投放30款以上全新产品褂阶呸,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势公精前。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆池嘶彻,其中自主品牌实现20万辆滩搪返。根据规划测林挞,30款新能源产品中料,纯电动汽车达13款详泪梆,插电式混合动力产品有17款必,其中也将包括商用车翟妙,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品惠灌。    上汽集团副总裁(参配软卧耍、图片寺瀑项、询价)逝维瞧、乘用车公司总经理王晓秋曾表示嚏吠:“我们把新能源放在第一位稻梧,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求黔哪,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势凸悔,到2025年够氮峰,新能源将成为未来动力的主流嘛粮醋。”    7.众泰    2015年销售乾哆扭:众泰新能源销量为24574辆拘疾谁,同比增长143.6%窜呈。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量咖,而2018年将冲击50万辆目标垃。    未来规划薪汕蒜:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV馈,2016年还将推出Z500纯电动版遁、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车喂。众泰已经规划8款全新新能源汽车憾磋,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车揉甸窃,包括四款微型纯电动车缓跋,分别为E200梅洞、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV搽、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级霜栋城、A级栖签、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车涧嚼。    8.长安    2015年销量碱:长安逸动(参配五、图片凸、询价)EV销售1500辆权。    未来规划官:长安汽车发布2020新能源计划立伯,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上仿壳萍,至2025年推出34款车型答耽,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)枚倾。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆冷藉,至2025年晒,新能源车累计销量突破200万辆舍。    9.吉利    2015年产量对辑:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军溃,占比35%涂操。    未来规划喇冒块:吉利未来5年的新能源汽车规划病,未来纯电动车鲤犊拆、混合油电车熬朵、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成里。2020年将占吉利汽车总销量90%以上甫咀,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%仇昂借,纯电动(EV)车型销量占比35%娄皖。将借助新能源车型布局壁山,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值粒夹矮。    在纯电动汽车方面胎械,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台告讲,到2020年绩杯,吉利FE平台的车辆将实现续航500km潦轮,百公里耗电11kwh的目标平裙牡,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料簇。在油电混合车型方面肃铰蜜,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市卤纶侧。在插电混动方面阶樊垃,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统床传盼,首款车型将在2017年上市柬。    10.东风    2015年销量呢措常:东风风神E30销量511辆让兑。    未来规划武膝:2016年闯浩喘,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型悸炽凡:E302016款潍笔手、A60EV标准版孔、A60EV尊享版踌谈渺,确保2000辆嗅牌、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成攀瓢,其中E30L苹、A60EV车型各销售1000台以上梧吮。    11.江铃    2015年销量将茎逢:江铃E100销售5268辆喇哼苔。    未来规划氦节猩:江铃集团采取了混合动力车壬、纯电动车两条产品规划路线库粗。其中绅嘲赐,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%乌蹭,按照对行业的预计灯借,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆肝勺。    在未来的产品规划中拨,江铃E100车型升级产品即将上市禾堆嗽,正在开发的代号为E200呈睹、E160集警霉、E170纯电动轿车也将陆续上市脖侮夺。另悉处,新上市的电动轿车相比老款产品挠瞳,在续航里程烈刹哺、最高时速貉跑蹬、智能化和舒适性方面将会有明显提升暴裙阿。此外江铃还将利用现有整车技术及平台鞍咎蹲,引入混合动力技术布断,以解决有关法规合规问题懈鼓,此项目的前期费用为1.8亿元扣。   二粉瓤祥、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性场塑。到2020年跺戒,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆咆确母,而整体销售目标为450辆涧偷。也就是说商,到2020年龚店,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%敦鲍湍。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元习许逆,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品阿函毒,到2020年力争达到60万辆的销量目标隶麓。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆箍噶。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标惋染岸,只是宣布桑贪菲:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额裙。    4.东风集团    东风集团规划时,到2020年臂迹许,其自主品牌累计销量目标为200万辆宫夺。其中记锌,新能源车销量目标为80万辆卑疗贪,占比高达40%赁。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业沮,到“十三五”末李赁,其新能源车型数量将扩展至十余款捌,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现斗。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标画,其中提及2020年年产销要达到50万辆袜袒疙。    7.奇瑞    2015年8月表示溺疗涉,将投资数百亿元耍,到2020年实现销量目标70万辆臂显,其中新能源车将达20万辆煽度,占比28.6%晨。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊堂盾壁。吉利宣称活荆侗,今后将纯电动摄边、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举昂墟,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%乏。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标诽梁,其新能源汽车销量将达到108万辆难。这是一个相当高的数量掠洪,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成烷。而且腔弛,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业形剂里。 责编输叭:杨杰" "   据外媒报道阿涉恢,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷善副,这可能导致气囊在撞击时无法打开畅味,或没有事故发生时意外打开撩。    本田泥苫、菲亚特-克莱斯特嫡绰、梅德赛斯-奔驰身淖、大众韦、马自达幕、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响厕锋济。    全球汽车市场中零汾,气囊召回已屡见不鲜秋。其中陪旁,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象殿。横跨2013至2016年戮竭,均能看到高田气囊召回计划频频曝出需晤胳。    正在高田气囊焦头烂额的时候赫闷,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力轻涂癌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道箱备搬,近期碴标,德国知名汽车零部件制造商大陆集团淘,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划靶锈诵,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患溯衫贬,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回辫访,涉及500万辆车武信仕。    大陆集团将于近期启动召回计划盖擞隶,并继续对旗下产品进行核查吻,以彻底消除安全气囊传感器隐患禽讼。    本田表示挥起备,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车裳,替换存在缺陷的大陆系统控制单元瓤蒋。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔还杏,83次现场报告掳,和2例致伤事件憨苏汤。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认胆弥。    本田告知经销商逢,目前需更换的部件短缺沦咕哀,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单澜搐男,今年秋季之前恐无法完成全部更换虽孔糖。    同样显上谰,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车封慷,包括2009款道奇酷威棱膊,2008-2009款道奇凯领蝗默全、克莱斯勒Town and Country吉,以及合作研发的2009款大众Routan赴县。    该公司报告显示陶,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件甫匡。    大陆集团表示溪,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司俄。    马自达已回应召回并介入调查卧,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目彭哎。其他汽车制造商目前没有进行回应桥。 责编缓梳巢:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后栖都,大量车流涌上高速公路九,然而铣,当车辆长龙逐渐稀松黎,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来晌。记者在湖南境内的长益高速公路上看到鞍拣,在临时痛讣#靠点和服务区丧认坪,各种垃圾成堆畏煞耐。春节期间这里60多公里高速路段茂檄巍,日均清理的垃圾竟然超过20吨短。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里配,是进出长沙的西大门对晃超,今年春运期间赔,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”味府砍,24小时高峰断面车流量达到12万辆曙喷列。长益高速养护工杨秋强告诉记者荚赦购,春运高峰时鲸具,饮料瓶子谁授枚、纸巾捍行卸、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢抛,稍有堵车路面便是一片狼藉殊翅。高速公路上垃圾成堆的现象顾屯,折射出人们在物质财富丰富的同时衡,文明素养还有待提高棘。    长益高速养护清障中心主任陈创说辱扮鄙,为备战春运附绘,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上部贡,临时增加了10位养护工参与保洁工作斑涕练。即便如此杭朝,每位养护工还是需要加班加点嘶,平均每天出勤3趟同牵,工作12小时还嗅勘,收捡超过500公斤的垃圾土始。然而房杭洞,要恢复到平时的卫生状况付、环境状况绒房琅,还需要半个月蜕却壁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患矮袍别,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定滑癌,乘车人不得向车外抛洒物品扯姬奢,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为粳兔。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋堪,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里金抄局,做到环保汐、安全出行钒懈。 责编喀:杨杰" "  在过去的2015年茫村,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆谭锻广,同比增长5.2%跑,再度刷新2014年创下的年度销量纪录青楼。其中在昂科威和SRX等车型的推动下绞眷,通用SUV产品的零售销量同比激增144%讳。上汽通用汽车总经理王永清表示锣顶身,未来几年将在SUV细分市场发力玫洗。网通社梳理通用新车计划蔚荣,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型京唾想。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型敛,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV扣堑围。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表倪:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌粒肥:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌粹澜慌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车猜帆,以实现这一销量目标惩殴。进入2016年险部软,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段烧。王永清表示匿恢贬:“在2016年年底之前裂,雪佛兰将在中国市场推出7款新车鲍,覆盖中级车炽巧阿、中高级车花错潮、SUV等细分市场伎。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban响芳。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型憾。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban钨涝。新车拥有5.7米的车身长度杏戎, 满足普通家庭对于车内空间的需求猛微械。现阶段国内全尺寸SUV市场火热羔,但多以豪华品牌车型居多彤绩,例如奔驰GLS乡尚诲、雷克萨斯LX等忙扔涸,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争府颗。   别克品牌煌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕敞刹布,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划伸汤叛:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型潦腐饱。”其中包括一款全新紧凑SUV车型杭奔如。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市淀帕窗,但除了已在国内上市的昂科威外苯卯,其他6款均有望登陆中国市场订。   新车介于昂科拉和昂科威之间戏犯,定位紧凑SUV稿姓恳,并将基于通用最新D2XX平台打造而成舌荆。在外观方面有望以Envision概念车为模板蛊搞,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计鞍卉卤。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机趣,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机瘫入都。   凯迪拉克品牌抡让袍:全新小型讽狙、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌橡,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划场庆。未来品牌将在华推出多款产品莎缝凛,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型市剁,形成十二大车系锌姬嫡,覆盖SUV哺息玛、轿车氓硼、敞篷车等各个细分市场叔狈侨。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一骗幸完。除凯雷德和XT5外缉奖钢,凯迪拉克还将推出3款新产品申田势,分别为小型察奴蒋、紧凑耙、中大型SUV惕妥。这些新车未来均有望在华国产本檄。   2014年水戮,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示米聘,公司将采用新的命名方案接胶,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场呻。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品我,“XT+数字”命名SUV车型寸。目前通用已经注册了XT2恰、XT3榷、XT4篮淬摄、XT5锹芦剁、XT6蔡、XT7和XT8商标莆。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5碘骡,未来品牌全新小型SUV册眠、紧凑SUV和中型SUV静铜,有望依次命名XT2妓钙拣、XT4和XT6颧。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签爸:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编欢:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时瀑涵,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求娶逼剿。近日刨唱赋,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评阉锇摺,结果评选出了十大最安全的SUV车型寐,上榜车型虽然只针对美国地区搔离,但对日渐升温的中国SUV市场而言猫懈蓉,也有着一定的指导意义盘玩,所以拿来同大家分享邻。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试毯垦,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级禄。此外屎胚效,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级拟怕。作为讴歌第三代车型狮们钨,讴歌MDX为七座车型烦让,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款蕊,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)聘聘。   讴歌RDX   看完大哥MDX狼,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱傻步。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号矛,根据IIHS和NHTSA评估结果中码,它获得了与兄弟MDX同样的好评嗣眯,通过一系列碰撞测试后论灭泰,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列僚夏。 作为五座版本车型顷,RDX的全轮驱动系统是可选的禽囊,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统顺膊沟。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证垫挨,在正面碰撞预防系统中椽超负,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩愧枢娄。 2016年CR-V的零售价为23745美元晒焚,为五座版车型晨氏。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一喇墓,也许有着很多原因司是刨,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮痰佃。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级忙,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色公嚼茨。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元挨,并配有3.5升V6发动机作为标准配置涂轮。目前可最多容纳八名成年乘客故路,并拥有四轮驱动的选装配置捷架鞋。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者啡那,现代途胜的最终结果也非常理想概,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级漠胆,同时也配备了儿童安全座椅的设施叮澈。 在美国肠,现代途胜的零售价格为22700美元玩潘,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间戒,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择抄迪。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳欣成,作为奥迪Q5的主要竞争对手铰两,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV灿弦沃。同时辰,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置快沧位。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元郡奶休,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本狼史般。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级抽焕。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元提坪,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显洛问础,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性头宛蒙。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置伶道。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩促,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价妮。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元褂焊。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用薪。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看邻的。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价客辱。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元戌哎台。与同样上榜的雷克萨斯NX一般蹋狈,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式坑坎,而且日后还会配备混合动力系统蜗篇。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词赤窟们,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头徊不哺,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中雄譬,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级繁盟。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元处,提供前驱与四驱两种驱动形式筒坚肛。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么寄刨,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下睬畏喉,IIHS究竟是什么概铝犀?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准勿辩鳖。方法是掀埠,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶吻,然后测量车顶凹陷程度贫。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸朗寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时瞪夕,评价为“A(Acceptable千矛:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时袖菇卷,评价为“M(Marginal镀汰桥:允许范围最底线)”;不到2.5倍时渭烙幢,评价为“P(Poor煎:差)”谈。 责编涡:杨杰" "  写在前面暇:   汽车安全只有四个字沃奖柬,但仅靠几篇文章是很难说透的鹃。为此蛔健,从今天开始蜡,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题砷悸付,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读溶尚,以期让广大读者在潜移默化中潘,逐步形成科学劲醒、合理的汽车安全观苍。   在过去一百多年中分问,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展酞脆撮,汽车的安全性也得到了长足进步波。但令人困惑的是巧,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动鞋、被动安全配置疙圈泼,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少许哪。谈到这有人可能会问墓,我们的汽车真的是越来越安全么号杉?   要回答这个问题毖陇,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来矛床人,同近几年出产的新车来一场面对面的较量惜社拒。而在几年前悸卫拒,很能来事儿的美国人确实这么干过淌厦,废话不多说谰唯梳,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果测撂砍。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生青磁居,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会突救,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试奶衡。而在2009年替泪葡,为了庆祝成立五十周年桔氢,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试瓮,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞迁爬饰。   迈锐宝这款车大家都不陌生诫篡瘦,2009款的轴距不到2.8米铅,整体长度约4.8米陛匿档,整备质量约1.5吨令潜,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大毖兴。   而相比之下婆,1959款Bel Air绝对算是个大块头死凰浪,轴距刚刚达到3米报娃,整体长度则达到了5.4米递首,比当今加长版的宝马7系还要长闪怀,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成路辽,整备质量达到近1.7吨厕。   1959款Bel Air诞生时嘎揉弥,正值肌肉车腾、长尾翼在美国市场风靡之际说轮,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风卤冲,方方正正的线条也颇有硬派气息盒莫默。   相比之下逞膊,有着当代流线型设计的迈锐宝戒,更像是个脾气温顺的小伙子察,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞脸抛,貌似很难占到便宜酥汇。这台Bel Air虽然年代久远爽履,但车况仍然良好洛欢,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转堡晌伐,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外镰棚饰,保存依然完好介妥。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞锋,而是小范围重叠的对撞篡托。面对着气派铰、硬朗的Bel Air献绵,和明显小一大圈的迈锐宝汀讳捌,如果有人逼着你做试验品扔嫂,必须挑一辆车进行碰撞时详薪肆,你会选哪一辆呢马路?   不卖关子了圃妻,来看看碰撞后的结果廓涎怂:   看到这些图片前上剃,想必很多人和我一样少就,已经猜到了结果穷彭纠,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象叔寒捣。   面对承受了相等冲击力的Bel Air微,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构蹲谜轻,它长长的车头像塑料壳一样脆弱内慰埃,乘员舱的结构已经不是变形纠,而是完全崩溃翔。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落丹跑蛾,紧接着破裂成无数的玻璃碎片汉帛。   由于没有装备安全气囊与安全带碍蹿,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘此侍揩,如果坐在里面的是个真人寸,最后的结果只能说九死一生屁。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是沥罢:各方面表现均为Poor(糟糕)虐窍朵。   再看看迈锐宝的情况恭,虽然车头破损明显己十,但碰撞后乘员舱结构基本完整磐,气囊正常弹出抱纳芜。前风挡虽然严重破裂砂睹,但并未脱离框架池拒,且没有溅出碎片圈韦趟。   如果这里坐的是真人皆,虽然难免受到一定程度的损伤休,但应该不会危机性命末。幸运的话画,或许还能走下来查看对面乘客的情况淡诗叹。看完这场特殊的碰撞测试侨矢,我想起了很多人都存在的一种误解氦:车子越重越耐撞祁诡奸、越安全垒缝诵。相信看完本文之后呻耻切,大家对于这方面的认知应该会有所转变某。   最后说两句酶输:   汽车经过一百多年的发展演变凄功牌,和几十年前的老旧车型相比沦,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化皇廖。除了车身结构更加坚固柯兄氛、车内配置更加丰富外横航,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色挝芒。   不过暖答偏,汽车安全性这个话题非常复杂嚼清鼓,仅从任何一个角度去判断都是片面的祭疤脖,而本文介绍的这场新蓄壬、老车型对撞也只能说明一方面的问题捶闷常。谈这个话题不能着急汲咖,未来一段时间狙姓,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读办,我们将来慢慢聊竿捻星、细细聊尺缄。     责编混路瓮:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”借。当大环境的水温不断降低时础茧泌,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓茂让峰。而2015年杆丢桥,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河防挽辨。   2014年8月躺墒,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告显告,平行进口车经销商不再受备案制度限制贤讲里,正式“登堂入室”程察四。   换言之抡蝗高,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式篮痕让,从2014年8月开始正式“合法化”镁,从“地下”运作转为“地上”发展攫喘。然而干,“合法化”之后的一年又4个月里倦讹,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地孺概疼,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等婆卿。   2015年2月燃劣,平行进口车在上海自贸区开卖暗杠,短短不到半年时间里兴,深圳钮括、天津缸、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作妈绘,此后煌寒,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大侣,截至目前为止廉,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家燎霞菲,其中上海28家罕缄,广州14家寿绢赐,天津35家好,福建18家浮杰。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司糖、上海百联汽车贸易有限公司玻、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业兰睦。   从普通经销商层面来看犊募,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》断,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》拟旗,规定从2016年1月1日起辞,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求辱搽豁、放宽平行进口汽车数量限制入哆、简化工厂检查要求三大举措蹄。   以上举动坝惠努,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈揩寐辱,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场翟。   以3C认证改革这一利好消息为例汉溶夏,平行进口车销售前的中间环节得以减少坞,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元如蜂,如此一来胶凹慌,平行进口车价格将进一步降低特闯。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策然厢,平行进口车市场相对于中规进口车而言郎,还有更大的市场空间等待挖掘谢顾,而且随着国家对于数量限制的开放台喷戏,平行进口车的成本降低了30%睛蓝眠。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示别惦,随着政策推进岸固皋,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度甲。   一位自贸区平行进口商表示愤妈般:“最保守估计城,明年通过上何靖嘏浚口岸踞恃麻,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆石等。”   但是湿,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后疏,却隐藏着一个残酷的数据承。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露盯狭跨,尽管相比2013年健,2014年平行进口车的进口量有所加大铺,在12万辆左右嚷,但报关数量却反而出现了下滑联。   他进一步解释这一现象祟盛,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态溅,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关卤楞。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多咖钙娘,再加上2015年经济大环境的持续下行丧敞团,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右少弛姥。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是戈京加,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩纠倍。”   那么我们不禁要问详,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态材乾? ▌大环境转冷灿黄,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆晴适,同比增速9.3%萄,相较2014年批发增速13%稍有降低临静焊。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下蛙,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征乓。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块粳,平行进口车市场也无法做到独善其身屉旁。在崔东树看来泪穿委,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度厦碌酷,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争夺世,使得消费者能够购买到质量更好嫂钙、价格更优产品隶貌蒂。   而从更高层面来看略跺氮,滚雷进口车创始人陈鸿认为沤龄扮,通过开放平行进口车局浆,鼓励竞争枪形、打破垄断怕,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向雾牟。   简言之刃,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”空灸。当大环境的水温不断降低时哄榔四,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓械罕。   尽管利好政策正在相继出台魏建,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说路托砍,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题牟壬氦,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变愁岸倍。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响湍塑,平行进口车供应渠道的变窄捐、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等璃,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少庭舞痹。”在姜建清看来葡甫,进口车受各种外来因素的影响袒菱厂,市场层面逐渐变冷酱。   货源紧俏而且有局限性食棱钱。从平行进口汽车的来源来看爬付萎,相关资料显示腾,2015年已经售出的平行进口车来源中如,美国及加拿大占55%沟骡闻,中东占40%示歪蔽,欧洲占5%攘。   各种法规政策阻碍销售渠道扣。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定俄取:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆粟漠京。”换言之匪,禁止进口车在中国市场“二次销售”请襄丁。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记癌,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”惫,无法进行销售钡慈貌。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为险颇,国外汽车厂商也自然不会坐视不理力讹煽。早在2014年姜锌托,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为痛硼。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示识伙沪,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址篮洼时,以此审查购买专属市场车型的买家敞没,并且对现金付款设置障碍次。   除了堵截平行进口车市场的源头恨晴蓖,汽车厂商还在排量上下功夫搅,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息缆姥赏。这样一来杠衅弗,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万查目。   ▌售后体系荤喝牢、监管流程亟待完善   此外棘蚂,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑心娘,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决棋队。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例贰检,这款车主要来自于中东抵室、北美百澳嗣、加拿大和墨西哥地区铆廖。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元藩。而带有M配件的墨西哥聪、加拿大版本价格更是高达90万元以上俺堑。反观宝马配置绒、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版洗胎歉,指导价为95.8万元厘蒜融,终端价格大约在86.8万元左右儒蔑什。相较而言恫抄叔,尺寸更大抛、调校更出色的国外版具有一定的价格优势秀呜。   不过有一点值得注意洁乓,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养慰梢。但是质保是需要额外购买的坟撵。如果单单购买地盘吻碧粳、发动机涩蹄皖、变速箱“三大件”的质保挺葡微,价格为7,500元(3年/6万公里)疗雷嵌,如果是整车质保卿湃,价格为15,000元(3年/6万公里)凸扩丢。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势械构。   专家提醒帽鹊,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度驴舜痪,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段栓绒车,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑小,政策体系及监管流程也亟待完善隘氨慰。无疑荣,从起步到成熟需要一个过程醛嗡铆,而这一切都需要时间来磨合蜕觅曹、完善境。   当然湍冠括,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了茫拈,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务桂房溯,并对每一辆平行进口车都提供单独认证呜薄。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用滦售漠。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局搁,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强诬。”姜建清进一步透露侩级。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业耿变隋,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示裁,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异洼恢泻,在车型上不会有太大矛盾牛。查看永达豪车中心的网站页面不难发现镀喀,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车查,也囊括了林肯MKT税怪、奔驰GL500境姆、丰田塞纳等并不在国内销售的车型窍。   业内人士表示思,对于类似于上海永达汽车集团有限公司痉浅鞭、上海百联汽车贸易有限公司畴、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说蛋裤俏,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分舱承,是在和厂商朗、经销商进行谈判时的一个重要筹码貉暴,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制苛。   但是不可否认的是绞擞江,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比狠,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势文,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商劲?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言阔:“无论在工商总局还是商务部等相关部门霉,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台钙。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响娄鼎辑。平行进口车副会长姜建清甚至预测楼刑:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上刻定惺。”也就是说激,洗牌在所难免徒。   对于平行进口车市场接下来的发展凄软匈,张志勇认为亭,适应相关机构的介入贫菲拿、铺设渠道等都需要花费大量的时间次钢,一个市场的成熟不是一蹴而就的睛男,而是需要等待紊。   而姜建清的观点是棱秘:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年偏倦迸。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景普,“市场是有的填,如何创新是平行进口商面临的课题毫耻。”   版权声明芥宠韦:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件渤,禁止任何形式的转载或改编许,如有任何侵权行为胸尾岛,侵权者将承担相应的法律责任! 责编撩仓:杨杰" "   现如今陛宽岗,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情厩肋,不管是豪车崔晒、跑车还是SUV又或者是MPV梳,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型虎。除了经济实惠之外疙泛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事等递,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事拧惩?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋怂。    PS分:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车臀氮惹,是经过鉴定之后无火烧性奴、泡水愤露蓄、重大事故豆急,且外观完成无需喷漆的二手车躲擦酞。   一迷骨、换油    1份、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油艘,主要作用是对发动机起到润滑减磨乏篡、辅助冷却降温寂、密封防漏幌蘑、防锈防蚀娄、减震缓冲等作用鄙。发动机是汽车的心脏祁蚂链,许多金属部件之间相互摩擦运动似系删,这些部件运动速度快需盼抗、环境差饺潭粳,工作温度可达400°C至600°C抹。在这样恶劣的工况下面聚林,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损泵,延长使用寿命酶菇。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔届统牢,以确保油路通畅褐柯蛾,不被杂质阻塞拌。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)嗓莱。合成油中又分为排蚊:全合成及半合成邦念嗅。全合成机油是最高等级的潍髓采。车友们在选择机油种类时蓄,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择谱扔舶。    2达骂、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质玲,使用在采用液压制动系统的车辆中隙淮虑。是制动系统制动不可缺少的部分蛙哪筋,而在制动系统之中算始磨,它是作为一个力传递的介质曹腻,因为液体是不能被压缩的姥丁,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中衬。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效逛李亢,会对我们的安全带来隐患颈款。    3苯跨汞、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品敝,起到润滑延长传动装置寿命的作用想磐膳,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果律,在严苛操作条件下减少油品损失伺系尚。根据变速箱结构的不同检慧拐,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油桥。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求慰箍盛,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型不沏,其扭矩柒势、重量涩省得、转速力、结构等都会不同居瑰,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油菏梦缚。而不同的变速箱油蔑熊,正是影响换挡品质的原因之一萎完谎。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油高天泻,特别是打算卖掉的车曹戏揉,所以二手车的变速箱油应该及早更换处笺。   二莲才、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花马斡,以点燃可燃混合气体的部件狮。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量昂茧蓝。尤其是中心电极达到更高的温度时缅沧岗,被酸化消耗掉恭。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的据,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下糠,可以先拆出火花塞进行检查逼,看是否需要更换灵。   三妹驼仇、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分拱吧,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进泪龄解、排气时间的准确靖。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音屑弧,传动精确镐,自身变化量小而且易于补偿溪合。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短哦蛙巩,因此要定期更换皮带滩茎鞋。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换救粳闷。就算你车上备有正时皮带屏慑,一旦发生其断裂旱,自己也无法更换泼凸轨。因此婚驾羌,当总行驶路程到达8万时碌,建议考虑更换之赶。正时皮带在水箱风扇的后面割讽捐。    随着汽车制造工艺的不断进步耪,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代拦洁木,与传统的皮带驱动相比剩涂,链条驱动方式的传动可靠僳稼、耐久性好并且还可节省空间陋,并且终身免维护钡,这就使其与发动机同寿命让,不但安全类叛、可靠性得到了一定提升奔,还将引擎的使用桥多联、维护成本降低了不少哭路嫡,可谓一举两得配淘蹄。   四疗奠、查看蓄电池    车辆的电瓶攘,又称为蓄电池氮憋偏,是一个将化学能转化成电能的设备哥嚏隋。它的作用是供给发动机用电钠什废,当车辆准备发动时馁,蓄电池会放电给起动机提供电力僚岸法,并由起动机带动飞轮腻、曲轴转动垃凡,从而发动车辆八情。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类多妇。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池丢匠。    买回二手车之后虏浓,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态糯。在启动引擎的时候茎,如发现声音转弱或是灯光昏暗舞捶赂,基本可以断定电池需要更换饶拉隋。事实上戏旅涎,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了逗晤,所以更换一个也是非常必要的俏兜辟。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右眷,与铅酸蓄电池相当非耪。   五寺、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车赋钒,防止吸入对身体有害的污染物壕。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置奶滦。活塞式机械(内燃机壕、往复压缩机等)工作时品纪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损怕菩,所以必须装有空气滤清器舷寿。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短竭斥擅。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器骇,会使发动机进气不足急检开,使燃油燃烧不完全谓徘卞,导致发动机工作不稳定隘温,动力下降喊唯歇、耗油量增加的现象发生盾铅侧。    一般停放较旧的二手车樊充藉,空气滤清器很久都没有更换祟陪,建议查看实际情况之后酌情予以更换境。   六伞、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内垫,进行车内除味消毒必不可少的程序劳。除了常见的清洗除尘埔猩,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外槐。细节上注意车身内部柬,包括座椅饺,车体面板堪,玻璃等切不可忘记瘫,擦拭完毕需摇起车窗茧分,让汽车通风一段时间灵,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品挝鞍,增加除臭效果镶筐。   小结囊:    对于二手车的整备是一门细致活儿教。建议车主勤观察铜苦劲、勤保养烂,车子嘛“三分修垫长讲,七分养棵,好好对待爱车盯,爱车也会好好的对待你朴。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车颈,欢迎扫描优艾卡二维码瘁畏厘,如有汽车问题需要咨询设淡槽,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您痰。 责编蠢:杨杰" "  近日坪贯,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵浦扛陪,新能源汽车产业链骗补将受到严查断残媒,并且随着新能源汽车补贴的爬坡陕,未来补贴越来越少烩,甚至将取消补贴迷,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展劳?让新能源汽车开倒车呢敝需? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计慷淀股,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆话需,同比增长3.3倍;累计销售331092辆殴劳谷,同比增长3.4倍耗滦共。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆刨陡纤,同比分别增长4.2倍和4.5倍板虹。   截至2015年底唾售梁,我国新能源汽车累计产销近50万辆摆。数字庞大的背后堪猩笺,甚至可能有假配策,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高荷娶。即使新能源汽车销量有那么高悸叮,但是国内的新能源汽车也是品质较低发,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型苍。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看牢烙,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200蔼勒、E150EV冻芍、力帆620EV幸冬、长安逸动EV嗜投港、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车力触台。   可见罗,中国的电动新能源车依然以低端车型为主滤,可是这些低端车型补贴前的售价并不低壬誓梨,而同级的传统能源汽车却便宜了很多哥鼻。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看俗拓诫,补贴后的价格为14.99万元郡,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元分庇,即使补贴后的价格烯噬,相对传统能源汽车依然贵了魂。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下恢阶,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车节,因为目前的油价维持相对较低的情况下敌,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车力颅痴,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外拘了艰。   此外挨,从纯电动车的续航里程来看列喘,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外阑词惫,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里骡,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20畴、北汽EV160屯鬼故、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里藐扔逢。   未来粟拈,随着补贴政策的退坡涛巾蒂,在2016年的补贴则是悲娇,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h叔居。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万汗。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少拣释,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱霸。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便乓需弗,续航里程不长等不足晴修,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后驼笨屋,续航里程还会进一步减弱拦。   更重要的是峡帆铅,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主恨,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间嗣媚呐,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间赡朗,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高捷蕊,两者的循环寿命相当垄脑蛋。   如今纱邢诡,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录懊荷屠,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池谭拉,该电池重量更轻爽,续航里程更长睬江,但是耐高温能力差钒伞,安全性相对较差一些落房。   随着补贴的减少耪,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴钒,迫使厂家采用续航里程更长的电池稍蜗,而三元锂电池可能成为首迅瞪辍,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧狮蔚,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况阀划瘫。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级吠,目前各大传统能源汽车生产电动汽车困去,根本目的是为了补贴而不是卖车呢佳。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪嗡攀,2015年上半年的净利润4.66亿元耸菲价,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元希擒,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%洼味杜。   据统计炼,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元勤,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元确惋抒,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元矫卯棘。此外郝缝蚕,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入矗哥。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级呕怯?恐怕很难履雾棺,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车梢亲嘲,除了腾势电动汽车阜垄,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成翘容冻,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上趴汀悔,如果政府的补贴很快取消篓,这些车型在市场上将缺乏竞争力媳隆煤。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力沙葱,不仅是给车企补贴册靶簿,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴瞳捣,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消唉亢,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争年扒人,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大泉磺伞,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱楷胜。   其实撤驾涎,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉菱、还容易滋生腐败蒋,与其直接补贴给汽车企业沤鞘,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法刀设。在美国歌遍摊,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分闯啡。政府不需要出钱乌境怪,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金世茶拟,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车纯蒲冕。在德国和法国提高补贴的门槛夺,提高续驶里程数标准矫孝豁,从而推动真正的电池技术研发橙怜。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴哀,补贴在用户端铅鸡,以提高此类汽车的销量订嚷检,刺激车企转型放倪幸。   新能源汽车骗补一事溜夸淀,政府应该考虑补贴的办法改进讽滤踌,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴牛句描。随着2020年以后补贴政策将退出蹄居,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长夹、充电设备还是不够方便等庐儡,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业庭曹,将被淘汰和洗牌位靶垢。 责编赌店:杨杰" "   现如今该纺,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情郊,不管是豪车祟、跑车还是SUV又或者是MPV类巾,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型惦品。除了经济实惠之外媚猴拜,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事茄,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事乡?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋玫惰。    PS袱:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车穆团,是经过鉴定之后无火烧卞、泡水朝欢、重大事故膳,且外观完成无需喷漆的二手车伸酵。   一昏将、换油    1逝汲、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油掀侍,主要作用是对发动机起到润滑减磨浆、辅助冷却降温氦钱堆、密封防漏忱茂瓜、防锈防蚀使揽颂、减震缓冲等作用财耗挤。发动机是汽车的心脏本短,许多金属部件之间相互摩擦运动维查便,这些部件运动速度快蜗兽、环境差江窟详,工作温度可达400°C至600°C伦。在这样恶劣的工况下面情范淌,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损握补戌,延长使用寿命口。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔态,以确保油路通畅徒陌猾,不被杂质阻塞楔司。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)忱青撇。合成油中又分为蚕:全合成及半合成钙庆。全合成机油是最高等级的蛾露。车友们在选择机油种类时顿轰体,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择坍攫鳞。    2斗琼唱、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质盛荚檬,使用在采用液压制动系统的车辆中拴瓤鼻。是制动系统制动不可缺少的部分画琅沃,而在制动系统之中夺嗽,它是作为一个力传递的介质邪辖星,因为液体是不能被压缩的赔,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中统无儒。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效目,会对我们的安全带来隐患借。    3落嚼搞、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品绊叙,起到润滑延长传动装置寿命的作用肛舞,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果五,在严苛操作条件下减少油品损失裤。根据变速箱结构的不同酶獭,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油锨复却。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求乡款,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型泛帅闻,其扭矩锑鞍舵、重量杉竞贯、转速墙、结构等都会不同迹,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油亩谜。而不同的变速箱油勿吝,正是影响换挡品质的原因之一沁。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油宋歧,特别是打算卖掉的车饲,所以二手车的变速箱油应该及早更换门氢。   二颅仆、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花踏蹬,以点燃可燃混合气体的部件壁藉糠。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量炽令。尤其是中心电极达到更高的温度时酸盯嘲,被酸化消耗掉抠。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的溉堑,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下纹滔,可以先拆出火花塞进行检查肋额寞,看是否需要更换诵盗。   三拈、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分纷恼镀,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进汾颧稿、排气时间的准确秃笛。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星帧,传动精确姑考,自身变化量小而且易于补偿拴咎锤。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短矮,因此要定期更换皮带差诺竿。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换锈臀。就算你车上备有正时皮带沪奔,一旦发生其断裂撑,自己也无法更换死高。因此擒,当总行驶路程到达8万时伙毕话,建议考虑更换之颂论。正时皮带在水箱风扇的后面翱俱。    随着汽车制造工艺的不断进步途鲜凯,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代鹊牵刨,与传统的皮带驱动相比另检,链条驱动方式的传动可靠畦驴划、耐久性好并且还可节省空间食,并且终身免维护谱汇,这就使其与发动机同寿命突氢,不但安全拆汾洪、可靠性得到了一定提升编皑抡,还将引擎的使用嫡吗奋、维护成本降低了不少墓敢,可谓一举两得腊。   四拌森、查看蓄电池    车辆的电瓶锤九,又称为蓄电池测取,是一个将化学能转化成电能的设备抹。它的作用是供给发动机用电倾肆,当车辆准备发动时蒜精崇,蓄电池会放电给起动机提供电力乃棺敲,并由起动机带动飞轮念绰、曲轴转动删,从而发动车辆懒父斑。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类惕。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池藩坛。    买回二手车之后轰窟跨,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态绣础。在启动引擎的时候祟迸,如发现声音转弱或是灯光昏暗勒,基本可以断定电池需要更换甜涕。事实上爬舞,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了刑,所以更换一个也是非常必要的辑诡。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右煎离,与铅酸蓄电池相当汝。   五回娄让、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车困吓捶,防止吸入对身体有害的污染物毖。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置本。活塞式机械(内燃机被、往复压缩机等)工作时矗埠,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损卉吩,所以必须装有空气滤清器锣坎菊。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短未。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器板,会使发动机进气不足厩巧吹,使燃油燃烧不完全廊,导致发动机工作不稳定枚律删,动力下降麻棵、耗油量增加的现象发生虹京岸。    一般停放较旧的二手车璃从,空气滤清器很久都没有更换筷铜冷,建议查看实际情况之后酌情予以更换竣。   六粪馅、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内渤,进行车内除味消毒必不可少的程序漓。除了常见的清洗除尘昏,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外梳嘲。细节上注意车身内部椿盛,包括座椅师,车体面板仆,玻璃等切不可忘记虾讽韶,擦拭完毕需摇起车窗接烫,让汽车通风一段时间泻复,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品沸井,增加除臭效果颂努。   小结腥鞘暗:    对于二手车的整备是一门细致活儿按。建议车主勤观察浇缅、勤保养瞬曝去,车子嘛“三分修疟吮计,七分养淑嗓褪,好好对待爱车穗,爱车也会好好的对待你纱茬。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车吭颗,欢迎扫描优艾卡二维码设箱鲜,如有汽车问题需要咨询滔疾冷,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您竟。 责编惹萄薄:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患染容皖,在2015年召回超过253万辆车膛,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回勃版。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总涣,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回悼捐凉,据统计此次共有700多万辆车受到影响兑,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆匈健。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表辽彼工:网通社 Internet Info Agency   预警寸秽借:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警耐:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表茧:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题壤埃,燃油箱填料管涂层存在缺陷杯鲤膝,导致燃油泄漏最终起火单。从而造成进一步对乘客的伤害络娶次,存在安全隐患佛。   预警吴蠕绊:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警蓬辽:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表嚼康:网通社 Internet Info Agency   据了解墩静炮,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障苟钠。发动机缉年糯、底盘归蹭侣、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分稀考,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用搅守迟,例如电子燃油喷射系统刀糯、制动防抱死控制簧哼、防滑控制萝妮陪、牵引力控制落巍、电子控制悬架锑倡、电子控制自动变速器趴欣、电子动力转向等没,若电子控制系统存在故障收,可导致汽车失控腥拍庇。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表价:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题厦,制动踏板主螺母随着时间的推移链,会造成螺母松动的危险法凉,这将导致汽车失去制动作用档蒲,造成刹车失灵绣储。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施翟村,使问题得到解决赊晨淬。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表琶僻腹:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题滩彼径,特别是在持续炎热和潮湿的条件下蹋固死,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷四杰缓,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂量蜗。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员盯怠笔,进一步导致对乘客的伤害脓邦,存在安全隐患苯。根据newsmax报道的信息不,目前至少10人死亡离芜赋,其中包括九名在美国械教昧。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表耍:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题师扮,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷眠,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂汕技。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员袍同,进一步导致对乘客的伤害娟兽惩,存在安全隐患得签。目前已经在全球造成了10人死亡磨,在美国造成超过100人受伤此典。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签戚:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编鄙藉挝:杨杰" "  1月17日秘,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放随茧铣。此届盛典共有主流媒体人共岔、汽车厂商秽捞、公关行业近500余位嘉宾齐聚现嘲谋沂谩,共同狂欢烯。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻退。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起绦钩讣,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛垫,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛妇。作为中国顶级足球联赛赞助商粗酸绵,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛颊荣轨。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟拳貉罚,再次挥洒汗水缅,为争夺冠军全力以赴鼻史。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办茨屑衡,长安福特冠名赞助携喊。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐汇,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座虽鞋,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军弟里。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓男且:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得胸帆,助攻王由动力中国齐宇获得蔫,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得廓。   倍耐力冠名精英球队恭钢泥,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际夯甫。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕悔鸵,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演筷,博得了场下阵阵掌声喝彩品葡。与此同时祁豆锌,倍耐力正式宣布将冠名精英球队毕,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事试儒。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求藩肯,在2014年度颁奖盛典中傻,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺泄菩夯。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动侮绕,点燃了现场的高潮嗅先。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real刃,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心熬讨誓、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺滑热。   众多演艺嘉宾拴、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台艾唐钎。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟碳,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众雹客。中国内地创作型歌手蛔兽寿、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场汗。时尚座驾乐队咎寺暮、快车道FM乐队譬徊棘、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众扳。   至此蚕,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕缎。自2011年起庭,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”写头、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛灵辰,五年的联赛时光斡推隶,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起坚谋,以球会友赎,提升了球技涧,锻炼了身体醒,也收获了更多运动的快乐呻逝收。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织请帮粗。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕绍通,敬请期待两派。 责编和鲸凛:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”凄。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告唇,从2016年1月1日起宏缆,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求策比、放宽平行进口汽车数量限制型碾、简化工厂检查要求等三大举措居,以便促进汽车平行进口贸易发展啪处。   公告称避淳,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业汗,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下刹谷姬,CCC认证申请时猜闲甸,可放宽提供原厂授权文件的相关要求何广。在认证过程中殊,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”拘撅、召回能力和体系的检查工作想谅。   出于保护知识产权和市场份额需要袒毙,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证阿层褪,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度钠诧焕,又必须获得原厂授权才能拿到认证伶臂。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权苇,简化了程序妈阂电,大大节省企业成本馈。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示头狄弹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》破驴吉,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业疤,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下第敛汀,可取消非量产车认证模式数量要求玲歇。另外炼,《公告》提到仓,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所替,并可视情况对其进行3C认证工厂检查顷。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出遍寄码,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望藐练。“目前全世界汽车品牌近500个鸵,进入中国市场的仅40多个韭失,而通过平行渠道进口的量相对较少担插迟。其很大原因和此前的政策环境有关漂咆。现政一旦实施筛,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展能实古。” 某平行进口车企管理人士表示拐概。 责编芳疽邢:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车饺确,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元许耐。近日玫钠辽,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案讣送,将嫌疑人宗某抓获妨掏,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留磷饶。   宗某称便,他很喜欢汽车蜂讳蠢,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店牡熬宏,去的次数多了涣凄,就认识了经营汽车装饰店的陈先生恢闪浪。   在一次聊天时犀,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车乐,倒手后可以挣钱料陇,只是他最近手头紧没周转资金贤,机会丢了很可惜粱掸凶。陈先生听完后很感兴趣强痕但,详细询问赎嗅峰,宗某就从政策乱驳、需要办的手续等详细说给陈先生听井。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍夺枚黑,当陈先生问宗某是什么型号的车时春兑谦,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的倪良。”陈先生听宗某说得“头头是道”书撑称,便信以为真尚,答应一起合作床懈牧。之后穷烤肥,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元腥歉。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份宫骄哄,这之后宗某就失踪了郊射谭,再也不来陈先生的店里临,电话也不接娠亲。12月17日描镰梢,陈先生到丰台丰益派出所报了警嘉圃。丰益派出所民警接报后立即着手调查棋嘲割,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获胁。   宗某被抓获后供认届鸵懊,自己根本不认识什么“关系”诬瞎,也没有什么罚没车和转地方车的事颂,完全是编出来骗人的福烯。   办案民警介绍铃,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月口篡年,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某清,按北京话讲掀袜,两个人就是“假熟”孟卡多。   昨天记者获悉缆尽朽,目前采,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留苇搪。 责编棚惜刻:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道裸,2016新年伊始痴,一批汽车行业新规正式实施谓趴伍,包括降低燃油限制标准贾炕僳、维修保养不必去4S店虱婪规、退车可退“车船税”等台肉判。新规意在进一步维护消费者权益茅,但不少商家却感到压力重重救歧伙。业内人士认为闭椽,新规或将遭遇落地难缸。   根据新发布的《车船税管理规程》商贾典,因质量原因车船被退回的翔杯烹,纳税人可以申请退还税款湃。   记者采访青岛多家汽车4S店发现拢蔚,这项新规已经开始执行持拿狗,某4s店总经理蒋晓东告诉记者俺靖文,车船税费用大多数是2.0以下车型汇扮花,折合一年300多块钱度竭,对4s店影响不大京饰眠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重霸尺填。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出浅售舒,车主有权自主选择维修经营者丸结,不必去4s店泪党,这让原本就不景气亲筒、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”加。   另外梯豆骏,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施芭,燃油限制标准降低到6.7升/百公里律姥售,到2020年将降到5.0升/百公里妥。   而目前来看女外发,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰捅觅,搜车网运营总监于强认为判,无论是排放还是清洁能源技术结空去,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少裴冲。   于强同时认为靛舜迹,区域性差异诉款紊、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键剁。因为全国范围国4排放板脸,但一些偏远地区国3排放也可以流通丧菠示,执行过程中肯定会出现执行不严格羚藤邯,所以模澳,好的政策是否能真正落地信硅,一定要明确监管以及管理处罚标准棠。 责编蘑:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全圣季吹,正成为各大车企的研发的重要内容敞,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示辖改苯,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司扛,我们正在业务的方方面面进行创新思。截止2015年底巍劲,福特汽车共提交专利申请近6000份沽凭擦,创下单年申请数量新纪录腐。网通社发现捎汾,这些专利中忿渺,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及灸,其中有7项颇有意思的“黑科技”叹。这种技术或许才处于概念阶段括备垂,但为福特汽车未来发展指明方向爱尚。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面佩姓饰,福特汽车已经拥有多项专利辣划,其中包括去年申报的一套新型座椅坟锑。这套座椅可以实现前排向后旋转茶,使前排乘客与后排乘客面对面相坐秆。除此之外瞬侮嫉,这套座椅还可折叠霜,折叠后乘客可以坐得更为舒服写谴。据福特汽车规划顽荒,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上乘。   除了对座椅进行创新救卉,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫菲。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手蕾睬,此时方向盘就变得可有可无阔县岸。为此乃蔽,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能们烦,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方酥沧腊,由此为前排乘客提供更大的内部空间朔额。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全聚肆,汽车安全技术也是厂商研发的重点颇氯定。在夜间行驶灯光技术的研发方面圃斥趣,福特在激光大灯妊先驳、LED大灯式唇巫、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫卤,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”潮。当在夜间狗些帛,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上绣稗略,照亮汽车周边的路面巍膛,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险胃烙。   近日办,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”挟入阀,这项技术车屠怕樟好后荆,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起廖,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线券,连接至独轮车机械装置中善台斑,即可实现单个汽车轮胎的行驶衔。   除对于自动驾驶姜帽、安全等技术的研发外筋,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止裂脓。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利矩稼膝,新的11速变速箱将拥有不同配置扭环背,分别匹配不同的齿轮哪埠、离合器和制动系统成豹。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速妻,Jeep自由光就搭载这了台变速箱相堕,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱芬醛期。虽然福特11速变速箱更为领先屑筛梁,但尚处于概念当中嚏,何时能推出并进行量产刚盼,并未有具体期限集浪。   健康技术   在 福特众多专利储备中棵咎苗,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果摧。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器鞠,输入司机的基本信息后辽擒列,在WIFI网络连接状 态中秽搅,系统可以随时监测司机的状态缴赂矛、身体健康程度贰瘟础。并且可以在紧急情况下纳静航,及时通知相关医护人员实施救援假脱。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息芳,功能比较有限合。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签靛辖滥:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编逛部毒:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前骚钮,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试吴父,结论是效果并不明显赤放趣。那么除了打吊瓶外锋偷旱,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了科。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀峡惜,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”涝沧鸿,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么箍獭躺?这次我们就来实际测试一下监尺敢。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中洗该搏,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)查,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果氖兢,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔皖。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品厢市?   答冯看: G17作为厂家配套添加剂诞艇,其定义属于养护型添加剂舒钮,为了突出清洗效果界沫涩,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品慈。   ☆ 清洁积碳添加剂种类疚:   答窝: 目前檄,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)密端挥、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)虐衰。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么碴居坍?   答茅饯闷: 据悉窗,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 腹里,它是一种高分子材料峡梳漆,耐高温猫光箩、不易挥发嗅凶扰,且对积碳有很强力的清洁作用奥飘。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP躺僳泼、红线Si-1等诲喜。   ● 试验过程辖号:    本次我们将用内窥镜傅,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照梨。在加入添加剂后济矗迸,加满汽油烯。并在1天时间内麻,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)董。在回到北京后媚,再次用内窥镜观察皆、拍照并对比清理积碳效果宫。   ● 体验车辆惦滴:    为了保证实验的严谨性庭遍勤,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆厦撕联,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁掸庇弯。其中确,皇冠的发动机属于歧管喷射技术撵乘淬,迈腾和雅阁为缸内直喷技术盛惕。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠景笆: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后杀,结果和我们预想的有些不一样檀。11万公里的皇冠积碳非常严重我酞,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少刀涵。究其原因后我们得知惧,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进缮扛笆,而皇冠车主则比较温柔皆疗芥。同时稗,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目谢。    需要说明的是街媒,三车车主均表示在车辆清洗之前抡汉捣,正常使用中一切正常何铃,油耗也都处在合理范围内爸辑。尤其是皇冠车主表示炉猜苇,虽然车内积碳严重纲坏鄙,但并没有在车辆行驶中有任何感受萎。当然槐羚挨,积碳的产生是一个循序渐进的过程既湾其,和温水煮青蛙的道理相同签。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时些冉太,因为京承高速限速100km/h汾犊,所以我们一直保持100km/h匀速行驶行,全程没有拉高转速虚葱。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上劣,喷油时橡,燃油顺着进气道通过气门进入气缸坏,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门俯陶翔,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显填参,一半多的区域已经露出了金属颜色熊伯。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因惨闯咖,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状撂笛。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显豢戚沏,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色苛坚粒。可以看出乐弘,迈腾的活塞顶上非常湿润槽磊,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性雹晌。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层腹钎,所以清洗积碳前照片感觉很干净亭限氏,但仔细观察可以发现崩嚼,表面发乌纬,还是有一些积碳的存在床。经过清洗后小纠,活塞顶明显变得光亮许多倍恰。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室貌钾,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润累沧,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)句惯。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面洗,因为聚醚胺耐高温的特性袭簿,不易挥发澳问漏,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳戚容獭。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁灿客、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后毒介犁,我们特意询问了三车的车主诵巢,他们的反馈竟然很一致泻烷,就是在主观上无任何明显变化疗。 油耗方面泻,因为每次行驶路况不同兄环,所以也可忽略失澜。   ● 疑问解读涕:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升恭授控?   答副庇靶: 一般情况下伟,加入添加剂以后需要一个清洗油路册、气缸内部积碳的过程饭该播,所以在短期内油耗反而会有升高的情况曹,不过您无需担心赦吨,第二箱油就会逐渐恢复正常水平贝。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁菇恕?   答顶图: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐秀、缓慢地溶解积碳壬,而并非效果立竿见影胶诬铝,且不会大面积脱落柑俺,所以对缸壁并不会造成损伤深且水。   ☆ 多久加一次添加剂闻功?   答螺: 对于清洁型产品来说鞭挫,商家建议5000-10000公里添加一次魂高,在这里我们认为狸,如车辆在使用过程中无任何异常背,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可毋彭。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么趁五?   答澄盯居: 不能贡钠。因为采用缸内直喷系统的发动机催,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内粹叹棉,进气门得不到汽油的冲刷穿蛔,所以无法靠添加剂清洁进气门盛尝鲍。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳跨裤胁?   答灯囤圭: 通过与汽油混合后剧胎硷,首先清洗油路校韩腊,非直喷发动机还将经过气门泉拌宿,直喷发动机将直接喷至燃烧室税记。因为有很强的耐高温性需,并不会轻易燃烧并挥发美口,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化古,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳缔,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题淬宝达。   ● 结论褪:    市面上的汽油添加剂品类繁多衫衰,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)滦汉掸,清洁效果值得肯定疼弯,同时也不会对气缸产生副作用评簇耻。在编辑看来烧,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药便划宦,建议大家养成定期添加的习惯岁爬朗。想起一句广告词“X酒虽好踏划,可不要贪杯喔”卯,养护爱车的同时也要注意用量抠,无需频繁添加掣秒掀,定期添加即可挠。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题滑限是,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流翠。编辑博客链接 ←← 责编爆蟹:杨杰" "   全国   12月23日钒贸,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》戈。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件去翔拍。2017年妙,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点坪膘。   编写|翟冰慧   得益于节能环保滔沏抬、政府政策支持等优势答培,近年来新能源车数量大幅增长武簧。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素蚀。昨天蔽,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》模。未来漏橇,充电桩少牡、支付繁琐商接粒、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解阶垒刚。   《办法》规定车,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件噶掣。此外儡,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式饰埃,保证一卡通用坝。   根据最新规划嫡,北京市明年计划新增5000根公用充电桩全唤,争取实现公用充电设施突破1万根何硷。据了解疥绒,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络谴立,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络陷芬。   对于如何实现5公里一个充电点魄闹,北京市发改委相关负责人表示烦对,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准疯,例如 景悉无,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”惰习售。对此癸乡犀,他介绍到景,百分之百指“建设或预留建设条件”使。如果一个社区内有500个停车位兽裳,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件锋。   北京市发改委表示父想,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制牧,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营渐,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准犀。此外睹,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施斧梦醇,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金洼釜。   据统计稿砷,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆拉辜,其中新能源小客车超过1.6万辆础副赏。对于消费者较为关心的充电服务费问题十鹅腹,市发改委也做出表示豹:充电服务费将按充电量收仁栉巍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%台佰。   另一方面垦限,新能源车充电缴费方式也将进一步规范势列。市发改委表示幻策,要求充电收费必须支持银联卡支付方式点脑秸,确保一卡通用掂群。同时忱,还将鼓励通过市政公交一卡通骚灯痕、电力卡羞轰久、ETC卡殊、移动支付等多种方便快捷的支付方式胃。   值得关注的是糕,目前大部分充电设施已实现支付宝付款售潮梢,相关负责人表示马孟,春节后将逐步推行微信付款形废灯。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费喝勾洪,解决新能源车充电难鸵、缴费复杂的问题耿律。   随着《办法》的发布串哩量,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系沟孪撂,解决新能源车主的后顾之忧插碑,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行吐棋高。 责编剩勿:杨杰" "   全国   日前梨桃量,发改委躺椽、住建部篮叹、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》沟监勺,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施闪钳,由经营者依据价格法律法规和相关规定顺,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准班辨哼。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高餐多庇,机动车保有量快速增长季粹诗,停车设施总量不足连、资源配置效率不高等问题日益突显暖补潜,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧讼,成为人们日常出行的“难题”扫。   日前惩,发改委霞吠、住建部比颇、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》啡,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制停琴褂,充分发挥价格杠杆作用楼胁,促进停车设施建设酶航,提高停车资源配置效率氨跨狼,推动停车产业的优化升级胳氛记。   《意见》指出绒,除各级人民政府财政性资金赁、城市建设投资(交通投资)公司投资以外肩,由社会资本全额投资新建的停车设施烤查,由经营者依据价格法律法规和相关规定乌,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准豌。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式癸。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施歧,要通过招标苗拴、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者篱。   此外仟,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化浮歪。规范政府定价行为横田锯、加快推行差别化收费熔闯、严格落实明码标价规定贯翱、健全市场价格行为规则讳、严厉查处价格违法行为等插颅。   事实上薪链猜,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示伍。   今年8月3日贡垢,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》窗姓菱,要求充分发挥价格杠杆的作用廉枢录,完善停车收费政策狈隘,逐步缩小政府定价范围烩,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费荤疾,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式孪舌旅。   11月19日玛躬狈,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》敢衰场,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价寥贰,停车价格不由物业公司定火,而是由业主共同决定埠睦佳。此外瓶牧辅,未来小区骗忍就、商场豁、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放铆,执行市场调节价锹。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后绢,昨日拓夺,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议脚围慕。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示涎尘,从2016年1月1日起耻,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外舱,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定涛舌,使得定价能够反映土地本身自有价值汰横。   据了解此潜,近年来彤缚,北京市政府在停车方面做了大量工作距爽萎,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车规、停车场等一系列措施;在治理方面杠疲,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个镀,取缔各种非法停车场524万个米薪搁。   据统计石,截至2014年底嗽,北京全市共有停车位290万个侥穷誊,其中经营性停车位180万个抹扳徊,非经营性停车位110万个答纺。 责编鹤溯庇:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报刮串坝,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布但鞍砰,将于2016年1月1日起正式实施韧。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日搓邢,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》焦草,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施刺违,为消费品质提供安全保障蚊被频。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示舱,近年来檀急茫,消费品安全问题日益受到社会广泛关注挛,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施川咖掠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章耗梆荤,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务尾钦倒,增加了对汽车零部件生产者的义务肆,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化啃秸绅,增加了向社会发布风险预警信息的内容愁哥犬,丰富了缺陷产品调查工作手段献。《实施办法》于明年正式实施后风稍龟,将对加强汽车产品召回管理俯、推动企业履行召回法定义务龄放礁、保护消费者人身和财产安全沥谢芯,发挥重要作用梁皋。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度骏矮,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的联温,应当立即停止生产捎够、销售去毕炭、进口褂钾度,由其生产者实施召回挎培犁,并及时发布产品缺陷信息埔胯。对实施召回的缺陷汽车产品捎需距,生产者应当及时采取措施消除缺陷波茧汾。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担绅矛咐。   汽车召回数量创历史新高   同时店,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》团辟。《通报》显示涩,截至12月18日浩涧,全国共有76家企业开展了226次召回活动戒房妓,涉及缺陷汽车 554.85万辆体。召回次数较去年同期增长29%登挠,数量较去年同期增长17%动堵藐,创历史最高慕啡。   其中臀乃,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次泪,与去年同期相比增长170%甲店矩,涉及缺陷汽车352.23万辆眷,较去年同期增长18%文,占今年全部召回数量的64%块。   据统计剿,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来拨枢拉,11年来腻,我国已实施汽车召回1079次零难,共召回2533.85万辆什讳弦。从召回涉及的汽车总成来看假,发动机总成召回最多控匠钦,共召回270次枫,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成傻,共召回134次寞裁,涉及数量441.08万辆啼裤。 ? 责编坪:杨杰" "  随着经济的发展响,居民消费重点转向了大额的消费唐蝗昆。正是在这种消费趋势下单木燎,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活尺,现在汽车已经成为家庭必备工具讨,提高了用户的需求监。在2015年的最后几天时间里懈,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总监叙部,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回偿酥纪。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明耐耄块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表毛:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表冷堪:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息龚肝肌,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版删。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日俗悼,共涉及626辆父塘杠。   据了解茎,本次召回范围内的MINI汽车丧,因电动液压助力转向系统故障斥,容易导致腐蚀洛线漂,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效师扭。以上情况增加了车辆发生事故的风险葡痹,存在安全隐患那脱蔽。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表谷:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息驰派雾,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派撂,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日翻,共涉及128辆咕瑞。据了解孤,受影响车型均搭载手动变速箱凛。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐请股黄,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中费钩,可能松动鲤,导致底盘有噪音或震动谅。如果继续长时间行驶该谢,传动轴与后差速器的连接部位可能分离芭侈,导致车辆无法继续行驶础甘,存在安全隐患巧。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编堂可:杨杰" "  2015年12月27日擂,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港叭,首次出口至美国汾关、加拿大和墨西哥在内的北美市场本郸。昂科威于去年10月国内上市骗完呵,包括本次出口海外的车型泰勿恨,均在上汽通用东岳基地生产详誊绰。上汽通用总经理王永清表示粉晤鸥:“昂科威迈出国门臣,不仅是产品自身强质自强的过硬实力将,也凸显出东岳基地夏笆、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华母士。”在昂科威出口北美之际抵兽,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地鲤,接下来小编会以一组“数字”贰,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地劲。   上海通用东岳基地价犀,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成号晶,由上汽集团想抹、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%巳、25%探宦、50%共同建成腔咖。现拥有冲压坝甭、车身佛桐、油漆哇拜屠、总装四大整车生产工艺和铸造斑酱雄、锻造揉谋、发动机尺食、变速箱等动力总成车间肉四孩。产品涵盖别克昂科威泄弄坤、昂科拉和雪佛兰创酷冲、新爱唯欧筋署密、赛欧3赎、乐风RV6款车型杯棵层,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec食串、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等饥紊。   东岳生产基地的整车年产能60万台闹剃,发动机年产能117万台募滇,变速箱年产能72万台屡类童。从2003年整车工厂建立以来午托,截至到今年8月已经累积生产突破350万台栖急,而从2005年动力总成厂投产以来钦蹿染,整体动力总成生产已经达到1000万台钝祷。   冲压车间——精益生产姑,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式董、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线鬼,承担160余种车身覆盖件的冲压生产思奉陷,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平犊。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产培闯,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺请醛坝,贯彻了精益生产的理念惜,高效节能舜。铝板前盖冲压工艺透:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3帛俊,相对于传统钢盖减重7.5千克赡,令车辆减重畏苍懂、降低油耗贩朔。前盖内板工艺——三序成型怯藐壤、一次修边鲤贝挡:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺偷骋收,零件修边采用一次修边工艺杠先咐,浮动废料刀设计霓币促,无碎屑渭妨脚,使前盖外观更加光滑居靠、美观乓暴,并提高了产品品质蹭沤担。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念琅颓匡,首次采用了高密度机器人袍杯棠、GEO-pallet高速输送系统芯胁黎、5+1车型的总拼Gate设计等枷继,拥有各类机器人465台脚。在这里刷槽棱,高柔性等世核、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构蔷,将成员舱全方位立体包覆圈。同时贪哆呐,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材怕,车身高强度钢材比例达到75%伯,不仅实现车身轻量化硅喊,还拥有优秀的防腐性能刊,提供“多10%”的安全性能驼桨奴。   车身车间通过采用大/小随行工装系统搓嚎,进行地板分拼及总成供贪迪、白车身传输昧,具有柔性强污,传输速度快潘、精度高的优点攘,并具备质量追溯功能喊锈,以保证生产效率和生产质量尾。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位侠漠盆,14台机器人同时进行焊接作业贪膝秋,每个生产节拍可完成200个焊点焊接草,占用空间更邪中恕,工作效率更高耍。目前肯,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂疗、沈阳北盛三期颊匪迹、武汉分公司等生产基地推广使用襄唬诞。   两大焊接工艺歌葱:车顶激光钎焊驹、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺上,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合倾,使产品更加美观烤,同时增强密封性舞抢痴、提高焊接区域的强度幻称,进一步提升驾驶座舱的安全性瞄。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术龟,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起清码,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来钦。相比于传统外露的焊点损浚,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下篓,令外表面平整无焊痕赴少,而且最多可节约70%的能耗袱频。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫苟显酿。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料拜吩,替代传统的车内固态沥青消音层俏讼,在提高车辆性能的同时蔚,具有绿色环保勤退、重量轻理通抒、隔音防震效果好等特点苏。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型绢,这一新材料的适用汰溃老,提高昂科威10%的隔音效果纠单。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备梁,包括水性漆和蔷。较传统涂装工艺挽,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上头辰拴,更加绿色环保度封毁。同时纫,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准晨骂设,提供给车辆优秀的外观表现的同时尾戚畔,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力毯献疽,提高整车使用年限贿。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆酷络溪、涂胶艘问,和备胎机器人自动化安装备胎两毙。此外稿干我,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统擦,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用拍,它可以根据装配工艺选择合适的高度力耪村,实现了多平台柔性化生产券甘闲。   总装工艺将完成整车全部零件的装配免陪,并进行100%质量检验掏。别克昂科威正是从这里驶下生产线梗,开始它畅行海内外市场的旅程暇。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装顾弹,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板侣,在拼装过程中精确同步难刹咳,实现车身和底盘的精准定位和拼合钩叭乃,从而确保底盘优秀的操控性能遍秃撂,提升客户的驾乘体验萝碗括。   在质量终检线草盟酬,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车桶,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测潘没。在雨淋测试区内吃幕坞,360个喷嘴全方位密封测试梯强痊,70秒内翠鲤弯,5吨水徊暴,70倍模拟自然界暴雨雨量哇,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内敢,质检员控制方向盘犬筛,整车按照“8字型”路线行进艾,检测方向盘的指向性番兑抗,确保不存在异响溉穿枪。这些具有质检环节侨兴,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验山。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编挡悲凉:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注拜如,在二级市场上掀起了一波又一波炒作毕膘。值得注意的是般蹭垛,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车盯堑吩,丰田浦堵、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车吻。丰田妓、现代同、本田叙、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮偷,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商盯付侗。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道飘簿,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车伪,整体外观与e-tron相似少疚,最大的区别在于动力方式的不同祁倪捕,而参考e-tron的命名方式叛,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron嫩喷窗。   在氢燃料电池汽车领域发嗣,奥迪其实之前也有过不少尝试币拭,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车蔼。这款A7前后轴上各安装有一个电动机暴溺赁,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电裂,来作为氢燃料的补充饭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比刻耍斜,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者菊,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了镀,比如现代氢燃料电池版Tucson孪幢帕、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity并螺。当然垢犯胳,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话教侥,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决考。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段室徘,解决了若干关键技术问题锌。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布蹿侵微,在2020年底之前的市场导入初期目光申,将无偿提供其独有的包括燃料电池组硼嗅、高压储氢罐妻歧、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权凛莆,共计5680项路,2015东京车展上彻裂仇,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity绵瘸。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色面罚还、高效兢、适用性广的发电技术贤朔备。燃料电池与传统发电方式相比苛,不受卡诺循环限制串,因此能量转换效率高筏荣辱,而且具备零排放妊踏就、无污染勃褥卜、噪声低等优点咯,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案氰呕。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)库、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类合径,可以广泛应用于交通运输任票釜、军事毒疯涝、航空等领域奴亩滑。   申万宏源证券表示惩苔,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元渤忱详,加上购买时的政府补贴梆,与纯电动车差距不大蔷。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右汤,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平蜕,而丰田似污、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3烤镁胶。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时呵,车辆的性能达到传统柴油客车的水平咯,实现每天19h的运行和出勤率双。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年僧禽,达到内燃机汽车的同等水平设申辽。   丰田盛曹、现代丢便此、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮靛藩。鉴于新能源汽车前景广阔椽沸,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能痴响上,市场容量有望达到千亿美元量级绞朵枯。A股市场中勾澄,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车贝,有望令该板块进一步获得资金关注疏。建议积极关注这一主题带来的投资机会睛蓄戌,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商施凭。 责编棘:杨杰" "  国家发展改革委21日称摧庆,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策肯嚏。鼓励各地结合实际情况诡,推行不同区域彼、不同位置级茫、不同车型陋吮茬、不同时段停车服务差别收费唇坝。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠儡。   根据发展改革委崩杜硕、住房和城乡建设部翱醛、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》坊逃痕,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制看,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定桂爸殴。 责编几伙:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表坞惦。昨日挝剖诵,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》尾劲塑,显示宝马斗、奥迪篱璃达、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上睬棱息。2015年工拔苗,中国主要城市平均应酬指数为63.2绵,与2014年同期相比适航舒,应酬指数整体下降了近5个百分点旅。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷舌接党,e代驾对应酬情况进行了系统化分析萌。报告显示拭,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2没脊,与2014年同期相比稀,应酬指数整体下降了近5个百分点焦。   从城市分布来看螺,北京以83.2位居第一剧携沏,其次为上海汰醛贺、沈阳舷熟惨、济南蠕、郑州氯、重庆募驰、深圳炯仟判、天津题府棘、西安采、广州分别列前十位盖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看矫释竣,全国各地应酬的平均花费为386元/次翱,其中北京地区平均应酬花费最高帽棠,为660元/次郴敲。但值得一提的是欢妊,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%扭,今年下降至22%妨强肃。   2015年钙搓溃,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响贤间,我国主要城市应酬指数略有下降卧,应酬的形式也从高档饭店享碧、五星级酒店掇、私人会所转向夜总会酵、中档餐厅等场所馁副胳。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三纽浅,而私人会所较去年同比下降7个百分点扫锹,已连降三年谷。   谈及应酬原因慷漆,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”行貉,其中近四成的应酬不是为了沟通感情肺躺,竟然是为了要账甘、清款穿逞。   值得一提的是冉冀,在所有应酬人群中晦冷掳,宝马触丝湾、奥迪散巍侩、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上蹈啥烩。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群辅膊插。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标蔷魄阂。 责编铰:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后譬盯捕,昨日恐盲,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议硕多腺。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示冀署陛,明年元旦起牡版,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外仿,全市其余停车位的定价将在政府引导下娠贸,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定幸。   事实上冯法,为盘活停车资源第仑,北京市曾于2011年发布相关指导文件定扩,鼓励企事业单位停车场错时开放霉。针对目前的执行情况氓,相关负责人表示隘,文件公布后匪虑,市政府办公区第一个打开大门灸墟,供周边居民共享裴逗,据统计钎孝,北京市目前这样的车位有2万个左右狡,下一步开放力度还将加强错。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》筏弘恭,首次放开民资投建停车潮⒉死贰,并明确健全政府定价规则列獭刹,北京市停车位收费新标准也逐渐成型骆。今年11月19日外古岗,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》蟹兴郴,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价溪,停车费价格也不是物业公司说了算弄幸,而是由业主共同决定停。此外涩认,未来小区逆、商场罗酬、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放拌莎邢,执行市场调节价酬殿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍花,自明年1月1日起信,除绿色占道和P+R以外骆撤,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定板,使得定价能够反映土地本身自有价值范。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价汞隧,避免出现游离于正常范围外的价格邪虎,相关执法部门也将同时跟进乡卢。   此外棋沃,针对北京市当前停车费价格过高的争论赋丁,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示淌纺,与同等级国际城市相比奴,北京市停车价格仍然较低蚕凤拾,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右薪嗓秃,而伦敦将悼、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”谋驴。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示巧,根据调查结果节掇筒,北京市夜间居民停车免费的比例达60%牧,白天大家出行填炽魔、办公时各种各样的免费停车位依然很多呈虹,城六区的这一比例高达86%蒋惭团。(记者 肖玮 张畅) 责编耿赣闪:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称堕,车险业务规模稳步扩大怠,基本面好转风,企业减亏明显瓮。但与此同时砍纬腔,车险市场的体制机制问题仍然存在欣。车险市场中小公司市场地位低糕,影响力弱答剁,车险市场两极分化严重溉阮,“寡头主导氦旅捕、大中小共生”的市场格局凸显恕丁。此外篱,随着产业整合趋势的出现诫韶,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显邓岁。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)竞欠。数据显示挂鸵环,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币贩沦,下同)搜熄辨,同比增长16.84%嫂替蔑,成为全球第二大车险市吵痘伞,仅次于美国吗。    近年车险发展速度较快梨吭,重要性进一步凸显但姓捌。2014年猾灿休,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元涣寂,同比增长11.24%绕。从车险的保险深度和保险密度来看署唾。2011-2014年譬稠,车险保险深度分别为0.67%奥、0.70%绢香鹿、0.75%和0.81%材,车险保险密度分别为259.24元/人迸菇幻、297.33元/人垮氯、348.49元/人和403.27元/人缕欠飞。《报告》认为逻率,随着业务规模稳步扩大蚕谁,风险保障能力逐步增强僧,理赔服务水平持续提升衅,车险在分散交通事故风险菲恰桨、提供经济损失补偿廊、维护道路交通安全先獭、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用撬巷豌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看蒂,2013年钉,车险利润下行咀玲,整体出现亏损啸稀窜,但2014年车险基本面好转唾填郝,上半年承保业务扭亏为盈垦,虽至年底小幅亏损丧下蓝,但整体明显改善录桥。2014年车险行业的综合成本率为100.24%热德馈,亏损11.57亿元帆垫,同比减亏17.75亿元酥千任。   中小险企经营困难    但与此同时羞,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在柔怠班,中小车险整体经营压力仍然较大赎。    近年来灰,车险赔款支出增幅较大薄,且明显高于保费收入的增幅浪赔竟,简单赔付率逐年上升闻楼醒。同时戚谁,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大倍赖嗽,呈逐年上升趋势瞎酣抬。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下派旱,市场竞争激烈巷踞,中小保险公司处境不容乐观骏墨另。    数据显示策遣簧,2014年肆稗,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%惟袖泥,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3能幂籍。从2014年经营情况来看钙聘钉,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司慧,中小财险公司几乎全部亏损巾。    事实上很冀亥,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下宪。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家驰森捎。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司彩吕伐,份额徘徊在13.5%左右瓦浇。    在100亿元-500亿元澳啪,2014年有国寿财险犀、中华财险挎、大地保险涧、阳光产险裳嚏、彩屏财险五家怖蛇砂,上述五家的市场份额总计为19.14%冗勤,不及平安产险一家的市场份额烘。    “我国财产保险市场上粕,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主刻墩疵,但车险市场集中度一直偏高瘸范体,大型财险公司有明显竞争优势烈,中小公司份额较低年。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到窘归,2013年壬,行业整体承保盈利26.43亿元沃,但利润贡献主要来源于大型财险公司椒码:“其中苯,人保财险精、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元靶免,绝大部分中小财险公司都承包亏损涉篇,仅有两成公司实现承保盈利辈。”    对此豁冉抱,华安财险相关负责人表示筒,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外乒烧刮,更要注重自身的差异化发展环,同时褪,中小险企在理赔网络廷火良、数据共享旗、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘媒。   汽车系险企兴起    此外衬逝耻,《报告》显示好,车险市场竞争较为激烈胶,尤其营销成本高企仓廓,车商渠道受到挤压卧。    据了解换,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一垮轻低。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成敞。而出于吸纳中长期优质资本券、完善产业链布局等考虑贬挺茬,汽车厂家纷纷涉足车险市承滩缴А,通过全资惰、控股蛋碗日、参股等方式设立财险公司取肠、保险代理公司锚,如众诚车险和鑫安车险畔烷蚂。业内人士认为溺党谅,相比其他财险公司椿骨,汽车系财险公司凭借股东优势驰够,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势铂泊,对其他财险公司的车险经营造成压力儡沟。    近年来车险市场规模不断扩大献泻、车商代理渠道迅速增多埃,但渠道发展并不成熟伸,由此导致的业务管理混乱覆彤螺、专业能力不足避袒靛、侵害消费者权益等违规问题时有发生藉起诫。    而与此同时膳糜,机动车保险社区服务销售中心发展迅速搂倾。门店模式再次为多家企业所采用诲、纷纷创建试点度。    以华泰财险为例恒捞,仅2013年就在全国新开1400家社区门店誊型,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍班。到2015年底戒溺秽,华泰财险门店规模将达到3600家宛哩阔。据了解届信丛,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式檬,是国外较为成熟的渠道之一嚎,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务起。门店以车险业务为主痪秀,业务占比高达98%-99%港,定位为服务社区壁吭。以社区为单位甸骋旁,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询行逛、查询廖色剁、投保晶法、出单等服务五恭。    对于机动车保险社区门店的快速发展拔柿,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示东矮,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道丹挛,社区门店是典型的例子扇。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索无蓉。不过教,从目前来看蜡,这一模式还处在前期战略投入 阶段丰船慧,具体盈利模式还未明确舜长查,发展前景值得期待但具体路径仍需探索尾。 责编阔:杨杰" "  “如果夜里温度太低父丛氢,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜琶谭菜,影响视线不说时浆姬,还不知道会不会冻坏车子屁矛剃。”“秋冬天里堑醇金,每次一碰车门把手就会触电试,这该怎么办踏嵌?”近日稳白,随着冬季的来临破墓,有车一族提出这样的困惑几蝎。   冬季车辆该如何保养兼形?昨日苟话蔡,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招蹲。   前不久颓烯,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈鞠,那么冬季如何预防静电氦摔袍?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招漂品蓄,秋冬季节车辆预防静电识,关键是平时要多洗车挪侍,也可每月打一次蜡控,还可在车尾部装一条静电带弗,这些措施都能很好地预防车辆静电狮洁钝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说靠溃沃,冬季气温低醒竟帅,冷启动前最好先热车扫歪乡,预热三四分钟后等水温正常速,或者启动十来秒再上路睦。刚启动上路的车辆譬缚焊,两三分钟内尽量不要急加速牢,否则容易损坏发动机娇耍搁。   “早上开车前最好按下喇叭旗,以防车底的不速之客疮驰。”马师傅提醒谎,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体姬累舍,冬季夜晚寒冷淌坑,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒峨,因此启动汽车前鸣笛弯,起到提前驱赶小动物的目的环扩。   冬季低温疯蕾,经常会导致电瓶“罢工”搏,无法启动车辆阿蜂拣。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说揽级,每到冬季疟,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低谷,如果电瓶表面黏附污油湍谋,可能会造成车身抖动的状况戈。电瓶一般使用2年后串程渺,电力衰减加速常,可能会影响车辆启动桃驴。因此静贪妊,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足栓。   “车主还应当关注防冻液蹲。为使汽车在冬季低温下能继续使用开冈骨,发动机冷却液都加入了一些防冻液馈娩贿,为了在低温天气时狸疯挞,冷却系统不冻结淡。在正常情况下底,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液壳。”古师傅补充说懦。   此外沃滑看,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆蛙,摩擦系数降低哼祈崇,因此在给轮胎加气时气压要适中尺,气压过高容易爆胎婆维,过低也会缩短轮胎使用寿命髓床。同时驳,由于轮胎内外的磨损不同燃聊,为保证安全凭,应定期给轮胎换位糙持香,清理胎纹内的杂物矗诬。   熊汉玲 责编付蜗加:杨杰" "  专家建议姓借:天气不太冷旧突,可开冷气除雾玻,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美唤肠,可要是开车时一切都朦胧了眉,那就不是美了钙。金华的天气是越来越冷了冈呸,尤其是大早上开车川,一坐进驾驶室家,挡风玻璃上全是雾气匪,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事街寇莱。今天记者就来教大家几招去雾大法闯。   车子开出没几步安衬,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班灌额挪。今年年初衰路可,她买了辆代步车蕊。这几天凡贯,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着底。   小杜每天上下班单程需要近半个小时鸵隶踞,有时候要是碰上堵车购劣,就更久了莆郝。   一般情况下汗,早上7点多一点把,小杜就要出门了镐淮。   “每次我一坐上车磐,没开几步蹄深,挡风玻璃上就会起一大片雾钒,路都看不清攫逼。”听从朋友的建议绘悄撮,她打开冷空调漓秀,一会儿雾就没了庙纠蔬,但过了几十秒喂黎,雾气又笼罩了前挡风玻璃上潜,暮涡姨洌糊视线贤痛黎。   小杜考出驾照没多久贫堪,还是新手彤溪挽,根本不敢边开车边用布擦玻璃蒂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多奥朴,雾气就更严重共闻。”实在没办法的时候狗嫂,小杜只好靠边停车办嗜,擦掉雾气再上路骂鼎臣,“真担心什么时候会出事故傲薄,冬天都不敢开车去上班了吹。”   作为开车菜鸟惹平,她很想知道缆烩,有没有什么好办法控谭,能一次性不让车玻璃起雾千兔。   除雾方法不少攫,专家教你几招   就此事铂些噬,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海肥低悲。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因谜窍:   1锰、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)吃:在空气湿度一定时家供颈,如果车窗温度低于露点温度蹬会狈,就很容易在车窗的表面形成结露配密,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象狮。   2猫、车窗两侧有一定温差垮霉课:如果车窗两边的温度不一样魔受,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压使,水汽就会聚集到玻璃表面枫圈谎,以微小的水珠形式渗析出来眉辟环,形成我们常见的雾气瞎苔刻。   那怎么才能除雾呢屯搂抡?周金海给大家传授了几招矩。   “在天气不太冷的情况下唤笺眉,开冷风除雾效果还可以范,可快速减小内外温差秤阂。”周金海介绍辞刑胚,但在雨天或雪天僳,湿度很高七部筛,车内外温差大涡,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的撂淋,“除非一路开着冷空调疽,但在冬季吹着冷风不好受峡郝蓄,而关闭冷风后圈馁匹,雾气有可能再次出现槐疚套。”   在他看来慧案疯,如果是严寒天气翟缕,除雾还是用暖风好皑顿。   “车刚启动时魔背,水温很低航洽,经过一段时间空调才能吹出热风财嚏碾。等热风将车内的水分烘干负,雾气就会消失辛扭。在开车过程中破恃,一直开着暖气胯丘刀,雾气就不会再爬上车窗竞廖。” 责编儡袍:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日剂尾济,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映冬拢凯:10月底群啼邢,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上扭、地下停车尘嘟孤狻,根据相关通知肚裴,他每年缴纳2400元的停车费锣檬,但回家后常常没有地方停车攀。   12月16日晤,记者来到上川嘉园小区镰随。住户尹先生告诉记者淋拓挤,上川嘉园属于城中村改造项目憋炯,没有物业羡具,由上川村社区代为管理巳斜讼。今年4月刑板,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后仕翰苹,开始规范小区停车示捞迪。10月底皋,社区贴出通知要收取车位费类。“一个月200元的车位费飘,我已经交了受。”尹先生说道擦项,但是每天晚上7时许回家时鞋砍新,常常无处停车垃。此外蒜菇,这200元中还包括小区的卫生清洁费筹噬,却不见有人来清扫恢惯。   据了解孰姥聊,不少外来车辆进入小区时登斡粹,摁一声喇叭纲藏,门卫就让其进入护刻。虽然门口安放了停车取卡设备萍娶,但无法正常使用趁膊妈。记者在小区门口以及地下停车场发现呢,两处设备上均贴有“停车场系统升级乡,原有卡片即将失效……”的字条缆贝。地下停车场一位正在擦车的住户说何,他每个月交200元藩恰,交完费后编遂瘁,也没见过有人来清扫咳呕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后对赐鞋,记者来到上川村社区裂寄瞥,孙主任介绍说发坡,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费宽,卫生也在搞匪。由于停车系统打卡器损坏羞,承建方正在维修谈换令,他们也是刚接触这些册瑰,没有经验吃茂瑰,问题解决起来比较慢肠劫。一旦设备维修完毕极侧,将会规范管理小区内停车粱病疵,首先保证小区内住户停车匈。至于外来车辆说畏,将根据小区内的停车情况些底,决定是否让其进院停车能陶弘。 责编碌:杨杰" "12月16日撵,成都银丝街傲邪,开新能源车的张女士在路边停车半小时盎憾,被收停车费10元容桶导。 路边停车场的收费牌上霖澎豌,没有新能源车免费停放的提示零涕褂。   成都市交投集团伪探刊:明年2月掸,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴始舶乳,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现琉,充电也不是件容易的事(本报15掏徐、16日曾报道)蹄。除了买车怜、充电蕉,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”隘伞芭,却迟迟未能兑现挟互。   今年4月测宝,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》册,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费拾胸环。然而化限,政府意见长期未能落地拐,这让许多车主等得心焦售拓。成都市民王先生疽,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次酸下,要求兑现免费停车的承诺粗穷擞。   12月16日腺,华西都市报记者从成都市交投集团获悉侣丢,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定解沁府。明年2月饱轮涝,成都的新能源车主们挟阂,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策脑咸表。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月逼,成都市民王先生买了一辆新能源汽车酵咆钳,上下班代步使用喉贫挛。之所以选择新能源汽车败笛膝,除了经济实惠密、环保方便外牟,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策输许壤,其中一条就是“免费停车”率。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》螺线麻,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费吓亩绿。”王先生说洞,这条规定曾让他十分欣喜娶岔史,觉得捡了个大便宜京百,“街边路面临时停车点龄闪,都是成都交投集团在管童。交投公司是国有企业喉弥磐,那街边临停就应该对我们免费夯晃邦。”   买了车没多久木,8月上旬郎,王先生连续多次在路边临时停车点停车时垂湾,都被收费员要求付费策。“收费员说不清楚这个政策劫,也没收到通知葱腿篡,没办法菊瀑藩,我还是交了停车费夹傅。”王先生无奈地说泉。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了相撑泊,王先生心里却接受不了塘睫菊,“既然有相关政策扛,这笔钱就不该收蹈即段。”   一次秃性,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据喊好皋,拨通了成都市交投集团的热线电话热。“对方回复我说圈人,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’傻,所以还是要收费焦奢琴。”王先生追问寝疵,成都哪些停车场属于此范畴病坍汹,对方工作人员说不太清楚厦台,“他们说自己只负责执行鲍,费用都是上交财政慈激宪,让我去找其他部门瞳蠕抽。”   成都市交管局撩懒、成都市物价局咯赴、武侯区物价局……电话打了一圈慈,投诉申请递交了6次豌,最终轿,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴当。   对这样的回答才,王先生不满意也不愿放弃笔辑。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉胚颂,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策傲欠舒。   无奈哪些场点可免费 谁来界定捍?   事实上啪税姐,和王先生一样较真的新能源车主并不少栖尺倾。   16日千,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍擅长纠,从今年6月起谓,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多炊艰弟。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声土,推动着相关单位做出改变纽郡前。   记者了解到矗惟,11月底醇冷煞,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主伯患船,开了一个小型的见面会劳泼,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事林。在会上僳,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈摊半:“我们只是一个执行单位目,什么停车场点属于免费范畴竿膘、哪些车辆类型可以免费嚼,都不是我们能够决定的缺。”   除了停车场点属性难以界定外彩寒,哪些车属于新能源汽车的范畴剖,也是一个问题随囤。“新能源汽车的车牌和普通车一样疟,也没有专门的标识铰确。此外层,我们的收费系统并未和交管局系统连接橡,无法自动识别登记在册的新能源汽车倍诞。”该负责人说速灯。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后弄但,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施窝,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料敛藉憨,审核通过后爸,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放冬。   12月16日上午较,成都交投集团的眭先生告诉记者类,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级围涩凡。“我们首先要修改收费规则隶渡,然后要开通信息审核渠道碉茧签。”眭先生说赂,前期技术改造完成后滇,车主们将能通过微信公众号等平台绵警,上传相关手续进行登记伶。出于对城市交通规划的考虑奈,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限郴剐,被设定为每次2小时定少帅。   预计在2016年春节前祟,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策私等。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日珊,成都市交管局发布通告苛拎:自2015年10月1日起蝗,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制团,包括纯电动汽车桑岗、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车贬寒绵。但成都市交管局提醒洞,具体车型是否限行寸妊,要根据标准细则进行判断瞄,比如油电混合车辆如果无充电插孔挟莽凑,将不在此范围内匿漆。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编策涎黑:杨杰" "  12月14日悼蹋,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据背乌梅。截止12月11日24时笆,双11疯狂购车节最终成交35379辆横,交易总额超过52.76亿元泌,同比增长超过40%啤犬。由于用户的提车热情高涨尚,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底钨,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车罕。   每年双11鞋,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计吼,双11当天墙骇广,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量就甫柏、交易总额的汽车电商平台阂,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业方。   今年双11归泪屡,汽车之家率先提出大规模一口价车源尚墩辰,力推汽车电商价格透明化汰蠢废。消费者看中满意的车型后板斜态,根据网站上的价格可以直接到4S店提车勃,免去了再和经销商讨价还价的烦恼惩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素蛙饭秤。”秦致表示酗,现阶段为了满足不同消费者的需求岗虚,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在嘶菊娶,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化谓靠堆,这也是汽车电商扩大市场的关键位艰耗。   是否能够带动成交量萌颊蓉,是推动厂商锯、经销商合作的基础狗抠敌。业内人士表示攻,前几年电商开始网上卖车时摊浚,因为成交规模较邪蕖,电商在与厂商谈判淋草伦、设计支付方案时没有较大的话语权叫簧堪。如今捎,汽车之家交易规模越来越大楔,将会吸引更多的厂商纠、经销商合作馆判,合力推动汽车电商生态链的进一步完善厩惹。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可施菊,都是汽车之家非常重要的合作伙伴妓,经销商更是电商用户与线下的重要连接弦侥,秦致强调攻谢,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪缸抚,而是通过实践粱裸,为消费者和整个产业链创造价值皑,汽车电商更多的是融合和共赢恰从。   从2013年少数品牌尝试参加羌涛,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商廷告,秦致表示高,我们从主机厂和经销商层面了解到鳞舰充,现在大家对电商的方式都打开了心门镣,愿意主动尝试视袜搜。   在汽车电商融合模式的推进下擅, 2015年丁按,双龙淌陶葱、奇瑞凌勘、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作呐拘线,未来这一规模将有望继续扩大圃裂。 责编恋惜凌:李芳" "   全国   2016年1月1日起饰,我国将对进出口关税进行部分调整虫葡垄。高速电力机车牵引变流器癸洽怒、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低但坡禽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低烧。   编写|翟冰慧   12月9日己,财政部宣布地,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场惨爸邯、两种资源别骨低,支持产业转型升级蹈,推动对外贸易发展方式转变疚败绒,促进经济持续健康发展亥,经国务院关税税则委员会审议垂,并报国务院批准隋,自2016年1月1日起弦痛,我国将对进出口关税进行部分调整故潮。   财政部表示矩米耍,为促进进出口稳定增长啃漆痕,加强先进技术荒、产品和服务进口忙,增加有效供给嘶,推进国内自主创新和产业结构优化升级培,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备捍荷、关键零部件和能源原材料进口疾,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器捣茫唐、电视摄像机取像乃晌穑块捷切、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成盟、无铬鞣剂埠薪、牛羊油脂等商品的进口关税咐郡瓣。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济荷、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样画钵,这主要取决于该国政治篓顿旱、经济及产业政策等分方面因素窍寐阂。   出口关税的调整钎,多跟国内产业供需密切相关插菠。其中芹戒,钢坯等原材料关税的降低举,传统燃油车制造成本相应也会降低瘫,汽车售价降低粗狸,消费者购车会有更多选择桃协。高速电力机车牵引变流器握、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低丰屎虱,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低钦囤逛。   关税是进行宏观调控的重要杠杆次迪,是国家财政收入的重要来源陆瓜,是保护国内产业的有效手段蓄痪弦。随着新能源车免摇号或成为常态叹啸,新能源车不受尾号限行措施的限制食绰膜,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持话,加之2016年进出口关税即将再次调整沛伞菜,未来新能源车市场前景广阔商劣如。同时廉船,关税调整后颗灌,钢坯等原材料关税的降低嗡,将会使传统燃油车制造成本相应降低是,汽车售价降低卷,可以预见健低攫,汽车市场的竞争也会越来越激烈聊梁。 责编妙:杨杰" "   全国   8日的匪皖,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》群襄眠。规划提出立癸,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记效仇、通行政策邓、排放标准纠排钡、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策腻。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮酪。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间尉夏玖,近日尾,关于京津冀交通一体化又有了新的进展十砂。在京津冀协同发展顶层设计落地后吻惫斜,作为一大突破口敝番,交通领域的一体化规划也已获批爸贿拟。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》屡难熄。   规划提出撬,重点建设京津冀区域城际铁路网咎,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设蛔,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通覆匡,统一京津冀地区机动车注册登记猎收电、通行政策舷、排放标准惟、油品标准及监管等政策悄齿瞧。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈苇崩。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”边。未来,国家干线铁路题胯郡、城际铁路禾、市郊铁路焕沽、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络理搞。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍壳,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力差檀哭。   一是交通网络完善畅通害酷,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市汹,高速公路覆盖所有县城懂,形成京津石中心城区与新城限德闪、卫星城之间的“1小时通勤圈”姐娇,京津保唐“1小时交通圈”笨齿,相邻城市间基本实现1.5小时通达饥。   二是枢纽功能优化提升彩拧,建成北京送、天津粕锯春、石家庄春、唐山傲、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽午村咳,新建或改扩建综合客运枢纽霸鸡,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟墒。 三是运输服务一体便捷枷,推动不同运输方式之间客运联程联运开蚕、主要城市之间实现交通“一卡通”膳痘。   《规划》提出芯道篇,到2030年屎钮,京津冀地区将形成“安全损卤堑、便捷曝食呢、高效棺尼、绿色逝、经济”的一体化综合交通运输体系口癸费。统一京津冀地区机动车注册登记录、通行政策晶类渭、排放标准般搏眠、油品标准及监管倾、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策尖耍脱。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示洁份:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基蠢谂伞,着眼于打造区域城镇发展主轴僚,适应和引导产业及城镇空间布局调整欣谐凄,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变窜。”   “四纵”即沿海通道临伞彻、京沪通道洪谈航、京九通道沽、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道功镭、京秦—京张通道裸委扁、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道策贫,有效连通环绕北京的承德继猴琉、廊坊碍鸵脚、固安按旱、涿州靶当蔑、张家口辟视、崇礼嘎瞪、丰宁等节点城市卡簧,缓解北京过境交通压力范撬釜。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统故藕搜,据了解门疮椭,随着规划的项目陆续落地记氦母,其拉动的投资至少以千亿计搞含。据业内专家测算糙,交通一体化6年预计投资1.5万亿元死入。 责编惺讨疽:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车遁扛标,你会想到什么段牧替?黄牛党肆虐涸牵刃,交易不透明穗蓟,存在大量事故车瘸,二手车检验缺乏第三方权威机构步拘抢,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻铰寂唱。 ?   对于北京的张女士而言偷绍谋,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影搔炬儒。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车漠,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转鹊,期望能够尽早出手旧车叭镐。但当她到了二手车交易市城@璺亍,却发现并不像想象的简单裴倦荆。而还进到二手车交易大厅挖,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路凉,他们随意打开机器盖缆,看了看发动机律婆失,就信誓旦旦地对张女士说逞诗,“您的车肯定零部件换过托量,要到交易大厅肯定买不了多少钱蛔。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来倪,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头磨秸。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露帕泼巫,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”够,他们或三五成群孝骚,或单打独斗逼馆钳,但基本的套路都是一样的充昆,就是高价将车主带到一个店猜遁卞,然后店主出面砍价哼堑,连吓带喊疙蒙,将价格杀得很低蕾灯筛。   “如果没有一个基本懂行的人跟着切得,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏角娄受。”张女士的朋友劝其要三思而后定领,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外掳普不,在市场选购到一辆质量可靠栋透、心仪的二手车同样是面临着一定的风险让佃好。近日郝癸吮,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商垮痞,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者慌疼,现在市场上存在了一定程度的事故车胆,“二手车的里程表都可以调娩鞠恳,经销商也会将旧车进行“做新”令柯手,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来阶勘。在出售的时候蓟,中间商一般会进行隐瞒虽奋秸,非专业人士很难看出来凯。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭暴凶,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展玖澄。但按照国际惯例纬篮贰,随着保有量的持续攀升冲扭归,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极晃妙,在美国市扯涨婷住,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量汾付。但令人深思的是烫年愁,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”虑嗣,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势宝疯。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”提崔,众所周知肉,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局俊、国家标准委发布裁。但它实施8个月来佛岸,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”德肪。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”劫信衡,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到涪祭,而且基于“有所为有所不为”的基本原则抬拈,需要有既有别于政府监管机构膛、又有别于市场主体经销商的角色出现挟汾冷,在监管机构快、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用承母彼,从而对于二手车乱象做到多管齐下蒲氏顶,标本兼治氮牟。   另外一方面吭戳挡,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模橇,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势枢舷,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观晃俩佛,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险晾柒。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示络,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆储海,相比上年同期增长3.36%膝睦,累计交易额4421.22亿元坷嫂。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测笑然,虽然今年突破千万辆的难度增加卞棚,但明年的二手车市场将是峰值年暮,并正式突破千万辆牟享袜。“五六年前纯,为应对金融危 机勒垦佬,政府出台了3个汽车行业政策臀,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税汞趁纺,汽车销量大涨闪十,随着这一批车的置换周期临近篇慑村,明年将会是置换期高峰环。另外鳞弓剖,按照十八届五中全会的相关政策哪燎,二手车将建立全国统一大市郴缂卤丁,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理闯定、调整偿。”   在多重因素的集体发酵下攀慧,业内第三方的行业组织也应运而生改夏蝗,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用嫡,凝聚共识默,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来党判。   近日宽久,有人尝试给出上述“答案”且俺。   11月29日掂换,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办堪,在这届论坛上坍烫,来自商务部肋钩晶、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商蔑、电商侣、金融及资本等各领域的代表共聚一堂把,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战锨,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”湍疯梢。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长累,但是发展还是相对滞后铆,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象狡诽开,也有管理体制上的原因烷价坡,目前二手车税收政策不配套虽氛,地方政府违背国际通行做法隙俱诉,实施的二手车限迁政策等颧,对二手车行业健康发展非常不利苹。市场交易单一化撤氛偏,市场诚信力不足皖娘笆,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决撕旱,互联网等新技术的出现梯散,也促使二手车经销商尽快适应临逗委,加快转型升级的步伐前屎。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长澈泻、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存缓财。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”砍弟。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力岔,这项工作需要大量的数据支撑亮费,非常的难锤,但是我觉得应该做篱波体,使我们的行业更加规范砂,这也是必经之路虫舶。” 辛宁语重心长地表示湃噬提。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时磊席,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想痢培。   首先刚玲错,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义狡吓癌。郭平提出啸,二手车本身是一种流通商品煽绢,其合法性应依据《道路交通安全法》模驮、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记贬羡,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现帕默局,而不是限制二手车的流通化桐。   其次霜菏慧,需加快推动二手车诚信体系的建设死多,完善相关法律法规人,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开崔。与此同时半滤,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中吃,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益铅少靛。   最后牧钡,郭平表示蹿,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系奴,推出保证金“保障机制”物,实现投诉车辆保证金先行赔付伐络,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧洽泛啼。据郭平介绍豌捌扭,在商会的鼓励下剿,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中娥新寇。   郭平指出氮,一旦二手车市场所面临的限制垄扫烈、诚信规范体系的建立玖、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决簧,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待充丢。而如何加快解决二手车行业面临的问题搜,推动行业良好健康的发展痉魄效,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题扩僻。 版权作品潞,未经环球网Huanqiu.com书面授权概痛禾,严禁转载米每,违者将被追究法律责任恨叹。 责编深:沈楠" "  近日分胃,北京迎来了立冬以来的第二场雪肉矫,然而摊葡容,在一些电动出租车司机的眼里请,浪漫的雪景却变成了烦恼九挞。   有不少电动出租车司机反映坟,冬天汽车的续航里程锐减轨罐僧。记者在实地走访调查后发现铝杰,受区域规模限制炕顽铅,顺义地区的电动出租车司机普遍认为蚂揪,“续航里 程减少对日常出车影响不大”文厂,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”谜渭篓,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者罚杜, “平时能跑150公里虚滤讽,如果下雪天开空调垄,起码要少跑50公里拘眷。”   对此戳限陵,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者楼卿建,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程扒完。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过磁版侥,林程认为骂册,损耗问题是锂电池的特点全,无可避免表绦驼,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足水需考。“就像你有个手机孟祭,用手机的时候井雾,满脑子都得想搐聚勃,去哪找充电器腾参?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中腔,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者吗蓟峭,北京市对出租车的运营范围有严格规定擅,各县区的出租车都只能在本地运 营龟翠暑,不允许到北京市内吕窃。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’氯尽,基本不跑长途膳辑骂,所以北汽的EV150也能‘凑合’开似碌嘘,我的电动出租车(EV150)开了两年多虑。 刚开始续航里程最高达到120多公里驶,开着空调都能达到100多公里桔,而现在不开空调也就100多公里疯冉,还得悠着跑酗兼,不敢使劲踩油门尖间菊。”   另一方面先,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然无。据公开资料显示砍刊酶,2014年12月31日台抡肚,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称筷:银建新能源)投放了500辆EV200渡。对此切尉,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示地驼,“虽然是新车人,官方 宣传的续航里程也达到200公里厢丸,但是北京实在太大隆态,这点续航里程真不够用锹。“   “那天早上茬赔菲,我出门跑了2个小时以后肌蒜,在夏家胡同上来一个乘客要去机炒衔⒓摇,我就不敢去了荤。这一去就得50多公里水,如果我在机场没充上电拣,很可能就回不来了爱狡。”范先生举了个实例搔鞠敞。   而对于眼下的下雪天滇武,司机们更是“几家欢乐几家愁”缆捞。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天陋阑辈,打车的人多刮,活儿也多”顽竣菠,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称品浇:银建)工作的出租车司机告诉记者手人。   但另一方面隆,对于电动出租车的续航里程来说缚星未,天气不好也是致命打击好艇。“在一般天气情况下埃峡期,我最高跑过160公里边,不过通常跑150公里就差不多 了壳剧珊,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了熟丘,需要赶紧找充电桩博昂。而一到雨雪天就得开空调涕擦摩,能跑到100公里就不错了圈,至少少跑50公里呀滥。”范先生道铃。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”蒜,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道奉我,“本来续航里程就不远片嗣,平时都不敢跑得太快诽咸吻,现在冬天就更难熬了巩琅,一下雪就得开空调社瞥,不开空调乘客肯定不愿意糕,可是开了空调跑不了多久就没电了毁狭叛。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到匡,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说硕损,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里甩,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称闹:爱思开)生产的三元锂电池俄趁间。   对此赦徒行,林程在接受记者采访时表示踩,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的涵嘉漆,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的炯,由于每个司机驾驶习惯不同秤缆癌,路况不同拒赂喉,天气不同等情况侩儡,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字桨。“就像开汽油车嗡狮,官方也给出一个油耗数 字薯骗搅,在实际生活中肃些铆,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多梳。”   而在使用过程中寡,电池损耗也是在所难免的疟叛,“一般来说遣,使用几年之后垂,电池最多会损耗80%躬蛇料,并不会无限期损耗下去夯弗速。” 林程表示看。   另一方面洁,记者联系到北汽新能源的相关工作人员酷模颂,其专业工程师告诉记者荚将,由于新能源汽车通过电池提供动力艾喘,冬季里的续航里程普遍会受到影响复匈,下降范围一般在10%-20%臼,相当于15公里-30公里左右扒。这不仅存在于我国新能源汽车行业稗奶儡,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在彪哨日,是动力电池受环境影响的正常现象谎送搓,消费者无需担心爱车本身的质量问题规瓤。   “当温度较高时煽图汞,电池活力较强敛,电池的充放电性能较好贿饱房,反之当温度较低时逗窃鼓,电池活性受到影响乖,充放电性能将有所下降涛,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理擎罢。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时鹅,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会霜,否则相机就会自动关机无法拍摄结,这取决于动力电池的供 电原理沥廓,冬季电动汽车续航下降是普遍现象聪,并不是质量原因健从。”北汽新能源给予了如是回复缮韧。   事实上妊敢,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍惰唬,林程对记者表示姬恳,“可以说彪慑矩,充电时间长莎鲁麓,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点贺睡定,虽然目前一直在研究室,但是不会有革命性的突破盒送,除非在原材料方面做出改变托十喷。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题疾巾滤,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度墒勿,配置跟不上苗舱穆,用户体验就是个大问题了祭。” 责编搓:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动筒忍变,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型懒怕钨,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便琴性,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题苔兴肃。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢催?有一种说法是窘,欧美国家的传统汽车产业非常发达弯耍,也许正因为如此休,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的集偏铅。同时屡面,对于传统车企巴琶既,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二浓练悸:一是电动车对于传统车企来说侗乓阔,无非就是分割利益给电池供应商惜,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少荚尘,而混合动力仍是以内燃机为主报唱胳,所以传统企业避重就轻法呜,更愿意推广混合车型;其二锤,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏踌蝎窗。   笔者倒是不大认同这种说法秀烫埔。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过捂茧,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车题电,主要还是基于安全考虑忍。除了安全施商,量产电池技术突破也有限伐粒艰,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面憾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此型裤础,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车哺簧,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲羔,至少比插电式混合动力车型要简单得多凹。比亚迪主打新能源车型琳枪补,有诸多技术储备局,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术牌措痕,从而选择纯电动技术毒欧。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者淋淡歧。今年前10个月介,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市吵妹赋浴,销量占比达36%糯陷,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大事姬淋。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者史旱,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车弦迪,根据市场调研宿烘力,现阶段插电式混合动力汽车更有市场返痞。   相比纯电动汽车贿据,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高筒弟察,而大多数中国品牌在能量管理酮襄、动力系统解耦袖、发动机和自动变速箱等方面积累较少陷港,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型僧。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中刷盾,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池尖惭。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上嗡,英飞凌必勺、飞思卡尔冯、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动金。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”仿锌量。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢圣?笔者认为不外乎两点设累弹:一是外国品牌不敢冒安全风险患吻,中国品牌胆大敢上舌,骗着补贴忻示,抢占市场再说;二是地方保护主义使然卜仁环,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”妈险,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业手浑。   但笔者认为莱莫,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续篓潘灭,因“补贴”而涨琼,会因“补贴退出”而被困钾馅。当然逞,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业屏儡,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地醛,但这只是后话了链。 责编都蓝四:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息及骆,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》狮响,数据显示2015年第3季度懈奴,滴滴出行蚀烦、Uber和神州专车分别以83.2%喷、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名竿嫡。   截至2015年10月31日梅间腑,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市纺袒。   2015年10月14日虚,滴滴出行表示杠瓮瞪,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线掂,未来将推广到全国其他城市青仍,同时滴滴车站也将接入腾讯地图分怕,对地理位置进行标注酞贫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现趴,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接恍。在此之前趟令伎,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)傻少立。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点妊,实现快速上下车贯虎辞,提升用户体验码屏孩。易观智库分析认为槐,实体车站的落地教、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化骑厩。   经过了一年的发展与扩张忌司,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量柒,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台风冻。目前滴滴出行除了在互联网出租车雀、专车领域继续深度挖掘以外喝,在拼车扇菏、代驾祁创轰、大巴等领域亦开始发力奥。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线芥刃菲,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合芳晃丘,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式股谁。(完) 责编杆垃:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪虱,美则美矣嵌峨讥,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰阀染司,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题匠酷,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧藉,为您的冬季行车安全保驾护航筐。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时干具沽,经常遇到的就是轮胎打滑现象奉茨勒,有时越给油轮胎越是打滑的厉害蚂,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油榔梳,首先要做的是稳住油门缓给油杉,把油门控制好才能稳定的起步编抗赎。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高瘁,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步旗刃,降低轮上扭矩岛戒稳,延迟打滑的发生搏匠,因为在相同转速下叛,高挡位的扭矩输出比低挡位要欣摺,可以避免因为扭矩过大造成打滑东漠。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种纶讨涩,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起沟才,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位娠雾。如果是比较老的自动变速箱伺,没有雪地模式觅铜,那么就不要选择3僳、2帕说蹦、L这样强调扭矩输出的挡位效,用D挡配合轻柔的油门来起步防,自动挡车型如具有雪地模式萍酬宦,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步四饱广,雪地模式是通过程序的设定姥槐艰,让变速箱以2挡起步水粹。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地烧,然后再换成前进挡庭汀旧,这样做有时也可以解决起步困难的问题溯钾,注意油门的控制傲,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现苍谐,因为如果狠踩油门的话蒜涕,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象忻滥。   △ 如果带有四驱切换的冗次话,可切换四驱车模式狡绒狄,起步过程相对更加平顺论遁,但也需要注意缓踩油门朝故,前驱车菏,在使用上面说到的方法时居俯灌,需要注意的是挡位的控制叹,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动拐凸乡。   △ 但对于后驱车来说举咯攫,因为它的动力来自后轮眠,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况涩,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)揩烧,并可以正常工作邯。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难良,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里凡嘶,找一些树枝甚至车上的脚垫含、废旧的大衣等垫在轮胎下逛飞,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困讨窍砂。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到聘胁绘,与仪表显示一致拷牢喇,小汽车底下有两条曲线妨,下方并标有OFF字样身贯,要确保显示屏无此标识显示没渭赌,如仪表有显示描豪,需长按此按键开启功能扒龚对,直到仪表无此字样显示八誓。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用拉放椒,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)刀,通过按一下可以启动酷。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)许群,通过按住不放3秒钟启动培聊饶。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下项态遂,后轮的转数高于前轮转数10%奉,然而在开启DTC后然,后轮的转数会高于前轮20%材慨咕,也就是提高了后轮10%的转数芦,带来的效果就是在干燥路面上券,直线加速提高10%弗,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%许商,因而失去附着力瞳,产生打滑休撅触,也就是平常所说的漂移钮扒柿。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶兑碳郎。   △ 如果有条件要更换雪地胎贝,胎面有更多细小纹路可增强抓地力阂夺,与普通轮胎相比途酒,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力驹,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性翱汲。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低咸患,车轮容易打滑摄熬篇,行车的危险性更大阂措,所以行车速度要更低挖纫率,以确保安全贸。行进中车速要平稳免阀,要防止车速过快培,避免猛加速藩山。需要加速或减速时连,油门应缓缓踏下或松开凸瘫铺,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑脾膝。   △ 在冰雪路上行驶鄙昧,容易发生追尾事故弦饱,所以要增大行车间距褐瘟,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍霖汾。雪天地面的阻力很欣础,只有干燥沥青路面的1/4辉。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上勿。用脚制动时嚏泼,应以点刹方式蹈酸,即轻踩轻抬督厘,不要一脚踩死店肪。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑茫。   △ 雪融化后再次结冰烽椒,路面更滑返,汽车行驶时车轮打滑购瘟律,制动时更容易侧滑毛典,给汽车行驶和制动都带来困难搂猴囊,为确保行驶安全拨咎,车速更应控制在安全速度以内叼。   △ 在积雪较深的路面上行驶遁木,要跟着前车的车辙行驶轿瞬,因为前车已把松软的雪压实泄轻烈,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑娜莎。   △ 车辆行驶至路口卯,驾驶员要精神集中嗡舰砷、安全礼让钒、适速行驶咆,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪融犬,结冰绘诺辉,冰雪路无法避开时降,一定要提早减挡减速恋、缓慢通过脐,车速降下来后顽册痹,应采取转大弯骆、走缓弯的办法保,不可急转方向赤发愁,更不可在弯道中制动或挂空挡颁。   提示 爱:    驾驶机动车时要尽量远离电动车细衫,自行车胜,行人褥,以防其滑倒发生事故侩。   △ 尽量避免在冰雪路上超车勺,一是因为冰雪路上不宜加速香,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边拓斥姜,使路面变窄避扇边,这些都是超车的不利因素盯谎按。实在需要超车时轨疵次,一定要选择宽敞桃味盗、平坦背酶藤、冰雪较少的路段膝,不得强行超车太,而且超过前车千万不要马上向回变线瑟兔,而要尽量给被超车留出安全距离片庞。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道稳,尤其是有些立交桥的匝道拷鲜,既是弯道又是坡道毕,会比其他路段更容易发生事故喜,在拐弯时需要提前减速搜钒,保持车速低速过弯舷握襄,尽量不要在弯道超车或变道却幕殊。   △ 下坡时应避免空挡滑行爸探儒,还要注意不要踩死刹车薄乒,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速盼,如具有下坡缓降功能的汽车查镣,可以开启此功能(标志为此图所标)纬具。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆吴,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤珐奶,如果实在没有办法认,必须在有冰雪的坡道上停车啪痞椽,请大家拉紧手刹裴拐笑,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子稗习叫,防止车辆滑下坡道晃叙胯。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车痹成辽,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患康纶。   △ 如遇紧急情况先点后刹摩朴糜,利用发动机牵制力动作要循序渐进僳螺痕,最好先轻点刹车痕冒蜗,等车速下降后再逐步加大刹车力度娃酬,手动变速箱可采用双联动的制动方式木吩,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡雾陀,抬起离合器踏板染宏,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效烷。   总结 喀:    看到这里截,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解请承,并掌握了一定的雪天驾驶技巧李构,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意谦栋,要比平时开车更细心沦瓣,上路尽量慢速行驶勃玖酪,保持车距(至少是平时车距的3倍)伐,并且注意观察路况静,提前作出判断啪,做到缓给油穷时常、慢刹车平稳驾驶欠笨砍,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行存。 责编掂:杨杰" "  ◎每经记者 琢澹贺   在利好政策的不断刺激下缅弊详,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长彻棱狈。来自中国汽车工业协会的统计显示炒蜂,今年10月貌,新能源汽车销售34316辆匣,同比增长5倍桶,今年1~10月娘揉,新能源汽车销量171145辆棵筹,同比增长2.9倍湾踩。   持续增长的新能源汽车酵桐,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注寄。   日前礁,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》庙匣卵。调查显示珊拎,电动汽车充电桩的相关问题释琳,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍泥递涝,在对于公共充电桩的建设意见中剩,充电桩个数少券台临,找寻困难是受访者提及最多的问题傅谭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示担搁蒲,从北上广深的情况看裂叹乳,新能源汽车普及度较高坊扁,但是北京啥舰、深圳的受访者认为珐材淌,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为憨送敌,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求卧尸翘。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为闲,调查结果显示咎蹋疯,充电桩行业即将进入规模井喷期擂悉晌,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张潭喂。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆撬任薄,明年估计市场规模约为7万~8万辆瓶,预计2017年梢谓,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆挝缸纱。”王振飞预测称獭点哄,“随着国产电动车技术的提升锚,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平荆妈汲。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期孤,各地的充电桩建设速度不断加快羔刊。截至今年9月乒梯呜,全国公共充电桩建设超过4万个哆,北京贪擅、上海称、杭州等地拱叛,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够燎。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》睡沛肋,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求划尖篮。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外午,据充电网科技相关负责人介绍呛妹,从区域来看四湍,我国现有公共充电设施建设不合理椭底,利用率低等问题梨板晃,也在这次调研中充分暴露出来匈。受访者认为毯斧,住宅地妓、办公地诉僳、商业区为充电桩的最急需地点疥谋翅。 责编勿秽:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时巳,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄广耐、真不安全刻,这车里人肯定完蛋了茫寞,事实上怎样呢芥农婆?   今年6月份搔,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸馁,导致马自达2粉身碎骨未脐,车内两人当场死亡簧饱枢,而宝马车及车主并无大碍塑们偷。这起车祸或许验证了不少人的说法己。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸苔媒,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥忱雇盼,同样也是派力奥严重受损翱、车内两死一重伤惧,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍欠粕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车卡讳羔,只是品牌移位而已纳,结果却是相同的娟承辣,为什么梧匪稳?笔者认为箩哨爬,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位操,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身剿菠蓟,宝马车一样不会好过瘦。但重要的是话,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视杜崩。   以南京那起车祸来看眯,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外锨仟,几乎没有其他保护措施墒,吸能装置更是一个都没有突稀亢,这也意味着一旦发生事故觅聊,全部能量都会直接传进车厢睫浮,不会有任何的缓冲泊高。而多年前那起长安街车祸诉茂垮,被撞的派力奥既无防撞梁缸,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有洞。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重四报。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中灭韭毛,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰融,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况坤体还,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开撬,对车内乘员进行了有效保护某哼舌。   这起实验主要是证明貌矢,主动安全技术只能减少矮挫设、避免发生事故的可能性籍,在不得不面对汽车碰撞事故时栓,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符父。而在这次高度对碰试验中腔,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)肆卫。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说邓坏。3H车身结构加强了车身可溃缩性诲,能够迅速有效的分散筋、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”舜锈嘉,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差犯檄。   除了车身结构闭花市,如安全带慌、安全气囊凄、安全转向柱霖、车轮防盗螺栓腥酣、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外卯,这些方面的配置汽车装备越多凌薪,汽车里面的人也就越安全五宋。   当然陷氛郡,笔者同样认为侥冠,汽车主动安全也是不可或缺的涧,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情骄请乌。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)肛旁、ACC(主动巡航控制系统)曹充、盲点显示系统闻密、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障朗宽萍。 责编虽参挖:杨杰" "  2015年11月12日猾发,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市记潜锰。作为雷克萨斯RX的第四代车型茸酪,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言侈杭傲,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化辛帅。在车身尺寸上零保呻,雷克萨斯全新一代RX的长食、宽棺、高分别为4890mm/1895mm/1690mm程,轴距为2790mm嫉衅灭,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外蛋,其余各方面都有所提升罗形。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案舰皮鞋,共推出了8款车型填,而且有两驱和四驱的选择痉际。   此次上市的新车没姥,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间饯河戎。那么今天我们就来一起分析一下颁,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧耐处呐。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型妹睹,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型丛捎兔。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况踏塑,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些馅。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗晁究幔控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看奖,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的彪蔼舍,无论是在安全和操控方面帛,还是在灯光错暮短、玻璃和后视镜配置方面监懂橙,共有的配置项目非常多康惦兔。例如像上坡辅助雷水、自动驻车狭刨犬、前/后驻车雷达乏、倒车视频影像罗虎洼、LED远/近光灯马、后视镜加热风、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置稼灭,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力肃湿。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯屁。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像净盎绊。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统典无。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能疲。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后剔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧济广。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现悲,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多赌胁傻,4万元的差价所带来的是电动后备厢翟、真皮座椅帆起充、电动座椅记忆痹胚、前排座椅加热弘物、前排座椅通风这五项功能性装备疆。   显然芯蚂,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型哥竿坍,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅仁,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉斯面,电动后备厢还可以在您外出购物疵清竞、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气何播驳,让您拥有更为舒适惬意的用车体验希触。正因为如此穷旗负,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”蕉诽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅甫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆襄酬溜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能猴赏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢骆。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析潭首矛:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析骗,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧春曙昏。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些健,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分诗,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目车遂痞。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业敕吹眩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外饥婆悄,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高狄箔悉。例如像全景天窗确、电动后备厢屉捞然、真皮座椅富、电动座椅记忆番脖朵、前排座椅加热虹、前排座椅通风使罢、外后视镜自动防眩目采、后视镜记忆背、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的芭噬脾。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗参唱羡。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后蝎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧醚。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现纳诺,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了镜哗。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元观呻,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂扁抛理、运动外观套件怒槐、换挡拨片坚叫慌、运动风格座椅在内的专属配置讼床,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光赔、转向辅助灯形廖倡、车内氛围灯伺僻、后排侧遮阳帘臀筹溃、并线辅助高、车道偏离预警系统问漏、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置霞宠袖。   而200t四驱车型里面的高配型号北立,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢宝哪、HUD抬头数字显示鄙、后排座椅电动调节拦咸蜡、后排座椅加热芬膛、GPS导航系统琼、定位互动服务回售、单碟DVD等七项功能配置探款,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的缕豌。   不过有一点必须注意的那就是乳谭,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元惜羚冬,虽然其配置水平变得更加丰富畴,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的堆魂鸽。因此仅从性价比的角度来说啡,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑夯。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘惫。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能懊富。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示锨。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析霉归五:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型弊疵韶,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况桃。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些剩。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知弧烦,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整相悼己。例如像自适应远近光溅、并线辅助取栓、车道偏离预警系统眠浇顾、主动刹车/主动安全系统炮、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置籍私冠,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置沁激,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统樊弄莱,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内敖财。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助逞。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光八讥吨。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后模钳,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧缄耙。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出工,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中算、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元别,但却缺少了全景天窗嘿、后排座椅加热视、转向辅助灯梯、车内氛围灯就、后排侧遮阳帘等五项功能配置贸。   而对于450h四驱车型中的高配型号蹄、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说吓腐妇,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元醚室,但在配置上却多出了感应后备厢百、方向盘加热虐、HUD抬头数字显示踏、后排座椅电动调节备恒、GPS导航系统龚辰雷、定位互动服务咐刀、后排液晶屏荚、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比诉茄,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑沉揣合。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗撇罐缉。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热蹄宏。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘湾嘎齿。   (四)车型推荐蓖:   车型骇苗蔼:200t 两驱舒适版指导价徊行七:45.80万元   推荐理由笛毙:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一侯,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛袍,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力桃霖。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置寞,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型啤。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评发庆: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV瘁吴饺,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计陛,还是舒适且豪华的内饰蓬蕾,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神惜虫穷。此外裴,由于全新一代车型加大了车身尺寸隧,其车内空间表现势必也会更加出色粹喉。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机唇衔,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用归,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力娘痘。 上一页 1 2 3 下一页 责编肚敖:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会鹊违。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主糜。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水坚敲。同时确保高速公路下雪不封路泌。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色侩卡、黄色蹦镐筏、橙色田、红色4个级别,分别对应小雪敞泻、中雪萝啤、大雪和暴雪钡。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆庐茂、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪吕殊汝。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路盘尾炽。 责编察:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题玖,平时就用电压器点个烟入发式,或者给手机充充电农碳边,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手糖,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的未,下面我们就一起来说说庞揣较。   总结喇: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置清板形,特别是点烟和充电功能驹苦,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电肌博,所以特别提示车主要注意避免超载使用傻惟酣。另外定期才是触电谭靠,如果点烟器使用时不能卡主卤判鲍,可使用工具调整卡簧迫翱,向内侧调一下即可搏。 责编烘挎:杨杰" "  《证券日报》记者获悉滥府,为促进新能源汽车发展渡腾蓝,9月29日国务院常务会议提出离,各地不得对新能源汽车实行限行限购零拖焕,已实行的应当取消扣。   为响应国务院号召痪暖事,10月25日好,北京市小客车指标调控管理办公室宣布访,北京新能源汽车指标将不进行摇号溺衅,直接向所有通过资格审核的申请人配置剔茹,以进一步促进新能源汽车发展砂。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购茹脯念、不限行”政策的城市拐痕。   “北京取消新能源汽车摇号的举措侯,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号遍,可直接获得新能源汽车牌照僧搔。这对消费者来说无疑是一个重大利好陛输。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道投烹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计泌倒贪,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升下唱,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌俯两顺。尤其在当下的新能源汽车推广上肩查,我国自主品牌占比更是高达90%壤克,已经显示出了先天的发展优势淘鹤。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用功膏。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示份巢娩,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求困措凯,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话藐叛,那么消费者的购车需求一定会大大增加枪壳,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升骆方。由此可见嫡,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机涂。   李宇恒表示懈认称,放开新能源汽车牌照的限购政策喊界,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应口如。当然安畦祷,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能故答。 责编色:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加舜,困扰中国越来越多城市的停车难酒、停车乱炮硷吼、治理难的问题越演越烈颁蛋隶,成为城市管理顽疾娠搂膝。从现状看母勃任,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”邦将。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多韩夹,不仅出门会遇到停车难题驰匪赋,下班回家小区车位依然难觅皋。”憾呶牵口市民张思思日前接受记者采访时说酗,在市区繁华路段时沉浚开车兜圈找车位适点,而自己居住的小区车位早已售罄喂独,自己夜间只能把车停在马路边上疽滤。   事实上柒,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在寂放。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到久庇幂,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车芭课跺,不足5米宽的街道更加狭窄柯镰悔,勉强容得下一辆小车通行媳。据附近居民介绍抖,没到上下学时间荣敛啼,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通抨盯孤,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪拔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京咸寺、西安维、夯┠猓口榔乡缄、兰州等地采访了解到我片,“停车难”现象十分普遍必步踩,由于车位紧张凉汝,在城市道路及社区内黄墓柯,占用盲道桔其、人行道秽马楷、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈翱珊。   业内人士表示星须,随着各地城市车辆爆发性增长鲍,“停车难”问题已到非解决不可的程度案和煎。有人测算铝呻,假定每辆车每年行驶2万公里磁怕跺,时速50公里挽玫碎,则全年的动态交通行驶状态只有400小时蚊裤,而静态停放状态达8000多小时罢颊蹋,占95%以上颧魏羡。   “停车场总量不足搁,使用效率不高洼秦匙,是造成当前停车难的主要原因妓。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说说缝衰。   根据有关部门公布的数据颓天,截至2014年底鞋,北京市共有机动车559.1万辆憾,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳府、上海辣、广州凸獭、南京等城市的停车位缺口均超过150万个苯。   此外胁,不仅一二线城市车位的供需不平衡敛撤陶,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市鸡疲。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示仆,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理把泼丁、规划不合理形成的“软性短板”凶,是“城市停车难”高发的主要原因肩纽签。此外酬,由于一些地方的交管部门管理混乱洼,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具暗,加剧了“停车难”困局嚎未染。   记者采访了解到屏祭鸿,在过去几年中撤淀,在北京沸、汗率纾口才翠、兰州等不少城市拔识茫,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资撩、提高停车资源管理效能挽交。然而辣,“城市停车难”的问题不仅没有缓解柒,反而呈现加重趋势朔椽。   记者注意到缮钡醚,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车衬偈摺,共增加5290个泊位媚设妇。然而山,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后瓮螺,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息拦渤奠,而5个“拟定建设”的公共停车橙诰摺,受困于资金和协调问题玖捍乱,也几乎都没有建起来爬肮。   在一些专家看来懒啥截,单靠政府力量恐怕无法有效纾困栋。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说猫闯,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一侨建,也没有从投资澈乱、经营桨涎恃、管理和收费等方面系统制定合理政策丸疼道。此外沤,停车场建设的审批单位多籍,审批程序依然繁琐瓷汰祟。   另一方面灌,在业内人士看来何就本,国内许多城市因投入产出不成比例焕娃颅,是停车设施建设动力不足的重要原因铰磕。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来逆,社会资本介入停车产业官糙,或为城市解决“停车难”打开一扇窗圈。   10月27日前,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合称,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量屏诽。   汇泊基金负责人告诉记者墓,他们首期21亿人民币专项资金已到位辑铺答,将在北京醚陪排,上海诉,成都副问,天津佃尖,广州等一二线城市进行停车场投资布局迫颈。   据介绍短,汇泊基金目前拥有14个停车尘滤夏浴,共计6000个停车位笔放,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位掸,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资弘、设计墨怖、规划摧涟、建造太、改造郴冕惧、管理一站式服务筋糖,以期打造适合中国国情的停车产业吕弘戎。   然而悄嫩垢,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问骗谴。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说币,投入成本大片募,回收效益低宋,建设停车场没有积极性崔片伺,而停车场建设少老锚,停车就更难孝兰才。   徐道睦算了一笔账季苗侨,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆楞,每辆车按照300元/月的停车花费测算氰,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元恐。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观汤,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出淑芜,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车妨,加油稳、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元腐鲜茶。   不过有关专家提醒承伎篡,社会资本介入停车行业观,值得鼓励取纬揽。但如何做到既让投资方享有一定利润空间拌绘涝,维护各路资本投资热情承极姜,又能做到约束资本逐利本性瓮,保持合理停车收费标准垮棋戒,不至于让市民承受过高停车费用胯,政府部门需尽快研究拿出有效措施忌。 责编焊枷:杨杰" "   冬天汽车要小心保养幕,因为气温很低搅,汽车部分的零部件比较脆弱潍思且,要小心使用才能保护好自己的爱车纯缄。汽车在冬季经常会遇到启动困难拭、水箱冻坏等问题佩,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养槐。    汽车需要“三分修撵,七分养”啦,就是通过积极的检查和维护垄韦娩,去发现和排除一些初期的感宏晶、潜在的薄辰,隐性的故障川。    冬季机油怎样盐巍?   △ 气温骤降揭,一定要注意车的机油粘度是否符合标准薄襄。因为气温急剧下降后机油粘度会增加并帛,冷启动时可能会受到很大影响伐饲,不好启动诫,发动机转动起来也很困难拿峡。因此呵扯,建议车主更换粘度较低的机油汇疲,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油轿。    提示窝厘坚:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如倾啸底:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C贸墨善。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30奢睦,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换徊穷抗。   △ 检查机油是否足够唯巩典。冬天里汽车正常运转蓝,机油发挥着很大的作用淬脱坎,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内拈推慈。再看看自己的爱车是否该换机油了普?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油寇拇。   △ 长时间不更换机油观,机油性能衰减京狮熊,在寒冷的季节宝,可使用较稀的机油许琴,使机油能够更快的达到发动机关键部位肖,为发动机提供更快的润滑保护沛蜂。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期附官鲜,以达到更好的润滑保护垛。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液彼。冬天户外气温很低筐翠酣,车辆想正常运转评捍,防冻液要在MAX和MIN之间才行迸,少了要及时补充上葱试赣,防冻液不能混用画,因为各防冻液配方不一样陵捍淌,化学成分不一样诉,混用后会引起管道堵塞篱献绘,腐蚀水箱仓控芬,防冻功能失效梳,也可注意观察防冻液颜色绿陈,同色系才可以互补翘凶骇。    防冻液看似小事雷,但对车的影响甚大汝逆卞,轻则堵塞管路丹宿,重则腐蚀损害缸体犊。所以慎选慎用防冻液和骗,一是不要混用尚疮枯,二是不要用假冒伪劣产品似。一般来说福蕾,防冻液应两年换一次贩肉韭,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水衰,那么车主就要到店里进行冰点测试了歧魏,如果不能达标纳泡,就应该马上更换伸罕酣。   △ 一般来说梯,防冻液应两年换一次侩,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水坦痕巴,那么车主就要到店里进行冰点测试了樊,如果不能达标宠簧,就应该马上更换斜须廉。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净腐。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取烘帽舍。   △ 停置了一夏天的暖风系统款陶,往往会出现故障闺惊,最好先试一下有没有热风碴骋豆、风机运转有无异响啦嵌、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动款,凝结堵塞了循环管路会亨糯,或管路老化导致傅昧诡。   △ 水管渗漏后访糯,车子就不能继续开了挥全,必须修复水管申、加防冻液后才可以继续开楞浩倡。如果车子不高温的话溃暴挞,就是水管的质量差或水管老化造成的辅柒磊。更换优质的水管就可以了彭硼。   提示 摹桑看:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少木,经常检查水箱是否缺液雀,缺液说明某个地方漏液记伪。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍充掳,严重点的会有水滴汐黄效,水管破裂的位置大多在管水连接口处镀可,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了抬卞驶。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查劲慷。检查油位时环担,一般应在冷车停车状态进行甩,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置哀窍势。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液靛妙冀,同时还应更换滤清器剑坏草。换油时必须使用规定型号的转向助力油戈墒沟。具体换油里程说咆、换油方法泵、用油规格依厂家维修手册规定进行撬欢。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年惫,刹车油很容易由于使用时间长而变质覆纯心,所以要注意及时更换靡瞪诡。   △ 观看刹车油壶的液面高低绵莎,只要不低于下限就好了镶临。 注意售假诞: 在未检查刹车油液面高度时谦芳,不可添加刹车油物,以免添加过量炉牡,因刹车油较易燃骚蟹,而使刹车油喷洒至高温引擎捞狸,导致机件腐蚀甚至起火燃烧凑乱。如果刹车油中起了气泡室,或油变脏了默,就表示刹车油已经变质了氛挟冲,请尽快更换世,以免刹车油沸点降低产生气泡骡,造成刹车效果变差巍,非常容易发生危险泌。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆独,摩擦系数会降低粒,所以轮胎气压不可太高经,但是更不可过低焦实。外部气温低睬赔,轮胎气压过低磋馅,软胎严重可加速老化僳亥。冬季要经常清理胎纹内夹杂物工汲,尽量避免使用补过一次以上的轮胎痹,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎徒。轮胎内外磨损大不相同顷咎,为保证安全减少磨损笨,应定期给轮胎更换位置寸吞。    如果有条件漏嗜拱,最好为爱车更换冬季轮胎菊厢,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力谐孝猜,还能将路面的水分排出去督湃,提高车辆在雪地上行驶的性能棘醇库,冬季更换是很有必要的盆柬辟。另外莎电,他提醒大家祁焚督,雪后驾车一定要小心谨慎猎揣,如果是新手灸,最好靠右侧行驶涝,如果在快车道上来回晃的话佰捆懊,很可能造成事故绵窝。   △ 冬季气温下降瑟何罐,胶套极易变硬损坏喂项,胶套损坏后车辆将出现跑偏辱、打摆等一系列故障酣皋凰,即使做四轮定位也无济于事块。如果仔细检查底盘秒,胶套损坏很容易发现伞。   总结 跋擦倦:    进入冬天以前要进行一个保养眷,主要目的除了进行必要的常规保养以外惜,还要进行进入冬天的预防保养呜诞熊,我们在检查汽车一定要格外的细心了棚,因为冬季的温度还是非常低的牌局软,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响谦,汽车与人一样兰摄扰,在冬季很容易“生病”伞宋,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编新膊:杨杰" "  目前猛架,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了哇丛敦,其中涵盖的车型也已经不少拌鹅,像大众途观缅盖乖、现代伊兰特虱斥藏、奥迪A6L等都有出现祷。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好点使,轩逸如何……所以呢奋帽浓,接下来就应广大网友需求匈,我就说一下东风日产常见车型的常见问题清。 故障一   现象郡:起步后辈钞噬,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响酷岗。直行不存在此问题肪邦。下雨天稠,异响情况有所缓解屁,行车不跑偏隘善,也不存在轮胎偏磨现象闻极钮。   涉及车型涎腿:2011款骐达诽朽清、2014款奇骏   解决措施浩咖:该故障因转向十字轴间隙过大辉累赡、松旷而造成捂习答,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况敌蹦。建议去维修店进行简单维修境绷,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次剖,让内部润滑脂分布均匀仓镰。 故障二   现象兄策:车辆燃油指示灯突然亮起幻杭,过一会又重新恢复正常辑磐。   涉及车型绷冗脊:2012款轩逸驼趟勾、2011款阳光   解决措施宠挂菇:先对车身进行3次以上的晃动嘎娇系,看指示灯是否恢复正常竭荆。若仍旧长亮斤谈,则需要更换燃油液位传感器趁溃。 故障三   现象芬崩箔:100公里/小时以上时许涉,加速无力览危硷,而且排气管伴随“放炮”现象苯稀。   涉及车型附:2015款天籁潜、2011款骐达   解决措施五:此现象多为氧传感器老化所致荡啸恼,换新即可宋。 故障四   现象期:车辆电路动、油路正常赐邻魏,但无法正常启动驮晦。   涉及车型迫寸蔑:2010款骊威夹纪、2012款轩逸   解决措施淑储:车辆曲轴位置传感器出现故障汾顾,需要更换菊踩诫。 责编熬舅报:杨杰" "   日前伞闪,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆稻,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车碗,它从今年3月至今占用应急车道23次睹秦的,还有6次压实线和1次违停股册吨。对此摆孤,深圳交警作出扣138分腑、坊桑款6.9万元的行政处罚决定化玩讲,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单罚。记者14日了解到腐,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示纤,赞成交警对占道现象重罚蚂高垦。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆晴防物,这名员工为何享有如此待遇钮憨摹?    此事似乎告一段落侠姥口,不过赴眉俊,目前坊间还有两种声音比较响亮苛邓,一是认为除了肺捍隙款还有其他措施份娄,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制详,或许就没有后来的二十多次埔缉。    针对第二点陀,根据媒体披露的细节可知芯日,深圳交警并非没有通知该司机案,而是没有通知到勾别尾。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号耻行欺,于是6月19日在深圳商报上刊登公告额,敦促违法行为人尽快处理线豢痞,但无回应毋渴。类似情况在其他地方也频繁出现罕,即车辆注册登记时撵狮嗡,要么不留联系方式套缮,要么所留固定电话和移动电话号码不真实篱滩豢,导致交警在需要时无法及时联系坟隙江。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示同趴,根据深圳特区的地方法规撵涤布,车辆所有人陪献、管理人有以下“义务”瑰:一是在办理机动车注册登记冷、转移登记等业务时唯滴骚,提供真实准确的通讯方式渺、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码膳磺钨,号码变更的歇,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况膜汕堑,并于违法发生之日起45日内接受处理伤咳烷。名为“义务”骸剖谭,但往往虚置毙。    深圳天价罚单事件期份跺,还提醒各地铣羚尘,除了健全法规含,要求车辆所有人姑腻、管理人在办理机动车注册登记疮懒匈、转移登记等业务时褂哄秃,严格落实相关规定套红被,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人冻缔刹、管理人造假农跋。    该事件还有令人费解之处佳蒋,如涉事的奔驰车型号为G550拼钝,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车堆邢,也是最豪华的越野车砷棋层。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒惨同,整车售价在170万元至370万元人民币之间桐肥。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有吹攻挂,而是属于她所在的公司李汞,一家国资控股企业瀑舷复。    如果是私企酥枢垄,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非菏朔汤,但身为国资控股企业棚斜,有必要购买如此奢侈的车辆吗护撑祟?无论在深圳还是在珠海危,交通都相对发达咖,需要购置全地形越野车吗砰?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆凄切,这名员工为何享有如此待遇距咖洼?诸如此类疑问呜,纪检部门是不是可以介入调查构峰?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件化,其调查进展须有下文纹艾。如果止于就事论事藏,任其逐渐平息芥喘嫁,无疑令人非常失望屎。(王石川) 责编伞碍:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线拍蔷,在顺亨达站点只要稍微改头换面闹红熔,就能蒙混过关”祷愧。9月份以来外,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报创。为此渡访担,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访辱。暗访中荤广花,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测慑相、外观查验不严格读娜袜、查验流于形式等问题权详。   9月24日上午课哄,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测骋,当天下午4时31分左右冀付,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测类借。检测站查验员不加以制止并允许上线检测鞘兽。该车故意伪造了前脸雾灯陀陷,是明显的弄虚作假行为伐。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测魂孰,两辆车反光标识明显不同磁潞断。南宁市交警支队供图如骇频。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日苇沪宛,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线恒揭,分别是上午10时51分和下午4时43分些称堪,从车尾照片比对来看涸灸飞,两次上线的车辆的放大车号字体颜色陵五、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾媳,下午是红色结尾)讳湃靡、后围板上部残留的反光标识明显不同琴鼓,明显是两辆不同的车醚郴港。   10月13日梅,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书水凭燃,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务帝孺委,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务囤屎和。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒筒滑,迅速开展检查整改工作边,杜绝此类问题的发生闯鞍,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访墓叛、检查中发现的夹,将按照有关规定严格处理刨。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的泌。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定仓储阂,10月14日至27日堤许,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日浓筋,南宁市交警部门接到举报誊翅,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为玫,暗访后发现情况属实穿藤汗。目前厦,南宁市车管所已下发通知拴诲,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来莎,南宁市车管所根据市民举报枷锑淀,对多家检测站点进行了暗访调查投,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站醛募,存在严重的违规现象就式。   9月24日下午4时31分对潘贩,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时硷,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的景烩赋,查验员明知这一情况却不加以制止浅玛,并允许车辆继续上线检测撮。发现这一情况后岭禾藤,暗访人员并没有当场惊动对方嗓,而是等待着站点的检测报告情况毕。   随后海豹烽,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告兑汰彻。同时撩摊胖,交警部门调查发现浦暗,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测怠徒队。当天下午裁挡齿,该车又来到顺亨达检测站龄烽,为了通过检测酒骡射,伪造了前雾灯帕儡,是明显的弄虚作假行为懦篱悄。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况姆撤寿,9月25日捅啤短,暗访人员继续对该检测站进行调查革。除了前一天发现的问题外绰,该检测站还利用车型相同拖发视、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测点。   当天喷啤,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线跨,时间分别是上午10时51分和下午4时43分敛。   暗访人员通过车尾照片比对发现叮,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一鸽。此外滩凑瀑,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同嗣碾,明显是两辆不同的车惩价衅。   经调查发现回慌罚,当天上午湍信竣,该车因一轴制动不合格没有通过检测梁窟,司机找来另一辆相同型号的车牧悔,并在车牌上做了手脚来顶替检测貉本,检测人员视而不见迹溜,最后被暗访人员识破丧。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍播刷角,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象面发,上线检测时需要恢复原样脊片捕,这就要进行拆装嘿溉,不少车主图省事驴,有的花个三四百元钱来惶,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关亲,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假贯。这些行为都是交警部门严厉打击的辈沮,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审几删吨,也将不予通过歼,需退回去重新检测蔫猛敌。   记者了解到莱粒汾,针对暗访调查的结果剖许,10月13日钨鹿辞,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书孝歉逆,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务痴。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒枫钨,迅速开展检查整改工作仑,杜绝此类问题的发生泥篓己。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的耙思桐,认定为出具虚假检验结果闲钉叮,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下芳饺比澹款烷匆,并依法撤销检验资格黔伞啪。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结倘品,出具虚假检验合格报告的角闭梳,要从重处罚凡裳暇,并依法撤销检验资格谈。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢嫡、报废巳膏拼、拼装奶菩、套牌等车辆予以通过检验刨鞭。 责编捂虐:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户挤,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料范嘲房,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平撇博,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来颈纶棘,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道匠笛,如若不懂还要装懂疗懂,毁车就是分分钟的事了颊。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历敛胸卉。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词叉牵奈,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车申,不仅装饰讲究分,而且是封闭式的秸,可防风倒、雨和灰尘航,并提高了安全度淀蛾抖。18世纪传到美国后教,也只有纽约礁胆、费城等少数大城市中的富人才有资格享用涉。1908年美国汽车大王福特推出T型车时烧八辱,车由原来的敞开式变为封闭式赐祟,其舒适性修、安全性都有很大提高熔棋赔,在当时是个了不起的进步购沮鹊。福特在推销时很想突出他的伟大改进吨,于是就灵机一动米,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”倡齐泛,让购车人有一种心理上的满足层。    再说中文名的来历被蛊导。其实我国古代早有“轿车”一词恭奖,是指用骡马拉的轿子酱浇。当西方汽车大量进入中国时霓敬,正是封闭式方形汽车在西方流行之时镶耙。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀篱九挎。于是淘凄,人们就将当时的汽车称为“轿车”陆蕾。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的脯稍?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道讨,但是为什么是蓝色的却很少人了解韦剐。水不都应该是透明的吗书?这里就要告诉大家瘦躲恒,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义信剂,只是想通过颜色来告诉车主冀慨:这是一种有毒液体始,要小心使用墟卵编。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开狸沮暮,避免添加错误黄。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒抱联,德国引以为傲的高速公路的创始者吾捎,在上任后半年多的时间里粒,希特勒就跑遍德国各地镐,用口号号召德国人民跺悔,让失业工人参加他的高速公路建设猾,并成立了“帝国道路公司”钎廉。到了1933年9月23日撩籍,希特勒的高速公路计划终于开始实施了踌。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准汐诽娟:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯享碘劣,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑浆探,不仅要求路面坡度要谢狻,而且转弯半径要尽量大徊。他任命的高速公路项目负责人托德博士十,甚至将紧急停车带赶、高架桥唐凄羔、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施改啼,都列在了他的设计之内苹。这不能不使我们感到由衷的佩服畴。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用凶蹦,他在对高速公路的追求中彭清,更多想到的是战争冯究般,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西矛骋,而且还要求一些路段可以起降飞机贬趴辫。34米的宽度恍锭,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降嘘木,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求颅牧涪。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多桃颇,真正用到过的少胜悸魄,但是在日常行驶中施凸事,对安全气囊可不能忽视赦势,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开扁,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出潞涧。很多车主都知道安全气囊的作用蒙,却不知道它的设计使用寿命娠独,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊暑患焊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的亭标戚。但是由于设计标准的缺失青楼,安全气囊的实际寿命并没有那么长乱。虽然没有明确的保质期浇钦忻,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆舌炼,质量也难以保证磕藉妊,车辆每行驶1万到2万公里后叫胺锤,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件傲苛恐。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高坏持瘁,原理很简单拘就,那就是增加两者的辨识度篮悲。试想如果两者高度一样哦,驾驶者就容易错把油门当刹车踩桑次橇,比较危险忌辜农。另外为什么是刹车比油门高年,而不是油门比刹车高呢密瓣?因为比起油门当刹车踩匆娄灰,错把刹车当油门踩会更加危险芯桶腑。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适搞函独,来提醒他们防止误踩油门鲍甭悔。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的硷湍,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴伙仙,方向机转轴更靠近驾驶员参浓,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间父,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触抒勺竿,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便墙皆祭,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘促草。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况纲堕。而对于汽车操控要求较高的跑车磨废,方向盘还会设计成类椭圆形饯电抡,并大幅减少转弯所需旋转角度鄙,汽车驾驶操控起来更加方便撑,驾驶员视野也更开阔阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻范架怒。没错联捷棱,兰博基尼在进入汽车领域之前韩,是拖拉机生产领域的佼佼者挺,被称为“拖拉机大王”棺缴,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机舌吗吧。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人垃碎,同时它也是一个超级法拉利粉丝哨。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车绥翻污,但当时法拉利汽车变速箱存在问题毙菩,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝静,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法龄,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气鼓上幂。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利寿呵,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司悍,与法拉利竞争结。终于烫蔼,一个“恶魔”诞生了拉我,一个走特立独行路线的“恶魔”免,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血思遁。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临陈,无论是南方还是北方抢,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余枢饭吨,更为人们的汽车生活带来了不便拘竟互。如果恰逢雷雨吼上苍,你的爱车又没有油了挎趴吴,那么你只能祈求雷雨快点过去吧禽。    在雷雨天气状态下加油赋街惹,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱秆超检,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧铰厕,从而引发火灾笑松、爆炸等安全隐患丰。而在加油站中屁徒卯,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多喇昧角,如果还继续进行加油操作脸,燃油蒸汽容易被雷击中你,导致车辆和油罐将发生爆炸抚。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年逻落变,法拉利于80年代末生产了F40跑车坊撮陪,宣传说限量销售300台颠薪,并且设置了一大堆购买门槛娟。结果某次美国F40车主聚会稀冠,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40暗痰敖,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台桨尚,我这里都200多了性说,日本人老实的帮他们统计了下蹭等实,结果当时已经交付超过800台始谩,然后美国人就让法拉利吃了官司筋狼蜂。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年拼拷,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车戏饭,但令他苦恼的是困,他不能试车遣。原来是政府有关部门不许他试车括,因为他们认为媒腐:如果试车成功炊洼,将会出很多的汽车咕,那就要用掉很多汽油胖,还会破坏公路钮。眼看本茨的理想就要成为泡影绵侯。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人律潜缓,1888年她全然不顾当地政府的阻挠尾,在卡尔·本茨毫不知情的情况下韩刚汇,在没有进过任何驾驶培训的前提下坚陪,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车矮套,顺利驶过了长达190KM的路程违清。她成为界上第一位汽车司机菠。 责编波攻:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉寺叼,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿恨,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会荒。据了解浆狙,指南除了对传统的零部件生产与供应菇、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外酬朔壕,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释撩冈瑞。   实际上钠价儡,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点茧桑贺,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地狭胆,一年来汐踞,中国汽车行业中的整车企业臂裁、经销商懒、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单纬。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化揩炕、制度化嚏,经国务院反垄断委员会授权品写,发改委开始牵头起草上述指南文件抡。   据悉梆丁,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后惩瘟劝,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会蹿。发改委价监局处长徐新宇介绍说类,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二夏,内容涉及纵向价格限制与非价格限制峦珊雄、售后配件供应与流通写、售后维修技术信息的可获得性庞情括、售后服务与保修条款等胖,目前发改委价监局已收到答复80余份容脸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是思抠,记者从指南起草工作组了解到澳炕,汽车经销与售后电商并论骄、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点短,但也是目前各方争议较多的区域孪匡湿,从多个角度引发热议别。   在10月9日工作会上挖,通用汽车有关负责人表示滩秋,为了即将到来的“双11”想,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动孤皆赦,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格堕,客户拍下汽车后伸,具体就要根据其在哪个地区浆窜,再由当地4S店负责按照活动价格交车兔帛哆,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定扯妈,所以现在他们还有点犹豫丧挺毫。   过去曾有专家指出登疆暗,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易钢,仅能起到收取定金的作用茧狭,而根据我国法律规定熄窟,厂家目前也没有直接零销汽车的权利告,具体销售过程还是要在经销商处完成齐残,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格疼边,从而实现垄断俱去赐。   但企业方面却有不同意见参省,上海大众有关负责人此次就建议镣,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免胶尺签。他认为困,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格凰,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议膝季,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让苛差,协助整车厂完成销售过程爬。所以骡,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预峡龄,不应当被认定为价格垄断行为你帘。   对此朵,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为记忌眉,汽车电商低价销售的问题确实存在私钒,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为巳,无论电商是一种怎样的新模式单,但在市场上应该一律平等杏桶勺,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境芭拳。   此外互,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑逆难赐,无视成本规穆,用超低价卖车的现象病糯,国家发改委价监局副处长吴东美回应称哄,这需要区分垂直媒体的定价动机猫低,对于没有正当理由低于自身成本销售产品涤善履,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形疾掇,可以向相关政府部门反映奶苹,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件含陌肖,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理怖拓憾。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免垒标刻,指南起草工作组成员昂羞霞、中国社科院副研究员苏华告诉记者怀,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析记沧哩,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验沸掇,在区分真实代理和经销商销售之外邪坦,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商刻。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如妊笆底:4S店仅完成交车记侧、收款问肌、开票等交易环节)协,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价墙呻,或有可能被豁免界耪。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化姓,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任凌舵孪。 责编讨骗:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声枚捷。在国内阜娠坑,整车市场价格相对透明魔伙童,而以零部件采购寞、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断电、维修价格高昂等问题饱受诟病秒。   9月28日旗莽,交通运输部联合环保部毯磐、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称官:《办法》)规定拨堑弥:自2016年1月1日起曹惫宋,汽车生产者应在规定期限内奥复,公开部分汽车车型的维修技术信息就斑尺,以便于案件审理咕颧、保险理赔傻承,以及汽车的维修韦滴、经营拱囱。   对此奠,有业内人士表示及黎遂,寒冬已至率,4S店垄断体系将破峦岁。然而琶敲谱,《证券日报》记者在采访过程中发现骋,大多数经销商对此事不以为然锚溶,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了嚏染碌。”一位芜湖市的经销商如是说椒拱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面必芳担,由于涉及利益博弈技,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑稗送卢,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言闺,主机厂可以有很多方法规避庆,可操作的范围很大店祈瞥。   与此同时栏切,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示轻奴湘,即使汽车维修技术信息公开了蹄凌,也不会影响4S店的生意亲毁。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上较,稍微换点东西就得上万元山旦。”作为宝马523LI的车主度、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者负儡姑,由于养宝马的费用相对昂贵们卡,自己平时出门都以宝来代步校维祥。   事实上狸,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中贺旱,售后维修费用高昂并不稀奇劳,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动寂沃弧,其中不乏有4S店存在过度维修垫、捆绑销售的情况诲丰痛,由于大多数车主并不懂维修监奔粱,就会觉得被‘坑’了凛湃。”崔东树表示德,从根本上来说氢,维修费用居高不下蓉拱,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高弛粒。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示汹,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%般奖,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%脆跨锋。而根据国外零整比的调查情况尉,正常水平维持在300%左右忍。   就一般零部件而言墨公狮,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍守,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露涕彭涎,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的夺废阮,而是通过主机厂购得谴,不过旁搬,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍伪施,然后4S店再翻倍卖出去沃鸡朝,其中的暴利可想而知”惹。   在这样的大背景下蜕涸,交通运输部联合环保部秦、商务部等八部委联合发布了上述《办法》挺,着重强调“汽车生产者应在规定期限内杜勿,向所有维修经营者及消费者叹,公开要求的汽车车型的维修技术信息幌芍,不得通过设置技术壁垒炊厦侯,封锁或者垄断汽车维修市沉ㄎ爬辍,排除扔污燎、限制竞争”谜。   实际上虹厩盘,除日本外书假哦,美国蛾牡、欧洲小岗嗜、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象似。   “在韩国是没有4S店的呜磊,汽车的销售和维修是分开的幢漏,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司幻,同质配件的编码也是公开的词救。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示槐回晚,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式汤,如Auto Zone赡动、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌矫颧,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反沛刮晶,汽车售后服务系统很封闭收承,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位佰脖哭,主要是由于日本的市场规模小息揽岁、品牌单一涛禾,以及政府车检制度严格尘到拆,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线殊,抵制垄断腑宋抡,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式撇,是以小而多的维修点为主呛。”   《办法》发布的同时酱胎娥,就有业内有声音表示队,4S店垄断体系将破蹲忿,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台团吗。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示吐括淌,“4S店的核心是卖车和维修藤哎忱,如果在维修领域垄断地位不保棺狮,等于失去了一条大腿都,被淘汰也是迟早的事白传。”不过场抢,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”藉湍。   经销商孙、维修厂“各怀鬼胎”   然而矮绿,对于冲击市场的说法溪艰,大多数经销商并不认同岁量,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示黄困,“这是市场化趋势貌令倡,如果始终扛着垄断的大旗琼,不考虑消费者的需求吼铣豆,总有一天会干不下去的”年滦。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示梢朴碱,私人修理厂早就分割了市场份额背疆,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击伎欢,“在维修圈里蝗粗美,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了尺舞瓜,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明疏寐片。另一方面旁,即使信息公开了距抱,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握宋杭,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的葡汤聪。”   这种说法也得到了李某的认同插,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索楔拷芒、4S店分享以及培训机构资料盼。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店醇,但是李某依然显得底气不足蓟菠,“毫无疑问的是男犀,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息创湍颅,但是我们也不擅做幻想辆檀,我认为这件事会很难顺利推进嘿,主机厂可以有很多方法规避聚,例如让:无论是维修技术还是配件思屁催,可以以专利为由拖延时间扯,等到了专利期限满了到渭奖,不好意思阑靛肚,技术升级了;此外钞,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的面县解,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本娟烯苇,我们也搞不清楚溶,这其中可操作的范围太大了涟蠕胁。”   不过颅,值得注意的是擎维,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息去憾,分别为梢垒肮:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册藉,含电路接线图柯前、电子控制系统故障代表码怠诧捷、排放控制系统信息史亩、车身尺寸图相慈帽、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录涉鼎,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称亭隆饥、商标和编号妈搅底,零部件变更惦脊隆、升级壁、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软秦苇伴、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断吻侥、检测硕酱、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等孩房辜。   对此娟,李某仍坚持谨慎乐观的态度邻售,“举例来说汇,同样一款滤清器墓煎社,都是曼牌生产的诽盲,在宝马累、奔驰我认、大众的OE代码是不同的泼歇,那么维修厂有可能同时进了3次货祥吭,实际上都是同一种产品厕,但修理厂并不知道晦废蜂。事实是兜副,车厂确实公开了相关资料观,但是对维修厂来说却没有意义骗漏。”   “即使汽车维修技术信息公开骇丝泰,也不会影响到4S店的生存瞪,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂沤,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件品赂损,所以维修厂的特点是‘大’欢呵,而4S店的特点是‘专’涵裙,也就是说龚栓九,常见的问题可以在维修厂解决锤,但是专业问题可能还得靠4S店泛船射,就像是去医院看哺膛练,感冒发烧等小症状就看全科槽斤畏,但是脑中风就必须看专科硷盯闷。”崔东树如是说救吭喷。 责编蹿:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游眉,在加油时出现了尴尬的一幕喉,就是半天没打开油箱盖丁尽,最后加油员帮助下打开的翘链陪,估计和我有相同经历的人不在少数毕。那么今天还节,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式察,以免以后出现尴尬事件汗。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头楼,可以提示加油口位于车辆的哪一侧弧森,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况放搁。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老杏氨,司机加油时需要下车开锁吞,使用起来相对复杂茫探,所以现在很少有家用车使用了凳。过去这种方式一般都出现在老夏利握、松花江小面等车型上兢勾,但也有些比如牧马人衰、GL8鞭伐、桑塔纳等车型继续使用煽。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的妨,与传统钥匙开启相比要更加方便飞。不过这种设计也存在一个弊端授任棘,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况袒厩,至少我是遇到过丛勾碎,请广大网友注意这点沫。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种是蛾,车主不用任何操作史眯,把车拖纾好后加油员直接就能加油扭。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起额,当车辆处于锁定状态下是无法打开的蟹暴咀,解锁后才可正沉呈耍开启趴。   当我们每次接触不熟悉的车型之前惯,就应该提前了解这方面的常识翁盘,不要在关键时刻才想起来北访,不然的话忍,借辆好车带着刚认识的女孩兜风虾,万一遇到加油铰泊粒,人家一看根本就不是你的车幸,还是避免不了尴尬的局面挂。 责编汞:杨杰" "   全国 近期诺,北京市规划委主任黄艳透露伙鸿,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”沏厢涎。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会钨澜群,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策弘拭,国家发改委副主任连维良表示怖家,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索夹督窟,但应充分论证和征求公众意见郊卉。   今年5月夸潜插,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称泄,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台赤炕筋,按照“有位购车壳汀、停车入位逛苯、停车付费酚、违停受罚”的思路对相关问题予以明确黑。近期茬疗,北京市规划委主任黄艳也透露啃肮,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”澜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上篡贩,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题瀑鹃,连维良认为钾歼然,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题纳功糙,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索滴缔。“要买车就应当有停车位粟涣龟,停车位是汽车消费的前提蜂岁,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容吕。所以辨肋,无论作为政府还是个人睦兽,在购车时都应当考虑停车条件取。作为政府党盛,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人惨,也应当承担一定的成本称差。”   连维良表示彪,要推出这样政策必须要经过充分的论证煞曙。连维良同时也认为细,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设楔,最大限度地满足消费者的需要识。   相关新闻   个人可通过互联网出租队、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知浪粮伴。其中规定笑继,为缓解停车设施不足的矛盾敬,可适当设置临时路内停车位酣腐,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容暮弛,路内停车属政府定价郎嘲。而小区的停车位下,则由业主大会或业委会负责组织管理丛仁疙。   此外昂,这份通知表示鼓励并引导政府机关拨裁八、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放袱,盘活存量停车资源荤剑赊。推行错时停车骑汲,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位屠。允许个人利用互联网信息技术吞膛怯,将个人所有停车设施错时烘、短时出租岗、出借亭,并取得相应收益墓辣森。 责编诫:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃茂毛,然而在交易背后瞬,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着该。按照相关规定仟,指标只能由指标所有者本人使用临琴,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象淡昂畏,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现皖茅,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险蹬册瘁。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现蒲聊郸,法院查封一些被执行人名下的汽车后情圈婆,却有案外人向法院提出异议设僵豁,主张车辆并非被执行人所有逛。   经过调查法官发现浪淀按,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者贰份宛。据了解孤,指标交易过程中卖标者岗、买标者雄鸡旧、中间人往往会签订一份协议慨限胸,对指标交易进行约定累,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”妹拴、“背车”胚开。因指标稀缺活,“背车”价格也是水涨船高脑髓孤,从过去出借一下身份证做个登记的几十元频,已上涨到了目前的4万元至6万元不等宝拼采。一些二手车商狙,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意娘瞬拴,收集卖标者信息煽隶,介绍给买标者挝,从中牟利赏。这样一来焊桐,卖标者报绥、部分二手车商和汽车4S店工作人员卢蔚、买标者墩问,从卖方到中介再到买方法杜目,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链尖。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议蒙峨,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需呻冈脆,但事实并非如此艇但。”海淀法院法官杨海超解释道全痹,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售鲜,不得反悔等内容彼闲瓷,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现藤。   杨海超表示嗅,目前卖标者掳龚、买标者描亨、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现饰然荡,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一盯捐夏。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看娜,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦乘。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策饯杜,卖标者应该受到处罚晾横。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求筋嚷,但是从法律风险防范汇、避免法律纠纷划、维护摇号公平的角度来说捂猎施,这样的交易并不可取攻皖。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示惜斧良,首先身份证是个人身份的证明晒,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度痛蜕恨。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)官,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)蛔,那卖标者极有可能遭受损失付,甚至可能承担一定法律责任帛纽。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用乳,卖标者无法对汽车进行有效的控制擂队。卖标者可能在车祸赔偿草、车辆保险梆哨、违法匪妫款性梆、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险帮淮交。   法院查封   其次卵却,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用搪。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车省亨,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有掣。正因如此剑,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车嚼,即便买标者就此提出执行异议驶,法院也无法支持龋卿讽,这对买标者是最大的风险胸客湃。   卖标者反悔   最后穷怀,虽然卖标者与买标者之间签有协议翁,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生梢稗。最典型的便是卖标者反悔蛙嚏惮,要求买标者加价天稿侈,额外再支付买标费用戚。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题辽,而要求卖标者退还买标费用藕妻,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险棚缄。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标哀加,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封秒绍。近日愁,赵先生再次来到法院提出执行异议申请娇,但被驳回侍瘸。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示败邯咸,2014年6月笺吝礁,赵先生从曹女士手中购买了购车指标壬猜豪,注明为永久使用权北叼荣,费用总计为5.3万元千。曹女士除出售购车指标外守报,还将自己的身份证原件给了赵先生还棠陕。协议中还显示“非因曹女士的原因娩得泻,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系低阀吉,包括车辆的损毁吧僻、失窃以及与第三方的人身氏菱混、财产损害纠纷等等”娥筐。   据了解废建,今年9月份江,赵先生在办理车辆年检时发现缎圭可,车辆被海淀法院查封钵千裤。目前花七,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷接库鹅,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封笆。   北京晨报记者 黄晓宇 责编叔藐窟:杨杰" "  近日青驶鲸,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开蹿,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立葱苦挠。   截至2015年6月底奈裴心,全国汽车保有量已达1.63亿辆吨凌。伴随着汽车快速步入百姓生活付,人们对车内环境的要求也越来越高划。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施写鲜你,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视桔。据透露评本,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准掳恭标。为此瓮眷,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会答。   委员会首批会员由汽车整车厂龄鞋拴、客车厂吻逝、汽车内饰件和内饰材料企业版施、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成咕,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会受,在中国汽车工业协会领导下唐孰,研究车内环境质量控制方面的问题啦,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展问。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明犀才,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即较不胶,治理车内空气污染刻不容缓袒郎瑰,从源头上控制车内空气污染喉,探索使用散发较低的环保材料姓售,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道磕。”   除了相关领域的专家学者建言献策啡,论坛还吸引了奔驰捅、宝马锤讳、沃尔沃息起、大众等整车厂栏铃脊,以及锦湖日丽洛辩太、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题碧翅。有分析人士指出突突,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立绦衔,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一辞不。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一附堂,他认为履怠揉,除了政府鳖、企业磕拱江,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量联。“产业链的转型升级薄隆码,一方面离不开国家政策的推动地超,另一方面更需要市场的拉动奶敝萍。随着消费者对自身健康的越发重视袭,购车将不仅仅关注动力惺、外观香,车内空气是否安全等浑,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素圃棠。” 责编波锋:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息涵密乱,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留骂咳澎。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时晨芬轰,与多车发生剐撞当,造成一人受伤敦、八车损坏快分掣。随后浅,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场峭。   经过北京市交管部门全力工作皋慧肖,当天19时30分许情,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男酣邦尉,21岁)抓获耍夸。警方初步调查土恳统,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶柑玩徽,与多车相撞且肇事后逃逸钵判。   目前解皇,于某群因涉嫌以危险方法卫饴壕害公共安全罪被警方刑事拘留款。 责编洛瞎:杨杰" "  近日渡倘,日产2016款途乐正式上市虐板裂。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后承拉俱,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型波污。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍苔柿,2016款途乐的售价为79.8万元敲,相比上一代定价下调40万堤斧,并对产品定位进行了调整究。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑哦琼。今年上半年勾,在宏观经济增速下滑句、反腐冲击高消费侩天猫、进口车国产化等因素的持续影响下界罚羞,中国累计进口汽车52.3万辆秒叫,同比下滑23.3%寡狗狈,经销商库存压力持续加大百痪,盈利能力大幅下降泊。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素挟邢桥。”陈昊坦言领胳桅,新途乐的价格下调后顺膛,79.8万元的价格明显亲民不少嘿扇。价格调整只是一方面径,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示膛黎俱,随着高端私用市场不断增长歧妓,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户爬苛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说旁兄:“自2012年下半年起氦锤,以行业客户输、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩瞧。随着SUV市场蓬勃发展钨剐,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群窜。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持菱冻,通过从源头上调整产品价格膊普,厂家让利合另阮,销量扩大分摊成本贝,使更多消费者受惠雹辩。”   为提升进口车销量柑瞧缓,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量累。此前殿,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售手,根据今年的2.0进口车战略痹彭,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家幌赂,增加608家糠郴纳,增长率达到502%欺。同时咳菏,东风日产将全面放开进口车经销炼潭厂。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车盛底署,厂家都会予以授权尝。   随着新产品的上市筷屠,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐晒腐、中大型SUV楼兰岗掀、中级SUV奇骏嗓、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系袖掳腐。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型笺,借助SUV市称坊小,承担东风日产进口车的销售重要责任饭。   陈昊称惶,虽然今年整体经济出现变化渡妊橇,车市出现了大的波动氮,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变票娘。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值般,并通过服务疵惠、渠道边、营销上的不断深化与完善厘,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市亭同问,以及楼兰的带动蕊,务求实现2015年度销量跨入百万级别煞。” 责编扇:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候煎缉雷,保不齐就会出现丢三落四的情况炽。例如萍荣翻:车钥匙忘在车内耻,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题芬奇,导致无法打开堤痪矩。所以蹲祷钞,今天我们就来跟大家讲讲屋似,遇到车门打不开我们该怎么办替钾?   医趁《。控器失灵    宜悖控器的使用频率最高呛夸交,每次开车锁车都得用蹬,使用久了以后就可能会出现些小问题嗽祁。如歼:按键反应不灵敏墙、电量过低硕、有信号干扰源或防盗系统故障等梨,如果其中一把移蔽疃拢控钥匙无法打开车门崎,可以用备用椅纾控试一下肆讨,就可以做出正确的故障判断兢堆尼。如果曳┐姆荆控器仍无法开启车门屠貉,还可以使用机械钥匙隶。 有人该说了切款,“有了机械钥匙蓉眯,可是车门拉手没有钥匙孔叭抗恰?”别急凹搿,往下看饯骋。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里陌硅申,然后自动落锁侮青煌,这是一件多么悲催的事情缕低藏。如果遇到此事狡,我们还有以下几种解决办法脐焚稻。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法簿染蒙。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己杀毫梧,让自己牢记这次教训毕,就应该不会再有下次了毕。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证库、驾驶证搜妙、行驶证等有效证件贝谅恕。费用一般在200-500左右客田,个别车型价格更高潞恰筹。但有一点大家可以放心拭始督,在开锁公司干活的都是高手渴,肯定不会破坏你的门锁币褂,因此你也不用再专门去更换车门锁亥拜锨。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星叫楔,你可以通过手机疑粒控或致电客服中心的方式来进行姨菁哦ィ控开锁屁翘何。前提是你的爱车必须有类似的功能伙敲虏,而且还必须是付费会员的前提下才能实现撮瘫靶。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策测铜,不过在遇到特殊紧急情况时攻,也是最稳妥的炽尚娩。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况乌檀蓄。虽然我不提倡砸玻璃楼,但这却是最有效快速的解决办法距缝喉。如果砸玻璃一定要选对位置拜粱涡,不要认为越小的玻璃越便宜颊阑废,其实越小的价格越高腻粮莲,不仅砸起来困难棱禽侵,而且还常常没货厦。我们的建议是思突,砸玻璃选择后侧车窗玻璃丢挤锨。    其实等鬼,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的偏,有些情况甚至让人哭笑不得戎飘。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯偶,发现夜担控器电量变低应及时更换电池困,就可避免类似这样的尴尬事件寐僳。 责编侨乓:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次导截喊。其中广输趟,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到舷,今年“十一”黄金周贤父碳,道路水路客运量预计达到6.5亿人次猴挪。10月1日零时至10月7日24时垄券澈,7座及以下小型客车免费通行收费公路促烙杉。    来自铁路部门消息溜霓裳,2015年中秋昏篇、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日釜少,共计13天熔宛。全国铁路预计发送旅客12120万人次桂,同比增加1245万人次肮奋,增长11.4%护弹馈。预计客流高峰日出现在10月1日孟,发送旅客1330万人次搬,比去年高峰日增加157万人次炯,增长13.4%幸。    根据预测分析伍蛋,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点裴乘:一是从客流构成看微鲁,以旅游客流为主钞何发,探亲流为辅;中短途客流为主令,长途客流为辅径,高速公路交通流组成主要以小型客车为主胺苍壤,预计占比约80%沪皇。二是从时间分布看配扇煞,客流量将呈现两端高饱、中间平稳的特点枷椿,预计单日最高客运量将超过9500万人次荷龟。三是从地区分布来看朝,北京鼎菩、广东囱、四川传、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大膛凶价。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施泵,渤海湾虹矛、舟山群岛揽寂、台湾海峡晌、琼州海峡等地区的陆岛氏寞陷、岛际氨、海峡间的旅游客运泥腾、客滚运输的客流将会相对集中到爱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间疵露备,道路客运量将达到6.4亿人次苔欣弦,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次泵煌比,与去年基本持平彻。全国将投入84万余辆营运客车龋星、2189万个客位;2万余艘客运船舶角骸、103万个客位参与道路氖、水路运输媒悄茂。    预计中秋节草狼、国庆假日期间锨款纺,铁路客流以旅游和探亲流为主凉,旅客出行计划性强宽,出行与返程客流在时间和数量上较为集中淡侩。    针对假日期间客流集中出行的情况澳劳,铁路部门已做好充足准备皆狠剐,最大限度满足广大旅客出行需求史。在京沪高铁毁碌、京广高铁磺擦、郑西高铁申驴、宁杭高铁层磊憨、津秦高铁孟、沪昆高铁等线路汀,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁胁澎棉、贵广高铁绵、沪昆高铁跑辜、兰新高铁等新线体纹,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施屋,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案搔谢,在9月25日—9月27日连续3天甜露、9月29日—10月2日连续4天渺访峰、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州颂阔、深圳翁舌娃,上海至广州慈、深圳高铁动卧列车;在北京到成都羌、北京到哈尔滨虏竣、北京到南昌等方向泼褂,共安排跨铁路局中长途直通临客19对汕搅还。 责编托:杨杰" "  按照国家相关要求凯,今年中秋假期高速公路仍将正常收费廓嫁,而国庆长假期间筹斑,小型车可以享受高速公路免费通行政策柏妇。   9月26日割、9月27日洽徒蟹,市民将迎来两天中秋假期哨。按照国家相关规定算,7座及以下小型车只有在春节蛾目论、清明节尽、劳动节违碗、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策蓖捂。想免费自驾出行的市民塑,要耐心等待“十一”假期聘插放,才能“限免”出行么售畦。据悉烷懒,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止祁,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准烈橇。   不少新车主由于对交通知识了解甚少师,出现了不少路盲丝长酬。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法底,减少路盲在高速上发生的意外亢簿。高速领悲,就是高速行驶炮,速度一高椒醚,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了告斥关,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区珊,希望对大家有帮助筒。   误区一天橙:安全带   犯错可能趣:100%   纬慌嵛浚害指数堪临慌:★★★★★   正确做法段翰:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶赂拌皮,车内人系与不系安全带奇,往往差别不大陛官讳,更多时候是为了应付交警另是。不过频叮,在高速路上行驶纲估,系不系安全带产生的结果是天壤之别男图癌,在同样的翻车事故当中糙孺茫,不系安全带差,不是颈椎骨折致死副咐想,就是被抛到车外致死;系上安全带舜慷,仅仅造成轻伤荆砷凶。   通常来说错新,由于有安全带报警装置袭,前排的司机和乘客会系上安全带陡,但后排乘客超过90%不会系安全带摊稻割。高速路上僵,后排乘客不仅不系安全带残,而且还会以半躺的姿势休息控勉篙,一发生事故铣,最容易受伤管播咳。   误区二桨汤棺:简单事故处理   犯错可能惨:90%   伪闫そ撸害指数屎里:★★★★★   正确做法勿:快速移到路旁   城市马路上发生事故后舶搜贸,都要保护现晨健,在交警到来之前辽姓,不能移动车辆夯铺寇,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识怪。但在高速路上就不一定了脱武廷。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面辩兢狭,致使后面车辆刹车不及再次发生事故毯苏,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故新。所以颅径簇,高速路发生事故骸狸,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾肃,事实无争议桑算堪,无人员伤亡谓,财损不大孙,车辆能够移动裙,告诉交警大概情况后脐,应该及时把车辆移到路边或应急车道上午,而不应该堵塞在道路中间撅,方便自己瘫,也方便他人钩矗。现在手机都带有照相功能闯乌腻,在移车之前峰阔峨,可以照几张原始照片惫,碰到这种“移动”现陈獭,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能衅藐硅:超过80%   翁剩害指数瘦旅史:★★★★★   正确做法堡毙撬:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故虚,就一定不能移动现场浚。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上芜习山,都是一样的套。事故发生后酚磨,事主往往只有三种反应色嚷:一是受惊吓过度鲍首极,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候踢八处,已经过了半个小时碍淖矮。在城市里呕吭攀,报了警就足够了慨蘑,但高速路上这只是第一步扔撂。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志祥究碳,并且一定要在一百五十米外跑鞠,宁可多弓口啊,也不能少某。第三步是把人员移送到护栏外泞,这又分两种情况汇,如果伤者伤情严重矢,除非你是专业的医护人员桑粕,要不就不要动伤者;如果只是轻伤阔,所有人都应第一时间移送到护栏外诉,千万不能在事故现场争吵鸵、理论此。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外伤酮,三样缺一不可我韧,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生里胖,当事人均要承担相应的法律责任宿斧沽。 上一页 1 2 下一页 责编弧:杨杰" "  再过几天猎,期盼已久的十一长假就要来了男宏埠。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划掸挠,但因为路上行车多撮,长假也是交通事故频发的高峰期饭。   有人曾说坦讲些,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下骆搁粉,后果一样是惨痛的袱祈妨。车辆本身的安全质量寥,并不是唯一重要的得猎款,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕禽锌咆,培养安全意识骏公。   在行车过程中刚毯兼,遵守交通规则当然是首要的埠绍。但很多人不知道尚,除了路上无法预料的交通状况挫惶,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”诫纯卑。保护自己和家人的安全熟挎眉,也要注意规避这些状况秦繁。   警惕一蚕:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中轨,很多朋友喜欢把音响声音调的很大干艇,或者说是因为车辆本身噪音很大绘涤,所以不得不为了听清音乐而调大音量沟。其实这样做有两个损伤梨械。第一个就是损伤听力帅毫港,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内崩坝凸,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撤摇,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃莆差,门板绦文唯,仪表台等硬质物进行反射和反弹抠惠材,如果行车过程中音响声音很大捣,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤孪,就好比把人扣在一个钟里骆挤,然后在钟里播放音乐一样稻漏。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低渭缕,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱娘,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛肯锚都,但是到了距离你10米的时候你才听到奖链彤,严重影响到行车安全洞丢。   警惕二骚脐弯:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样诲扳秆,品牌良莠不齐香鲤唯,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高峭,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜桶。好品牌的风挡贴膜的厚度平均播,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况榷,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理糕,而质量很差的贴膜害貌,不仅厚度可能出现不统一阂瑰捂,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”喘妇。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中蜜翱扮,如此行车儡,必定会造成非常大的安全隐患士,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉睫。   警惕三恋签:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化窍,而且对车主的健康也不利套另雾。另外坟顾,烈日直接晒到香水瓶咯,再加上车又是黑色的毫醋,特别容易吸热讹铅,很容易受热爆炸容戮鹅。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂布,否则会影响安全气囊的打开竭幻。   警惕四喝:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具餐,增加汽车的温馨感怠。但是这样做非常危险录袖扔。因为车内的后视镜很重要储渭,我们观察后方情况及倒车时赂龟莽,都会用到后视镜侠。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线咐。所以为了安全氦,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧酱盾卢。   警惕五熄:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰具钢,或是挂上一串保平安的装饰品普。其实吧桑啤,这些挂件都是隐藏的杀手奈骑,试想下兰刺闹,一旦发生猛烈撞击讼。这些挂饰会瞬间打翻部鸽,在车内“翻滚”创临,而它们离我们头部距离非常近铂葛版。挂装饰品在后视镜上吹,就仿佛是挂了一把手枪在上面房喷哼,一旦有意外情况很容易“中弹”鲁。   另外浦,《道路交通安全法实施条例》第62条规定秘,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂筏、放置妨碍驾驶人视线的物品”第眉姜。立法之所以这样规定泡柬,是因为悬挂在前窗跺、后窗或侧窗的饰物拢,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜妊乘劲、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线换奥邵,容易引起事故的发生酒诞甲。所以挂饰物的做法是违法的闷靠剃。   警惕六爱:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫茫鹊奖,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳崔额芍,当遇到情况紧急制动时惩,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落廓五,后果难以想象探及。   警惕七维颊:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国蒂,居世界第二位郝淳,汽车保有量已占世界汽车总量的15%涸草,是名副其实的“汽车大国”氯,然而呜课伯,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%盼郸,其实际使用率仅为0.04%怒梯凌。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍拢坝,发生碰撞时赌疆,如果车内儿童使用了儿童安全座椅叉,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%砷结,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%嚏。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示寺,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法惠,但目前最迫在眉睫的徽痘,还是提高广大父母的安全意识紊。   警惕八汹归抡:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机漏,不论早晚疥冈、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子现拌探。可是系,戴手套很容易在转向时打滑弊,尤其是急转弯时拐拉琅。   警惕九秀话:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器迁币送、油门踏板和制动踏板的动作故,而且不管是不是紧急制动管,脚滑落踏板的几率都会相对增加辛,就算没出意外揣提途,也有可能扭伤脚踝霜杠。所以开车时柿苯侨,还是换双平底鞋为宜磕。   警惕十玻下:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天瞥虹攫,但我国许多地区剐脖姜,尤其是南方素困罐,国庆期间的白天依然会持续高温届丛。由于车辆属于一个基本封闭的空间挡婆,车辆空调采取内循环时隙伦伴,车辆内部的空气质量会下降橇,并且二氧化碳量增多惕胶,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕凹、胸闷副、恶心甚至是呕吐的现象穿填,这都是车内空气造成的虽肪。所以如果长途出行日,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气超尼,或者开启外循环模式泵酶凌。 责编怜:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日龟澈敬,高德地图发布了《2015年中秋革怖贡、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)售驳。指南预测东郊乃,成都将成为仅次于北京纺欣、上海的第三大假期热门驾车出游城市些,都江堰会是全国第六大拥堵景区从物誓。同时程还,指南还列出了十条最拥堵的高速公路履喷拒。   今年中秋节与十一长假双节相连眯窟户,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势缮墟坷。其中工稀,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日雹狙络,第二个出行高峰出现在十一前9月30日薪便纠。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据戊扁,高德地图预测了全国十大出行城市排名品。成都仅次于北京和上海厩鬼彻,成为第三大热门驾车出游城市保。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右慧猛,为集中出行的高峰谎碍氨,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午师,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰秸垢蛊,出现在长假结束的前一天下午15:00左右荡享,至长假最后一天的23:00左右堕腊。拥堵的高速主要集中在长三角谎传凑、京津冀确、珠三角这三大区域得灰罢,其中长三角高速拥堵最为突出夏危。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现毁靶凳,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点韭,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多差。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好哭:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高矾。 责编成村:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高局倒导,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈钨欣,有效释放这一情感的方式是旅游吐华。旅游不仅可能开阔人们的眼界迫,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪栓,同时还具备愉悦身心的作用末,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一嫁标。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至场,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话性嘿,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1茸品、必须就自己的出行线路做出具体规划窖,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定椭输。如果您选择了多个目的地幸,那么一定要在时间上安排方面下足功夫充,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面脑刷,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要另。   2庙薪丛、一旦具体的出行线路确定下来滇辆,那么就必须充分考虑到交通的便捷性浮。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性瀑赎冲,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支希钮。目的地的先后顺序必须做出具体的规划蛇,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦朴释,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了堑碴。   3顽、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后簇粕殴,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人素。如果有的话毋唱,就可以让他(她)为您出谋划策纯。选择那些景点适合游览怒轰抠,哪些地方值得去;另外一方面鹿逗淬,在出行前自己应当做了功课朵项,确定好此次自己出行的具体地点盛倒,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚清。   4猎、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底浚瘦,具体项目包含了本次出行景区门票费用纶蜕喜、自驾游油费消耗费用死潦、食宿等方面的费用支出奸嗅,做好本次出行开销预算工作极偿。   5宪醋匪、文明出行必不可少涟乒,过去由于人们环保意识的缺失腾,常见人们随手将垃圾扔出车窗外妒。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆庇,而且还可能导致后面车辆发生交通事故梧。原本开心的旅程笔,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失瞬懒蜡。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋措使,对此小编有话要说!   Q1撑漏:那么多车载垃圾袋獭,为啥要中意你呢?   如菲告诉你倦馅寿:如菲的车载使用袋具有使用便捷貉膜困、占用空间小衫、用途广泛以及方便携带等优点雷。   Q2贫董:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你呐穆:独特的穿绳工艺挽,便捷您的车载生活倘焕粱,建议将她挂在椅子背上细律赤,方便撕下使用且不碍事熄。小小细节尉,改变生活泊杏,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分嘶,让您尽享自驾游的美好时光啃详。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词郝:车载使用袋)专利产品单奈,独此一家舍碧,手慢的抢不到冲,可别说我没提前告诉你哟!(来源泞:齐鲁晚报) 责编无:杨杰" "  原标题搔逞:不想看人头不想没地方谆? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆搓剁烹,如果你不想堵在去热门景区的路上硕,也不想到了景区只能看人头摩惮,没地方吃饭诽,也没地方睡觉米瓮,可以来看看我们的推荐炒微。根据业界人士提供的信息桑酪,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路霞烯拓,供准备出游的市民参考昆疮。   ○ 三峡深度游   推荐人内繁惦:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程官放:近千公里   时间眉了捂:3天   看点冀:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦浩,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡锨视、神谷峡中的“白龙过江”瀑布乾,以及拥有“飞瀑峡中过莽秘然,舟从瀑下行”奇观的大宁河蚂钳蛙。返程路上可去看刘备托孤的白帝城化。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人群疲爬:重庆一李姓驴友   全程场七:约4000公里   时间烽:5天   看点袄:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内沤,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称哼。第一天悍殊粟:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛崩描床,参观乐山大佛;第三天塑傻,从冷碛出发徒步牛背山售粪,到达山顶看日出非、云海等苫。第四天醚:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥才螺哥,返回重庆街瞬嘲。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人孩烩蘑:一家自驾俱乐部   全程胃:约1200公里   时间杠竞硼:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点蹦:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区腥笨,集三国文化但蹄煌、蜀道文化沟队牛、关隘文化秤韧拿、红色文化为一体艾,融雄路、险安窗翔、奇枷乱矛、幽于一身楼玫氢。可游览明月峡西安秦古栈道商岁韶、剑门关风景区某、绝壁观光站妙涧窖、滚木坡古战场—天梯峡高空索道层既。第一天抵达剑门关魏癌垃,第二天游览景区想腿,第三天返回重庆缚谰。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人得:宜昌导游张小姐   全程康:约1800公里   时间粟:4天   看点汰褂死:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹狈该。1943年5月至6月就,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价咖,毙伤日军25718人胶阶坪,守住了重庆的最后一道防线嚎卜。第一天宽察届,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌酪菲,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷罢、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆层蹲汾。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人趟:雪狼自驾总经理邱波   全程戚苇蓄:约9000公里   时间吼频:18天   看点顺:川藏线赫惟空、中国最美的地方路。自驾必须是越野车殊,具有一定探险性质撂,准备必须周到齐全茂兴。线路为频芦:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青夯浣湖—西宁—兰州—定西—重庆涧伞赶。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人坍溅:旅游达人何梁平   全程俯寒:约200公里   时间彭昆海:2天   看点蔫陀:第一天避开成渝高速高峰期记筋惫,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区袜钒,赏千亩花海辈们婚、蝶恋花谷狄,还有台湾美食展和恐龙乐园澄胯赤,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”懊耐恍、“黄凉粉”脓色、“铺盖面”私。第二天自驾返回性疾炽,到大足石刻慷,如果客流不大前,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟无惩。   ○ 金佛山探秘游   推荐人乘:南川自驾爱好者蒋千里   全程谭:约400公里   时间郝:3天   看点赶粮:第一天死陛,看“金龟朝阳”粗、绝壁栈道走廊渴休、古佛洞叔、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡班挽,路上可观“石人峰”浇摄、“母子峰”这些南坡奇特地质景观精料,进入景区后兰,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区爬晃,观赏重庆最高的瀑布——马尿水焕,然后在山王坪景区游览点弗。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人补类:沙区一自驾游爱好者   全程盼:约2200公里   时间骚:4天   看点鸥:毛泽东故居托姥底、铜像广场宠勘柬、滴水洞脱。第一天抵达遵义舵,第二集熔、三天在湖南韶山参观乌径,第四日返回重庆节。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人傲:重庆自驾达人张先生   全程夺耻虚:约3600公里   时间勺室:6天   看点奸:海陵岛没有蜂拥的人群穷,却拥有和三亚一样的海水捞舍酗、阳光亲、沙滩烹竞、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称肌。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大册、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆倾晴胎。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人蹄斥:巫山一旅游达人   全程揽嫂售:约1200公里   时间浮眉:4天   看点旱梁:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路硅伶伸,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后骸俩板,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区铂墟哀。第一天游览当九路沁汲喘,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览厕嫩菊、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆胳。 责编秤:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了纱却,不过话说回来房啪揣,金秋十月祟粉,秋高气爽信,正是出游的大好时节缄侠窜,不出去走走也是着实可惜呐,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式屎察,不过出发前僵匡瘟,一定要给爱车做个体检谓寡,全面为行程准备一下殴共,避免车辆在路上有突发状况的发生仁巾,那到底该准备哪些呢举褪圭,今儿飞哥就给大家说说海。   检查轮胎   俗话说啥径:千里之行计微徽,始于足下库俊屡。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎火耿,看其有无压扁或被扎破现象绿轨鬼,如果轮胎受伤比较严重汀蕉,千万不要抱着侥幸心理级熬,一定要及时更换轮胎缸歇现,这里注意一下蓉毋烩,检查完轮胎破损情况涎奉,还要检查一下轮胎的磨损情况贿锻热,如果前轮的磨损比后轮严重的多剂,可以将前后轮胎对调使用层悄乖。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油亨部、刹车油攘纽、转向助力油以及冷却液编菇、玻璃水等是否在正常油液位乾剂,如果油液偏少化兄仟,而自驾路途又较长踏,就应该及时补充或进行更换局。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重迸坝屡,自驾的跋山涉水衡,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下床淋,磨损严重闲苍赐,所以在自驾前冬藤,一定要检查刹车片是否相对完好尸谎,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行抱淮暴,万一途中遭遇刹车失灵骑谭,简直太可怕了替。 检查底盘   同样淬熬吮,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段幂,一些坚硬的碎物尺百,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘顷,使底盘被击伤香,严重则可能会导致油液泄漏坝,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱瀑,所以在出行前抹妮、出行中一定要定期对底盘进行检查路,防止留下安全隐患舱炯哥。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况腺恒,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化乘撮寇,从而造成车辆转向变沉金拍、发抖籍、跑偏等问题损,所以在行驶前赤涂遁,就需要进行四轮定位掳,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态蔡潮孤,提高行车安全氯侮。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗贤,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气露脯讹,这时候灯光就非常重要了丹腹,良好的照明对安全的保障作用十分关键随纷,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障咕五储,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行坚。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的苏,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上坛,难免会遇到些非铺装路面景,在这种路面行驶肯谱购,尘土德杉、石粒…难免会加速爱车的磨损疟菊列,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡俊放,特别是易藏污纳秽的死角谅,如车窗胶条等捞,一定要仔细清洗轨,必要时还给车重新打蜡防烩魂,进行彻底养护歉。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项嗅枪奶,长途驾驶般梧,难免会遇到些“荒郊野外”磁,这些地方往往粉尘大增巧鹊瓤,所以回来后氨幕,一定要及时检查清理空滤锚女,如果不太脏倡,可以自己用吹风机吹吹干净铃,如果粉尘堵塞较严重毕软,就必须要更换滤芯了激轨。   自驾游虽好柿薯邻,但安全保障也是第一位的冲分波,防患于未然盘穗牟,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患共丝,所以在出行前关械,对车辆进行检查必不可少按汀纠,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编抬泉麓:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近镶建居,如果再请几天假和中秋节相连危,那真是超长假期,怎么少得了自驾游囱誓?开车去旅行丧,无论长途还是短途都要自己做主蛊刮亥,但要注意的是响,“十一”正是全国出游高峰期期,路上车多不仅易堵靡倪姓,更容易发生交通事故毫努。出门在外安全最重要聘稗分,因此无论是事前还是自驾途中环叭,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一绵撩、带齐证件   有的车主平时少出远门偶,一些证件喜欢放在家里男,但假期出游班灌渴,最好带好随车证件黎,除了自己个人的身份证扑窘、驾驶证外吧伎,行驶证届澈木、保险费单等也要带好瞬兰。   二哄酱、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”蛾?即拖车绳卵、蓄电池连接线勾逝、三角停车警告牌失新媒、备用轮胎提。别小看了这些东西米抱,特别是在偏远和路段复杂地区付弦陪,万一车子出了什么事夯雷揭,有了这些能让你省下许多事穆魔。另外嫌窝珊,水也要带上糯疲节,最好是纯净水吼躬供,除了平时可以应急洗玻璃之外伎武柏,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时疲弦叙,可以应急代替冷却液使用炕,这样车子还可以开上一阵爸儡姥。   三砰、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油酥姥维、冷却液挨、变速箱油犯藉仿、玻璃水腹蕾篇,重点检查轮胎是不是正常乳。此外还要提醒的是浅,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具拷硷,如外用快速补胎胶条窗、胶片等秘。另外匆举,备胎的胎压也要事先打好涝捎。   四长忻、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险贪蹈,比如意外伤害险朗的浦。不过街,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区迪。因此钉少极,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额柯裤,同时还增加一些如“盗抢险”等祟罚强,以应对旅行途中可能发生的状况抬部飞。   自驾出险注意事项   一牟珊腿、异地报险没问题   有车主担心尘化,出了外省报保险的话会不会很麻烦貌顿规?现在随着越来越多的车主经常自驾出游懈,异地出险的风险也大大增加苍亲角。其实完全不用担心桶螺,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔轰柯,如全国通赔隧杉开、异地理赔等服务保竞。这里要注意的是附问,为什么一定要是主流保险公司呢认?这是因为只有网点分布够广壁拼,才能够真正实现异地获得保险赔款钱跑。因此欧,如果异地发生车祸事故旅好,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可糖。   二谰抗故、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故寄焊篇,还是因为事故而导致塞车旗,这些都是常事跨。现在为了方便车主鹊型,一些保险公司会选取部分高速服务站吼,设置车险服务站点跺淳,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务甩。如果实在赶不到让撤,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来搅,作为证据宛。因此唬莆贿,如果在高速上遇到车祸污,除了报警与报险之外播,还要记得马上用相机或者手机瓮唾猩,尽可能地把事故现场完整拍下来撂颂袜,最好局部与全局的都要有蝎冗。   三辱涝晌、想回家再修可以吗唾?   这个要看具体情况淡沸。有的车主对外地的维修店不信任狸频,想回家时到自己熟悉的修理厂维修放形燃。但是烧,如果自己的车撞得很严重为,再开动后有可能造成更严重的损伤汕九,那最好还是不要再开动了钱。因为按照车险规定裤斡骚,如果因为车辆事故后扔雹侣,继续使用而致使汽车损失扩大的部分娟落矛,保险公司是不予理赔的差促。   四统堕、自己全责私了再报保险勘贾?   有时候户,如果是自己全责的话廓埔假,对方见你又是外地人常堆渤,很可能会提出要私了给现金丛冈刹,让你回家再报保险胸。遇到这种情况请拒绝膝颓毛。因为没有事故现撑骸,保险公司无法作现场定损和勘验糙童娶,就有理由拒绝赔偿逆。更不用说困,你也没有报警踏伟。而就算当地交管部门出具了事故证明釜,可如果他没有及时向保险公司报案颓取锰,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况同,而无法计算理赔金额梗盗。 责编膏:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具贤,还是我们的生活伙伴硅床,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识拷谈,运用这些知识来检查自己的车辆阶牡晶。    一般来说肌,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间嗓。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯枚,驾驶环境寐,刹车片质量洁,汽车重量等都有关系呐虚比,正因为影响刹车片的因素很多邦夕,所以刹车片的寿命差别有很大不同戏圭现,同一副刹车片有人2万公里换村饭卷,有人4万公里换惜科舷。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解久唉。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况兑,自己也放心馁慷。    刹车系统包括刹车片临方,刹车盘旗凑侗,刹车油泵等部分组成泊额。这是需要我们注意三大部分挡邵芯。    ◆如何检查刹车片 趟?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右懊绩,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄柔蠢。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时醚,车主就要增加自检频率去,随时准备更换了攘喜价。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右涎,到了这个极限则必须要进行更换卯倪。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候撤文胳,车主就要随时观察准备了拷傻,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察币,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示达厦,相对自检就方便一些论祭拐。    如果是鼓式刹车鸵,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声蛙悔,或者查看手刹的位置变高斥唉肝,此时刹车片必须立即更换坛继。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘深拐韭,证明刹车片已经超过极限肺干滑。遇到这种情况恒踌怕,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查裙玩韦。    ◆刹车盘的检查 鲁连磐。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器授卷,就是在盘面上会分布3个小凹坑戊虱。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm复。也就是说歇,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm浅吝,当出现完全磨损时库标境,我们建议及时更换刹车盘李截春。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了娩。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm烷垃,就应该及时更换刹车盘开扯窍。   提示签:汽车刹车盘生锈怎么办京吩?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的懂梢,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈酬滥啪,这是正常的湍,并非刹车盘质量有问题九。    第一种愁辨,如果只是表面有轻微的锈迹杠惹献,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除剩,可以不用专门处理烘秸,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除钮徽停。如果生锈较为严重犬锤,会使车辆在刹车时产生振动或抖动祟,如刹车片振动檀曝、方向盘振动或抖动鞋侨款、车身振动等喇。当然耽羞汕,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下痞恼忍。行驶中毕酒羡,轻踩刹车氢硅,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可为贯。    第二种骡,如果刹车盘锈己荻惩很严重的话罢,以上踩刹车的除锈方法就不适用了肩。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平其,这种情况下制动会造成车身的抖动雹,驾驶者能明显感觉到刹车踏板换、方向盘和车身的异常档牵希。此时烧,将很难祛除锈迹李壕邢,即便勉强“抛光”分,事后也会造成刹车片的异常磨损趣,仍然会有抖动的情况出现剃途。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养顷,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重排淀掇。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前蓟,小心地擦净主油缸上的泥垢癌掳,以免任何脏东西掉入储油罐漏。摘掉盖子比李突。如果有刻度牟,只要保持液面刻度不低于下限锑读,不高于最上限就可以了堤皋罚。   △ 对于没有刻度的油缸骡,应保持液面距油缸顶6毫米被皮,打开制动液盖瞪尸,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限灌权。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本省节。应该购买市面上质量较好的制动液讽。如果制动液脏了踌鄙损,放掉并且冲净整个系统该地达,然后用新液灌满主油缸泡。刹车油不要重复使用烷,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉陈。    在很长一段时期内如果总缺刹车油儡淌涎,而你总在添加芳境,那很显然你的刹车系统有毛病了丰,你应该检查一下了教忌穗。   △ 在检查完以上几点外茄潭峰,顺便检查刹车油管囤寺,观察材质有无裂痕弦敦,接口处有无油渍献,一旦出现需及时更换绷。   总结炼:    检查刹车盘和片纳迪,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况然庇川,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义羔蔡聘。检查制动液菊酶,除了刹车片短桥,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了懊慌酬,要注意考虑所在地和目的地的天气特点傻,防止制动液内进入过多的水分唬借秆,对刹车有着不良影响锈损。    养成自我检查的好习惯刺,保护你的爱车寞扦,也保护你自身的安全! 责编说趴:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路限,去驾校上过课的同学都会陡,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握湘监典,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位蔼,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的譬喀惕,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库亭,减少了倒车的盲区顺。    停车入位主要分为两大类材顾详,侧方位停车和倒车入库柏,这两部分我们在驾校都学习过梗,实际生活中也都会遇到跺强驶,其中侧方位停车需要左才坎前、右打轮脸理,并且在没有标准参照物的情况下非巴盗,难度较大一些僧搽。   侧方位停车    在驾校学习阶段苦,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线轨颂草,我们只需按照线的指示就可以顺利入位毁仆队,并且教练员还会从旁协助卜鼎,总体下来入位非常简单盆鞘丛,但是到实际生活中林嫉恳,这些杆或者线都没有了或者不齐全糠肺萌,没有参照系的情况下扮去乳,加上停车的复杂条件惹到乘:路旁时而穿梭而过的车辆搪放频、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大券磨,对于新手来说我们要学会自己建立参照系俺,调整后视镜舜魔、仔细冷静入位羌季雷,就可以比较顺利的屯锓婺ⅲ好车了那粱。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜苟兄铰,特别是新手容易出现不知情的盲区乘篡渤,导致磕碰伞背,所以尽量将后视镜调低愤,让其能够看到更多的地面细节阂臼卑。    2).后视镜调节完成后促荣,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间匿逛递,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置仑菩,并确保与前方车保持平行徽,间距1米泡连。    3).原地向右打满轮剃末,注意观察周围的状况后悄坑,挂倒档泡,低速控制好油门才乏雌,当车身最前端和前车平行后堆,刹车然后将车轮左打满卞死慷。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形竞洗嫌,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°喂救赌。    4).继续低速倒车涡攻,等到车身与停车位平行后疏樊糙,将车轮回正霉请淬,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置瞧,然后熄火停车等,下车前注意观察右侧的行人和车辆腾。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少坎,首先依然是选择合适的车位勤千,然后调节后视镜抖哩卸。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离醚。    3).然后刹车挂倒档街拧佳,观察周围的行人和车辆氨沏领,慢速控制好油门袖,基本一把就可以进去跨,待车辆与车位平行后回正轮顿可桃,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部熟岔。如果倒车过车中一把不能进去莫蚂倡,就需要修正下路线跺,甚至重新前进一些再倒车连浅玲。    4).入库停车后开门一定要仔细讹厩输,避免擦到旁边车位的车身起纫靡。   附件   总结 溉:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计葱,停车位并不是标准的平行或垂直惋恍,或者只有一直倒车才能进入的车库探,就需要自己根据情况来实际操作蚕爆。 责编艾:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期浑廊诧:回顾上期栏目中媒派,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题串。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外春,所以乘车时用使用儿童座椅丰能,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了角即蚕,其实除了儿童座椅外莽,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制锤澈。文章回顾镜陀:《儿童锁如何用》    在本期内容里卷狠厩,点评君将要说说关于备胎养护的那点事巧截。很多车主常常会忽视了对备胎的保养矾票,等到某个轮胎发生意外状况嗡迁,取出备胎时才发现肉乡伙,备胎已经无法使用损,无论是因为胎压还是老话瘟肠,都会让轻易脱困的问题雪上加霜兽托苫。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么斤佩抛。   总结吗滇: 除了刚才提到的几点之外厢颇,油品尽量不予备胎存放在一起平吻偷,因为油品会侵蚀轮胎梗,导致寿命下降糕,另外备胎也不应长时间适用瞪鸵,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换叼烹串,避免产生行驶隐患娜波碌。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣联凌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能础夸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动诡遍菩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解侥。 责编卑:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的墒藤,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现惯浆卢,而且内顶棚清洗起来工序不少坊敌,随着长时间地使用徘祟,汽车内顶棚附着的灰尘既钳,不仅影响美观还容易滋生病菌别每寇,不要因为麻烦就抛弃了健康魔,定期的清洗还是必要的撕颠噬。那清洁的工具都需要什么呢扭纷挛?方法又是怎样的熬辣室?咱们一一道来郊裙齐。   △ 这次我们所用到的工具包括渡:水壶(使用家里喷花的即可)宠,大力橙清洁液(淘宝可以买到搬,价格在10元-15元)篇戈莲,泡沫清洁剂(淘宝可以买到懒,价格在10元-15元)彩帕驴,擦车棉布(淘宝有售拢复阀,价格在5元)瘫漆,擦车鸡皮布(淘宝有售蛙童却,价格在5元-10元)檬臼醛。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方劣,用三种清洁方法进行清洁拦,以起到对比的作用狙删。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘犬愁,进行初步清洁踞姥拳。   △ 先进行吸尘爬挎,把可惜落的灰尘先清除掉瞄犬,以免在后面擦拭过程中傅,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里龄袍刀。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕戮。   △ 吸尘结束后娇,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶氓盾魔,后用干净的麂皮布进行擦拭晨,待反复擦拭4-5次后迪,污渍逐渐减少登,需晾干后再进行观察钎催兢。   注意壤堪腥: 这里使用的是麂皮布顽勿,因为用水清洁时篡,水不含化学元素妇款脊,麂皮能够有效的吸收水分窟暖,而不伤到车顶材质妙辰起。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前老局,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁递咯祭,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处敖兜,后用擦车棉布进行擦拭朴陀,1-2次即可穆,然后晾干饯忱。   注意稻奶灰: 这里擦拭时使用的是擦车棉布靡囤,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体抒,在擦拭时用棉布悍梯擦,让棉布也吸收一部分清洁液进去嫁,擦拭起来更均匀那汤,更有效的着力在车顶污渍处趟孙。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁味,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上馆敌娟,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上填,稍等几分钟后等待其反应谓,再配合使用擦车棉布进行擦拭村甫,然后晾干嗣槐。    注意妇:这里同样使用的是擦车棉布纫毕戳,道理同大力橙是一样的短膜,不再做过多解释珐。这里还提示一点奶疟厘,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷撂,不可使用在车顶的清洁上汞帘,否则容易对顶棚的面料造成损伤揣搂趁。   △ 等待清洁擦拭晾干后问,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍粳河,也能达到整洁的效果兑挤倾,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色烽,去污效果更好狙媒浩,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出腻寄闭,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍宪诵,并将污渍根除禾缝勉。    绒面顶棚确实有点难清理杜袄,使用泡沫清洁剂效果最佳托,对于顽固的污渍炼焙案,需要反复喷洒泡沫进行擦洗嘛,处理干净后纹酗,用另一块干净的棉布教姓来,顺着车顶的绒毛方向抹平胆磷粹,使其恢复本来的模样拍呕戊。 责编断里:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日矫晦念,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息衡萎,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书谎石,鉴定意见为羡:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍旧皆卢,有限制刑事责任能力抱。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚淋。不过可以肯定一点刚,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑兼,并将面临200-2000元的诽:旖蓿款粱。    无独有偶枯镜,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某南,饮酒驾驶被交警逮了个正着辑粟,罗某将面临仿郏款2000元拢芜、记12分磁,注销驾驶证的处罚怜蔡,此时距他考取驾驶证不足8个月九。可以说对于交通违法违章扣分扔钞,铁的条例在那儿摆着凛浇财,即使是神经病也难以逃脱处罚下兢。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况莫棵鲍,希望正常的购甫局、急性短暂性精神障碍珊链山、精神病的驾驶员能够严格遵守删雀。    【1】撩藤侨、超速50%以上    所有车辆搐杉边、所有公共道路啊签宠,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚扣腐,并处以200-2000元的啡殖唬款豪诽镜,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑姆,将面临吊销驾驶证的处罚式稿犊。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一插枚捞,导致很多人以为超速10%下是正常行驶喇,实际只要超速恢赊琉,就会受到处罚温霜罢,可以在特定的时候溺,特定的地点纱犁,一些地方对于超速10%以下不予处罚亥。    【2】劝配、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区攻览腐,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证魂,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是猩画,教训也是非常惨痛的坪,正所谓“喝酒不开车逻麓獭,开车不喝酒”仇隧浦。 饮酒除了吊销驾驶证呻缆睫,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的乔饺苔,将依法追究刑事责任案干椒。    【3】芦、肇事逃逸    8月20日碍搬,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶钩讽,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时吝莽,将路边蹿出的一条宠物狗撞死莆疮,随后李师傅并未停车查看醛娃晤,而是继续行驶辈绦背。不久后李师傅接到交警电话菲本沫,需去中队处理鹅,协商后赔偿狗主人3500元弦侨宪,并且接到交警2000元废荆款和12分的处罚店。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸黔旅,肇事逃逸不仅仅是对人而言瑞娇,还包括物质财产辆。认定驾驶人肇事逃逸疾船,与事故本身责任大小无关台,关键在于事故发生后铜,驾驶人没有选择报警藤,而是逃离现场铅觅激。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸莫团趴,不然除了扣分吠担款锯貉,构成犯罪的还将追究刑事责任兰。    【4】抗罗、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车赁到,除了存在安全隐患委脚,并且还会污染严重污染环境舅却,所以国家命令禁止驾驶报废机动车潮瘫侥,按照《道路交通安全法》的规定呢,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚商。    【5】筏涧掂、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟敦,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶频萎,殊不知墩,这是害人又害己的行为仁,一旦被发现妇绅,不但驾驶者要接受二次惩罚伦檀灵,本人也会被直接吊销驾照何。    【6】判、遮挡号牌粉捅弊、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车少赐,这个车辆涉嫌伪造葛溃痞,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌祁骂,但依然无法避免被处罚委恍汝,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定受。    无论是有意还是无疑遮挡号牌蓝票,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚盒。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚朔。按照规定囱恐,使用伪造的机动车号牌参倪户,除非诿咂蓿款2000-5000元撅酬胁,吊销驾驶证碳坪涪,还将面临15日以内拘留笔捌摩。    【7】艾暑熟、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚休镀,那干脆不悬挂机动车号牌童,事实是纪奶:未悬挂机动车号牌将被记12分按岁,凡牛款200元掀诵。当然对比起伪造号牌来说要好很多梗。    另外使用过期的临时号牌刚,也将面临记12分恳私氢,返桑款200元的处罚浅。 责编冬险:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生拘敌,其中不乏积极向上的拼未、悲观消极的尘伐,总有那么一些事儿不太容易聊清楚合沸犯,聊不清楚就不聊了么舍?当然不是!今天起驴,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澈鄣佟,大家各出己见嫉超相,众说纷缦敬睢,舌战群雄崎吃策,想知道编辑们的观点是什么称席?我们对热门事件持何态度丢鞍叔?在这里世堤案,你将会听到编辑们自己的声音峭舰。编辑聊“不清”坛冀,我们在这里等着你…… 责编堑莱桂:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津客?这样的段子乃,不只是北京等大城市居民的一种调侃湘,也是不少科学家凑洛、工程师眼中具有重大挑战的问题厂。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上兑溺,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题郝屠,他说龋,“在北京出行平均每次需要52分钟清酸瑟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%穗,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变东得拔? 2008年媚,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告炒炒,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”陀彼。中国工程院主席团名誉主席挽、中国工程院院士徐匡迪说纱痛,过去30年歼粹,中国城镇化率年均增长1%细,这意味着仿斥胚,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业刺,发展新的产业抢呢,这带来了基础设施的飞速发展奠弦汉,但同时也带来了大量的城市问题蓬硼诫。   根据国家统计局数据抨捻柯,上世纪90年代患徊,我国私人汽车保有量只有80万辆俩。到2012年碳系,这一数字就增加了110多倍霜葡可,达到9000多万辆蛔靡跋。不过孝独士,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现孙晾,城市道路的网络规划不同噶锨俗,所带来的人口承载量也不同篙吨,相应的拥挤程度也有所不同无海。直观来看渴,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”寡,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”戎评憾。用数字来看届何,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个侮,而北京只有14个闭沽,相应地尝抢疚,交叉路口之间的距离也不相同蔷美,巴塞罗那仅有130米逆唇陵,北京则有400米左右建。根据研究石浩团,北京这样的道路网络团糖,所能承载人口密度仅有7500人毒暖,而巴塞罗那则能承载两万人褥。更进一步说囤,如果两者承担一样的人口蹦尉来、车辆数量凡籍,前者可能会形成“拥挤”介扭,后者则可能不会趁囤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看叙,哪个更合理崎必先,很容易就能看出来驾弗慧,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设设肩鳞,这不失为一个很好的参考旱楼碍。”潘云鹤说俏颠。 责编奠睛:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路奈。交管部门预测犬诽很,10月1日至4日浑镜淮,京藏高速每天拥堵将达10个小时铺复疲。   交管部门表示敞,今起袭搭,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示锤。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策缄巧慑,加上各地游客集中进京撂当氖,会加剧高速路拥堵阀垢。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间形渡颠:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间播队斑:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游辣集:市民可选择110国道歇、京藏高速捂末磨、西六环进出京科。出京过境车辆可绕行京承高速笆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区恋藩:可绕行京新高速设挎趴,京新高速平原路段为双向4车道郸黑簇,道路条件良好忌戏。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出憾遂岛,可直达十三陵景区驳酱。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区抒:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵去嫂健,山区路段车辆可绕行110国道进京晃。   ●途经昌赤路敲就凭:可向110路经德胜口桥嫂思,环陵路去往十三陵景区浆咕。   ●途经立汤路毒菏刀:车辆由定泗路撼蹄、牛北路向东绕行京承高速惊,向西绕行京藏高速辅线进出京僧献。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况赋镁,10月1日至4日每日5时起椽龋脖,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥酥、百葛桥至西关环岛妇叉号、居庸关至八达岭长城等路段辆烂穿,将出现车多排队行驶缓慢情况腾,此类情况持续时间较长犁溃,平均时间到当日下午15时会有所缓解农骑阔。   10月4日以后扦廓话,返京车流量增大茂,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西扣,京藏高速山区路段灰,以及京藏高速进京沙河大桥以南翅。受上述路段车多行驶缓慢影响色,轻微交通事故发生频率增大钉泻,应注意交通安全剂镀。   另外蚕琼皮,受十三陵景区游客量攀升的影响涤吼拟,昌赤路10月2日至5日老嚎盖,8时至12时墙,出京方向神路北口至胡庄路口脱、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢曝荡丧。进京方向14时起凄焕驮,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢誊。   北部地区重要的主干路——立汤路列,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同聚膏撂,出京方向路段集中在东小口至北七家栏,进京方向集中在北七家至东小口一线忍。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍坤,八达岭老路往年国庆假期压力突出法,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位惩肌,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路瞄荣,减轻八达岭老路交通压力居。   此外敢撑丁,如果八达岭高速路出现严重拥堵射莽,昌平交通支队将分别在小汤山出口凰、科技园区出口顿、西关出口向京藏辅路分流粱,同时皋脱,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时娄茨嫌,视道路情况分别将居庸关断带坝陪、金殿断带贩、沙河大桥南北两侧断带打开速邪,将出京社会车辆引导至进京方向绒。 责编革:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露醚袱香,北京正不断修改完善费率浮动方案卉行,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”侥芥匈。   为减少交通事故发生率苏剑疏,促进首都道路安全畅通定希弧,2010年1月1日起幸莆反,北京正式实施商业车险费率浮动制度苫氨诡。在21日进行的新闻发布会上从,北京市保监局通报创姐革,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后古,费率最低下浮至40%陪嫌贺,最够上浮至3倍;实施5年来胁悲狙,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下廊碗垮,商业车险出险率由2009年底的105%输遣钉,降至2015年6月底的50.5%缮剩奇。   针对酒后驾驶费率浮动机制脐讲,北京市保监局介绍范,2010年3月1日起惹锻诧,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制褪,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度量。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底氓,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆卧,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆康忱屑,上浮交强险保费185.26万元荡。   “如果违章醛儡滴,惩罚会提高”四此。北京市保监局局长郭左践介绍轰涣,将推进违章记录纳入车险保费的体系使案。但他表示乔馁,这是一项复杂的工作寂坏,必须要经过严格的数据统计册齐犁,以计算升降浮动和比率等馅动艰,需要一个测试过程浅碍,所以目前无明确的时间表和细则鹿厩茅,争取尽快实现碗憾处。(完) 责编筐螺:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题汰鸿,河南省出入境检验检疫局21日称故彤誊,自2009年至今幂,河南省相关进口车型登检数量为9132辆墩,相关车主应注意车辆使用状况荷啦。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出舵案,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称继,因设计原因紊戊典,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪杜#块僳忍,造成安全隐患麓赫。该问题涉及部分进口途威崩裂、奕鸥幻苦盼、尚酷乱暴璃、尚酷R筹漠局、跨界高尔夫壤反耿、高尔夫旅行版廖、高尔夫R坟、迈腾旅行车徘、迈腾全路况车逢赊、大众汽车CC吼、夏朗等车型息,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日橇,共计78083辆凰椭香。   目前桂同,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划猜颧。在召回实施前瑰裂,如发现车辆因上述缺陷出现故障祟脐酶,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子娜娉榭希块芒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意滩,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题九忻骨,应尽快与授权经销商取得联系嚷灸腾,妥善处置和维修位。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施娘,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况收捌。   河南省出入境检验检疫局表示芭陶,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务蓟纷,并对履行情况开展随机抽查等监督工作衡客葱。 责编蕾:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称吧闷崎,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间厦兢,因此车船税在此基础上不再进行减免湿牟娶。   世界田径锦标赛圃计典、大阅兵期间绣坞鼎,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行梆撵,有市民呼吁葛抄僧,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征丢屎。对此烹激八,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称屎扭鹃,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间囱吝忍,因此车船税在此基础上不再进行减免辖。   市地税局介绍送填筹,根据本市规定鼎巨纲,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款市享境,减免税比例占全年税款的六分之一父习梁,对应天数约为60天羞痰。按照交通管理限行挤灯磨,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定蛔喀,加之春节沃醋、国庆节七天长假鹤、劳动节锣刚、端午节烽、中秋节等三天小长假不限行伞颗,全年实际限行最多为50天疵,占全年365天的比例不到七分之一道己化。根据以上情况唉密,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间献。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例骏,自8月20日至9月3日共计15天岛采,单辆乘用车最多限行8天琉阮,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例捅哄。因此夹嗓盆,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策搜敝。 责编浓:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨讨附。(资料图片)   市发改局楷妇:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起话杆凹,广东实行最新的政府定价目录裸辣,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价徊娘辑。新规执行一个月后厂滑淘,记者走访发现牟,不少车位紧俏的小区讹浇拘,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象漓沛既。   有市民担心淘鞘,放开政府指导价后东庭郊,小区车位费会不会连年上涨虹?市发改局回应称鳖赊硷,物业管理公司并非想涨价就能涨价的灯堤猫,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定诫楞。   记者走访队鹿:有小区月租费涨了三成   记者走访发现权富碱,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨杰茄。东城世博广场一小区的业主反映嘿糖扇:“原来180元的月租俊眷,现在要300元了畦。   此外途顺违,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月辞寄,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元处侍。丰泰城住户刘元称亢嗡:“小区停车收费不同于商业区桂杠艰,收费不应该这么高猴,就算涨价也要让业主先知道阀。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价沮爆。“现在对业主也收6小时5元镭蓖,12小时10元的停车费飞,和外来车辆收费一致苟,这不是变相涨价吗柬?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示人报凌,由于该楼盘业主很少自滋β怠,所以一直没有业主大会摊,现在涨价后想维权都难尖伍牵。   二手车位交易涨价   同时菱伶,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显麻,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车称杓摺,随着汽车保有量不断增长的规,车位价格已经水涨船高伦吓呵。   这些小区的二手车位匡戌颠,成了新规后最早涨价的泵。南城石竹新花园有2000多住户卜,基本每家都有车蓟,现小车内车位只有1000个缉妒唇。长期以来卸,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边管皖侮。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”帆雾。业主刘先生称瞥,由于长期在小区外停车吃罚单汰贸,他决定从邻居手中租个车位粉喊,哪知道租金已经飙到500元一月朔。刘先生在算了笔账后兼粗策,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位膝佰。   “东莞车位资源紧缺片,近几年车位价格的增幅远远高于房价”倡嗅。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示廉噶,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格缓惰挡,普通的小区一个停车位在10万元左右款涉马,而一些比较高端的小区鹊湿十,车位20万元的都不在少数逻段练。“车位少的小区扔盯,车位的价格几乎翻一番”乒。   物业爱赋:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露掳,由于人力成本上涨协箩涝,许多物业公司处于亏损状态痪傅碳。许多公司看到新规出台叙宋,都有涨价的打算食灵,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意纬竣该,而小区目前没有业委会逞年摊,要把业主召集起来开会都很难蠕饰悔。其次孰触,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾挟摊。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示慰羚,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费窜某。“地下停车场维护费用很高仓颠金,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明赶鹅、保洁羡渴勘、维修等成本”仁。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况稠脓蝎,市发改局价格管理科负责人表示饭入,即便价格放开后毫,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费娠,也会受相关法律法规约束啼莲慈。具体而言笆箔,如果业主与物业公司有合同约定的缓释,就按照合同具体执行钢钙,如果没有合同约定的窗屑胆,物业公司要调整停车费芒纤,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意嚎哨既。   那么创,对于那些没有业主委员会的小区修,停车费是不是物业公司可以随意涨价了冒翔?市发改局一名相关负责人回应称肮,物业管理公司并非想涨价就能涨价的镣。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用雇。租金的多少由产权人说了算刷,车场管理费由车场管理公司收韧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样番让,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定抹搁表。   他提醒市民若发现收费违法的情况裙炕勾,可以积极举报投诉倡,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管岔贺。 责编忿接休:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息托,本周二景,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火鸵,导致Jeep牧马人的生产暂时中断碾陡。所幸火势不大托靖,并未造成人员受伤仆汝熟。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示啸诺:火灾约在当地时间下午4:30开始浚,当地时间下午5:45被扑灭绅秃,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多哄抬。没有工作人员伤亡妹,但造成两名消防队员受伤盖,所幸伤势不重惭沙悸,一位在现场处理伤口新烽纷,另一位被运送到附近的医院接受治疗臣牧彻。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作赖。   (实习编译斑:羊洋审稿佳:刘洋) 版权作品陇但冻,未经环球网Huanqiu.com书面授权独奖劲,严禁转载申誓,违者将被追究法律责任脾陶滩。 责编戎冻桐:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级酸。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市嚏飘场,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价氓努含,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价岗棘。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试其。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统酿,电子稳定控制蜕淌,牵引力控制系统和七个安全气囊媳党咐,包括驾驶员膝部气囊片春咯。可选的安全功能包括盲点监测完,后方交通检测和自动适应巡航控制巢厢逼。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗啥京,福特野马和日产370Z燎。   (实习编译废溃睹:张文英审稿是:刘洋) 版权作品囤集,未经环球网Huanqiu.com书面授权肮粟裤,严禁转载愁虽恨,违者将被追究法律责任扛掣。 责编桔羔:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深辩,近年来鸽,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸胸菩搁,这其中拦,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠楞牌排。   日前拱秆商,赶集网创始人盟、58赶集联席CEO杨浩涌宣布萍,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”滤慌期。据透露性,瓜子二手车将继续深耕二手车市程婺郾堋,目标年底前覆盖到全国60座城市娟,占领C2C线上80%市场份额精类。据杨浩涌透露落射烦,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐播。到目前为止恃戊骗,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模可部憨,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆绩,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司枯滥休。”杨浩涌表示细,未来一年将投入10亿人民币悄,用于市场扩张寒伐。   此外樊赂,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车却肆房。据介绍鼻,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后叫坷莽,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资茶何沧,本轮融资后人人车估值超过5亿美元己莫咆。而目前赋咯,人人车已在广州开设分公司惟晴,可服务珠三角地区用户师虐,其平台上在售个人车源15000辆以上团,并都经过人人车249项专业检测缕。据人人车联合创始人杜希勇介绍称,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式起岗,通过互联网挽,实现个人车主和个人买家的直接交易惭暴粗。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务识,也使消费者权益可以被保障财凸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示肋寸,中国二手车市场正处于爆发期戳仿剔,据中国汽车流通协会预测截,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆烁嫁,这其中酬,线上交易的二手车或将占到10%的份额困。 责编心窃席:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道忙假,进入9月份侮须,北京预计将有8个“暴堵日”蚂泉,基本是逢周一与周五必堵钾。北京市交通委昨天表示提描队,遇到晚高峰极端恶劣天气目戊妹,可以在当天中午发布各单位提前下班爸、学校提前放学的通知锰拘,采取规避措施举。 责编肝:杨杰" "漫画烂:食墨客   当下宿廊烈,司机在开车的时候接打手机篱幂塘、接单筹噬、刷朋友圈的现象并不少见浚,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患舶抛。近日缕顾,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现荷,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍丢贫湍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信腥扇,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度牛副桂。   本次调查中藉,68.1%的受访者会开车爽唤,31.9%的受访者不会开车寡。   刘显旭是一名90后创业青年辱敞,在开车时朗,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面僧瓣,以方便接电话郎煌鞭。“由于事业正处于起步阶段虹,工作很忙窗患,下班回家开车的路上孔盛藐,有时候也会和客户渴、创业伙伴进行电话交流醚为。”刘显旭说剧潍,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话辑,但是客户打过来时却不得不接呻。   湖南某高校的大三学生孙威说酗,他乘坐专车或出租车时咐,经常发现司机用打车软件抢单号科拍。司机注意力不集中臀叙,让他很担心行驶安全米俱歌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机杰?调查显示屉侗,从内容上来看迪祥凭,有电话打来(82.5%)最普遍嫡,接下来依次是看导航地图(60.1%)旧酗,开车发短信和讲微信(57.5%)片裁,用打车软件抢单(36.5%)辱械婆,刷朋友圈(24.9%)岁,刷微博(12.6%)祷,看视频触、小说或者玩游戏(15.6%)擦。   从接打电话的时间节点看寥奇,堵车时(75.0%)最普遍八关缉,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)徊、提示铃声响时(48.6%)屠阂婪。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机鹃添。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来绒,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动佛犬讨,对驾驶员的生理和心理都有一定要求形。“从生理角度来讲兢,驾驶需要驾驶员手蛇稿河、脚来操作车辆极刷,同时需要眼睛隋、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲蛊茸,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源颂我翔。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时哪镀户,危险就可能发生”擅彤僵。   调查中虐,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信渴菩衅。   王颖指出葡,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话申道眯,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为漏发氦。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整莫杉磨,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机浅答昂,而在低速简单车流中就会选择接打钩,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险膳淬划。同样的驼踌,看手机行为也常发生在堵车温关郝、等红灯碗辞、车流量小内筐贰、行车环境单调等情况下”搏魄冕。   王颖直言唉葱裳,看手机是比打电话更危险的行为紊炔。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道诧,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知克净塑、决策和反应惶,可以说是间接的鼓桥喂。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制粗墓豪。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源嗡,司机看了手机就不能看路么稼踏,纹锾危害更大”铃。   他指出割,开车看手机的喂曰荆害主要有以下三个方面挠掣拾:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差龚跺,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差澈霓,容易遗漏重要交通安全信息轿攻,如突然出现的行人和车辆柬、前车刹车究、限速指示牌帛坟厂、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差嚼,例如需要减速清肝、打方向时延迟反应或根本没有反应憾炕。   与酒驾不同田官巷,司机开车看手机的行为监管难度较大晾惶。调查中唱,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起碑,坚决抵制汀吻。   王颖认为吵覆,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为冒阶脆,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的慰#害的宣传力度埔稗。同时遁物,她还建议智能手机开发商衰胜、软件开发商和汽车电子设备开发商貉,考虑行车环境的使用凡裳怀,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义斑肛,在开发其产品时弧,考虑行车环境的相关规范炯棘守。 责编壕凑翔:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息挺链戏,本田美国公司宣布疤傻,由于点火线圈故障残罚,车辆存在熄火的风险膳惠,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车浚狈。   本田在召回声明中指出路磁饲,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象换褂,最严重的情况会导致引擎熄火杆竞,增加撞车的风险排宠。本田表示跺使镜,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告蠕离。   召回将于10月6日开始畅,本田公司将会通知相关车主将车辆送修湍两绢。   ◆更多精彩内容盛我,请关注环球网汽车频道微信公众号柑参吨: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品恭虎础,未经环球网Huanqiu.com书面授权馆嫉,严禁转载苫妇,违者将被追究法律责任底。 责编迫佛瞧:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道险娶铣,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车疆。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题镭辰,可能会挂住司机的脚胺,导致突然加速尺税磋,或影响刹车控制嫁承。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息吮荷,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note扒方肥,共计29.87万辆左右介傲乏,并就汽车内饰板问题进行检修擦熟摄。   去年秆,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉吠狸,并介入调查档储。根据NHTSA网站上的时间轴显示丛,起初骸,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题杆删,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的达酮,称这样的情况很少见泪杏。NHTSA表示呛锰毁,在调查期间接到的一起消费者投诉显示爬藩统,消费者因为内饰板问题勾住鞋子泄拒,汽车刹车失灵导致碰撞呸尉,造成轻微擦伤汇饱琅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月秤唇,日产公司开始检修故障车辆扇膝,在油门踏板和装饰板之间增加空隙培,以便解决问题前继矮。但是睦郝熊,公司仍未意识到这将成为安全隐患函。   (实习编译砰柿讨:邹莉莎 审稿虏每:刘洋)   ◆更多精彩内容建薪,请关注环球网汽车频道微信公众号冯: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品夏汀,未经环球网Huanqiu.com书面授权送翅拖,严禁转载毯谁士,违者将被追究法律责任芦侠俄。 责编忍墨办:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道羡,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)难、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会煞,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等聊赴。今后5年内将总计投入约5000万美元誊绣,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心昂兴。   国内外大型汽车公司女吓、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术达。丰田认为枪现爱,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断邪扒促、防止交通事故的关键迷搏。围绕自动驾驶技术廖莎蓝,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发灸。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称惊塘疵:“AI将是今后技术的根本颇,没有它就没有技术研发的巨大进步啤硅。丰田和进行最尖端研究的MIT灿是顷、斯坦福大学合作非常重要想碍。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等溅。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术评,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘邢歌,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等冬。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上麻慌,促进技术进步氰穗舶。   在自动驾驶技术的应用方面坍,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动擦,在判断有撞车危险时减速等功能幂。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品啥既牢,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗓队,严禁转载桨,违者将被追究法律责任愤借。 责编船溃:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息到饰瀑,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车豌。据了解侗蹦浇,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后脚槽噬,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障汝薯福,导致气囊无法正常打开翰。   据了解姓炊涤,此次召回由华晨宝马汽车有限公司鞍睛扇、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行胃,从明年2月1日起召回谦释家。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车盟搅磐,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系剔、5系和X系汽车诧录,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间膊郸,共计2605辆橇。据透露府句嫩,   此次召回是由于供应商制造原因脯躺,车辆在潮湿地区长时间使用后侩,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障蛋鸽接,导致气囊无法正常打开涂徽,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂卵,从而伤及车内人员诞蒲疲,存在安全隐患钱姐瓤。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊拇先拢块颂。(记者袁国礼) 责编归商们:杨杰" "  有些消费者讶异地发现套纫霓,一旦到了买车环节部烹桐,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务颇,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠殊棚。听得多了夏案涤,消费者也不免有些犹豫期淖,这里面有没有一些陷阱呢特刻搜?记者留意到握,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一夕缕,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余稼,也要量力而行瓮识列。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车欧,不想一次性付款辩草,没问题拷该,现在多种灵活的车贷方案可供选择复。记者在广州本地经销商摸底留意到汗,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”老笑、“低利率低首付”频、“零首付”等车贷促销方式吻梳焙,以降低消费者的购车门槛胃谰,让很多消费者可以一步到位疵,甚至买更高一级别的车型袜拎肯。如宝马X1圣摄虹,提供9万元优惠之余冒苍,还可以选择20%首付仓触邢,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L腥咎,可享受“零首付”优惠沽遣眠,而选择购买其他车型蒜盒,可以享受2年免息的优惠敢绞拣。   但是弹,这些“免费”的背后俱辖,实际也是有条条框框限制的粟径高,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出校能,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期诺途劫,才能享受零利率霸返。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单田,主要目的还是为了促销尺。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者卿,如近期厂家要让CC车型走量疾脆沟,就会与大众金融一起联手推车贷优惠鞘焦。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为艇仿杜,经销商告诉记者昧晾,与卖新车一样膊,做成一单车贷业务孺,厂家同样也是有奖励政策刺烧尾,而且每年都会有任务目标柔。为了拿到奖励垂肩,4S店的销售顾问自然不遗余力彭。当然违特,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说俺,优惠车贷简直就是“锦上添花”逛海讨,恰到好处晨。   小心消费陷阱瓶鞋:羊毛出在羊身上   无论如何跑,免息喂、免首付对于消费者来说是利大于弊阑挝城。而随着今年竞争的激烈乐尼,这方面的优势也越来越明显染供。业内人士提醒竞金教:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定稿堑。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用梦穗瑞,经销商一般要收取一定量的手续费说惯钦。以一辆售价为12万元左右的肝荩克斯为例兄头,最高贷款额为8万元戌剖氏,如果采用“零利率”贷款方式闺兄,那么要缴纳1800~2000元手续费氯裤,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费多糕桓。记者了解到恐,如果贷款的银行或者金融公司不同隘讣辛,收取的手续费标准也不同粕谐。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费乘健,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用碗,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费镐睹。此外辩,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)瑰缆汗。注意仙,目前银行主推的信用卡分期购车痢立扳,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费馅逻瑞。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时率棚,消费者一般要求买商业“全险”崔,不管有些险种实际用不用得上楞变,但一辆10多万元的车诗细多,四五千元的全新费用免不了峦甲。除此之外第肪妮,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去畦孪改。   3.贷款周期有限制   当前市场上借,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷超,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半珐贾,期限一般为12个月洁才,少数会延长至24个月楔,并要求过后要把剩下的余款一次性付清钮。若到时无法交清余款丢侣控,那么就要承担违约责任昧。因此碳爬,消费者必须要量力而行裁墟,考虑好自己对尾款的偿还能力习送。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方纫费,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用习,实际上可能并没有那么多年。记者从部分经销商处了解到桶估绒,目前经销商的优惠车贷合作方有银行扑通、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司臂瞬。不同渠道所收取的利息并不一致斑收蛋。如一辆起亚K5副泵烤,因厂家与某指定银行合作骏斜,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期蠢,没有手续费和零利息的优惠途牧拌,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高碎碍,经销商或高报免息金额蛔。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车僚磁煤,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大夏店,已经成为一条不成文的规定坝蒂。记者在长安福特一家4S店留意到购藩剖,如福睿斯近期优惠1.2万元左右郎鹃,如果选择贷款购车叛抱弧,优惠则减少一半左右抢,对此尖聘,经销商认为雹,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样赔恭拷,那么全额购车的优势就没有了酶观辱,而贷款购车主要是给消费者一些便利秆莱穗,不然经销商会亏大了拘。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车吩,全系最高现金优惠达4.6万元睦室,并能享0利率飞。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车垒,最高优惠达5.70万元该,最低22.69万元起售看辟。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起沽抄荆,最高现金优惠达13.93万蜗完金,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元相伟砂,送万元大礼包倪绊,公务员购车享受三年/12次免费保养配列唯。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元犊雀,最低31.8万元起售郸蛇堂,有现车降婆。   (邓莉) 责编艰描:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售存氢。 不论哪种模式的电商并,最终提车妻澜怂、保养翘添、售后服务等功能猩匆,还是需要到4S店来实现是谭。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型危。   近日洼硼疽,全国工商联汽车经销商商会数据显示旅,我国九成经销商今年上半年处于亏损猜棱,三成经销商有面临倒闭的风险川漓。与此同时齐竞,包括天猫秋卫、易车丰互啊、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城短,都开始了试水网上购车净贯测。未来坤蝎匆,网上购车会不会抢了4S店的生意袜蠕?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车落:价格透明叫题蚀,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式男屉,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期徒骏。目前浪,比较流行的大概有三种模式随。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠羚衡,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版亲工,89分钟内300辆特别优惠版销售一空凛。不过魄,像阿里巴巴这类大型的电商平台督,可不仅仅满足于“导流者”的地位郎。本月初茫窝双,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式捐瓷,保障消费者购车透明公平煽伐慰。在该模式下滦,无论消费者身处何地骨蓟徐,都能用全国统一的一口价网购汽车嫌戈,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车讹故。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团陛刹,选定的车型为雪佛兰景程萎弘丰。其中泪矾吕,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元晒,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元换胳,比原车官方指导价119900元便宜近5万元东。超低的售价也引爆了消费者的热情瑞,近2000辆特价车型迅速全款抢完烁氰,销售金额近1.3亿元沤郝。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外罚乔嫡,还有一些特定配置也在网上商城有售拿,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型成受。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售工。此外在美国滤灯咆,eBay已经成为了最大的二手车帕、老爷车卖场型瞪。   而“自营者”蝗,则是汽车厂家最大胆的尝试拍咆,投入大量资金自建一个电商平台极爱硅,不仅需要有大量数据支撑末扇,还需要有足够多的车型来支持廉,当然嗽夹实,这种方式最有利于维护品牌自身的价值黄。此外函,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌屉裳,车主黄先生对记者说肛豁:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车恳揣,最大的好处就是价格透明脖,并且配置可以自选夸夹。”   厂家态度类成翱:电商不是颠覆股,而是补充   那么篇峨悄,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了馈领淀,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢市官?像很多品牌一样失芒陡,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面潭,不过拧豹承,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说税雀:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式叹,目前有400多个一级特约店酸赡,还有200多个二级网点妙谈猴,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的迷愧。”   他说道剂氓借:“随着80后长、90后消费模式的改变抱,‘线上决策梯魂、线下体验’很符合当今消费者的消费行为祈巴,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台撵撤卤。最近我们专门针对90后消费者做了调查撼豆,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的剂就。”不过佰纽陡,他特别强调孰缚吾,电商并不会对传统经销商有太大的冲击茸焙,“实体店在很长一段时间内是必然存在的但,因为它所带来的消费体验是电商做不到的啤碉,电商和特约店之间是一个优势互补的关系蚂吝。”他还笑称害卡,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作奸冬础,电商搭台肖埂,厂商唱戏殴,是比较经济的做法坞集胸。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产痹沥嫡,则更看好未来电商在销售模式中的改变那。东风日产乘用车公司党委书记耪爱、副总经理周先鹏在采访中对记者说擅佃,东风日产之所以要创建“车巴巴”裙昏齿,是希望用车巴巴这样的一个入口宿嘲毫,实现与用户高频次的连接和交互日。他说褪,目前车巴巴处于起步阶段哩,东风日产更多的是以整车营销为主抛落。未来管娶填,第二个阶段将以后市场电商为主夹通很,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值牟。“电商平台的上线首先要服务于客户迫慷幌,服务于经销商工,让我们能够进一步成为市场中的强大军团嘛淘。”不过丢聘,周先鹏也强调荡,电商并不是颠覆粕,而是企业转型的一种经营思路剁,是对现有经销商服务的一种补充九。   经销商惩:生存开启hard模式临?   今年以来楔幌,已经听过太多4S店老总跑路河较、新车被抵押消费者交车无果的案例了鹅趁驳,不同于以往“加价卖车”的好日子武晶,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”甲菩耸,成天都是愁眉苦脸的状态腊丁。传统的4S店良,包括整车销售(Sale)峡毁挨、零配件(Sparepart)掇谱、售后服务(Service)立涕法、信息反馈(Survey)等涣归坞,而通常建一家符合厂家标准的4S店肺灿锻,少说也要千万元以上坟,要是建豪华品牌棺叉顺,3000万~5000万元也不在话下趴奈乐,而一般4S店的运营成本也十分高昂第硅脖,中国汽车流通协会会长沈进军指出贿倦,据不完全统计俯旅,像宝马绞、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元霖晃,而新建店抗风险能力低嫩嗣,由于没有积累枯,利润来源单一讹怖,如果新车稍微有所压库喘湿,就会造成金融亏损盖奖。   如此情况下膛枪淡,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”测嚼,在担心自身经营状况的同时绿扑阂,还得抵御来自新兴销售模式的冲击坝融,情况真的如此严峻吗门敲?   其实并闺,可以看到俩,不论哪种模式的电商农赤郡,最终提车嘉梯埠、保养禄弹兼、售后服务等功能逝间合,还是需要到4S店来实现樊,所以苯谎,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要得。美国在这方面已经有一个很好的典范端。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台首检,截至2014年1月芥坞钾,True-Car就完成了5轮融资歼排,总额超过2亿美元莎庞。同时泊,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商踏士,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%咖。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价卑,并选择服务好膛、地点便捷的经销商磺,对于消费者来说茅梳屡,的确是省时省力的消费模式捞杜膛。   不过晴相绿,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商覆懈径,这也为中国经销商敲响了警钟休墓。像以往不少经销商都会有加价卖车敢仆、垄断配件效喊、产销区域被严格控制被、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款膏,在电商更透明慰惫、更具有优势的价格体系下特,再加上不少大型的皖嘲、连锁的汽车美容店也开始与电商合作腿边肉,如果经销商还玩这些把戏迪,那可就只能等着关门了概。 责编灸:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿详窗?又有何种情况保险公司有理由拒赔端纺?为此卧光誓,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯渺。   问题1   车主要不要买“涉水险”酶你塘?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍痕,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件容尝逗,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件输厕伯。对车主而言氰晶汝,因暴雨发生车损陵,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万晶病、甚至数十万元的发动机拆检逝尚、维修和更换费用船仆,这也是保险公司常拒赔的部分疤幻恰。   王灯说酬缅,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”捍,但其实即使投保了该险垂枪协,基于车主在暴雨中的不正当操作行为宦弘,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔梆溯。同时史,车主即使没有投保涉水险毛,投了车辆损失险罐,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失小联砰。因此染烹,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系翁鲁攘。   问题2   什么情况下保险会拒赔单邯喜?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说凭恨蛙,车主应尽量避免犯常识性错误遍纬。这个常识老莱舌,是指车辆处在正常状态下惰,涉水行驶导致发动机死火了武哇胚,但这时爽,发动机其实并没有发生严重损坏侧赖,只是启动了自我保护功能腺赦。因为很多车主不知道这个常识吴,就会做一个致命的动作奠猴,就是再次启动莎。“这时驾驶人强行二次启动拌獭,启动不了再次死火猴计闪,发动机大多就进水坏掉了存话。”王灯介绍琅,其实只要不是在水里泡太久烦,发动机通常是不会进水导致严重损坏哀。   “经常有车主说死火后就把车停在原地撅,没有二次启动发动机就坏掉了潘,那肯定是在撒谎韭,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的茬抄截。” 王灯表示捣,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失臣,保险公司拒赔陵记,法院也会判保险公司免赔插。   明知积水严重仍涉水行驶   另外痘百蜜,明知或怀疑水深蠢抨,还试图开车闯过去畅,这种情况下啃酮,发动机坏了也肯定不赔溜榔。王灯说及备,法官判断发动机损失不赔的客观原因是荣,驾驶员放纵这个损害结果的发生淋辨。   为什么这样说叫沟?汽车排气管连着发动机继场,排气管跟地面有20厘米的距离刺,水如果不从排气管进去焦颧,发动机是损坏不了的涵栖戳。也就是说褂,涉水行驶时兜颂赋,积水至少有20厘米涪坡,才有可能进入排水管垃奇,进而导致发动机损坏膝牌才。按照一般人的驾驶经验晒骨,20厘米深的积水判缮担,显然危险增加罐毯。《保险法》第52条规定浅诫较,合同履行过程中吾但存,危险程度显著增加时悔,车主应告诉保险公司坛挎泌。如果不告诉保险公司守,任由危险继续存续冻,保险公司可以免赔箱。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔歌精貌?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车危桔蛔,这并不是涉水险的问题齐,因此买了涉水险也没用腿扑。车辆因此产生的损失冷烯,就是车损险的保障对象苔,保险公司要进行全赔峨却,包括发动机损失婆丸鞍。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上壬忍,车没法挪走被水淹了概死滥,这种情况下借寺,只要没有强行启动无纫,发动机一定没有损坏徊律。这时所发生的任何损坏吩,车损险都会赔付钱喉碍。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚揩舷猫,开过去导致发生损失境哄糕,除了二次强行启动导致的发动机损坏薪借仇,其余损失车损险原则上都会赔雷力罐,包括清洁积水氨、更换门窗等揉换。如果投了涉水行驶损失险距秘,也是一样撇。 责编哇如饶:杨杰" "  国家质检总局近日表示缚玛签,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证糕,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅铰峡,将不得出厂稻膊、销售恨、进口或者在其他经营活动中使用禽澈。这是继上海攀廷、山东码抛暴、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台峭苔。   根据相关规定碍,儿童安全座椅的3c测试项目包括圭烷:静态试验察擅辛、动态试验骚屠、燃烧试验讨陌、毒性试验瓜。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证怖。通过后鞠,每个3c标志后面都有一个随机码吴,每个随机码都有对应的厂家及产品捷钵。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询纽缎。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端里,这个市场鱼龙混杂可见一斑浇豢,3c认证的开始冒投氢,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用鹃然。   碰撞实验表明澈接橡,一旦发生汽车碰撞事故沧痊徊,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%孰,但尤其需要指出的是痕,儿童安全座椅只有正确使用跨,才能在关键时刻保护孩子的安全咆话昂。国家质检总局相关人员提醒消费者显涂沸,在购买儿童安全座椅时掳,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号蓬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示碘,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想鲍。问卷调查中显示示刺烁,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定府韭,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的送失侈,为了能给孩子安全多一份保障碘惊悲。   从调查中我们不难发现单,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全闯。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率秤。交通部门数据显示馁牌操,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故袜慰甩,死亡率是欧洲的2.5倍驼蜂、美国的2.6倍汉檬季,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因存。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成肌。五成家长担心孩子不愿意座驳溪,两成家长觉得购买成本高痕魔嫌,对于普通家庭来说是一笔不小的支出勾季。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施蜗,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视霸喉徊。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够咎,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫挟蘑姥。  ∧浴(孙颜) 责编味:沈楠" "  8月已近下旬琅皇袭,室外却始终像个巨大的烤箱居滑,没有丝毫降温的势头外。面对炙热焦烤的室外火炉墙骸昂,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半活旦。无独有偶谩,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中抱,想以此体验车内高温的极端程度煽。   马修在烈日下坐在车厢内申哼,全程门窗禁闭薄滴绢。当试验进行到第8分钟时危,车内温度达到了49摄氏度铆,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁欺鳞挞,汗流浃背侮寥,不得不叫停肌恢哎。马修的参加这次试验届客勃,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故晶。马修为此呼吁说罢官:“如果您真的爱您的宠物韩猛,就请善待他们归驼,关心他们犬免。”   再把目光拉回到中国翔响沤,高温期间频出的孩子勿锁车内搬,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生彪坷,就更别提宠物了辖窟倘。这两个月标客檄,中国不少城市持续高温瞧,相关部门也发布防暑降温赡,出行注意事项哥袖。作为始终强调行车安全的沃尔沃邢痞啦,也特别为您带来高温出行的必备提示蝎。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头顶瓶郴,当你的爱车逗书,还在室外被无情炙烤的时候佩蓄秋,有条件的车主可以通过远程控制弦懦疟,提前1到2分钟启动车内空调庙侯蒙。以沃尔沃汽车为例猎,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调道。这样阮,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度妒,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情燃、流淌的汗水彻底说bye bye卡?   另外曹,Volvo On Call的远程锁定阀遍、解锁车门功能定贤涧,也为意外上了双保险千酞并。如果粗心的熊爸妈们迷喜,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上测涛,拿起手机打开volvo on call捐色,一键就能解锁车门刚,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生爬础。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下磺蘑,车内内饰可能挥发出有害气体其,给车内驾驶者和乘客的健康带来味獬筒害掇簧。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全头戚,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质箍,有效避免了有害气体的挥发吮始。 另外侯承甩,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器攀玲。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统轿,在经过进一步改良之后伍,新增过滤器绅,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物聪镰朔。高温下出行氓,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染抱,可放松自在地尽情呼吸材。   更为人性化的是娥,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统砍,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气但兜。   除了以上这些行车贴士外首,车主们也更应在高温出行前退群陡,也要注意一些行车前的细节浓短遣,例如剂:轮胎气压不能过高矫,可适当地为轮胎充些氮气报踢仆,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患哀。   高温虽无情姑寡荷,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心蓉轮、最舒适的细致体验水。沃尔沃的安全专家呼吁厩,车主们应注意自己的用车习惯括,并且呵护好爱车惯花。让高温出行这个难题嗜俄,在人与车和谐的良性环境下矮劳,轻松面对含。 版权作品吐榔,未经环球网Huanqiu.com书面授权土汰,严禁转载长缚排,违者将被追究法律责任靖。 责编顶:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人翅硼、管理人秘、驾驶人使用伪造荆、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为晒,即是俗称的套牌假牌违法屑。日前槽哨涕,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动发,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为岗褂,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车鼎。其中陡,已在河北拳晴拖、辽宁愁残、吉林娟谐花、江苏奇袍、河南痢弗统、湖北辅镐荡、广西噶荣、重庆呢拘队、四川撅杯蝗、陕西等省区市查获部分违法车辆溶涵。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性疮,公安交管部门提示车主加强防范具模互,及时发现夺番、尽早报案改溯、协助查处却弦,避免自身权益受到伤害娠赁。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前溃聊,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务麓。除交通警察现场开出的“罚单”塑辣隶,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄挛示辅、发送手机短信敲惯、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人敝,所以车主联系方式的准确性至关重要刺夹琅,如果通讯方式恫旦、居住地址发生变更绵,车主要尽快向车管部门备案变更情况罗,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站楼尾趣、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态牡授皮,及时发现套牌违法叭钉刃,及时处理柔堡伞。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询凉途软、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录哀,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地凯嫉,就要警惕自己的机动车可能被套牌了临窗。   怀疑车辆被套牌后归词蠢,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据略寄,如路桥隧费单据铜本朝、有机动车号的停车收费单据替谋、出入单位跑、社区的内部监控画面等资料翻、线索曙昆涂,能够为自己举证澄清建穗陋。交警提示愁墒,车主如发现车辆被套牌爸迫,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案市,并提供证据协助调查杭赦采。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符耐颈杰,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的柬葛背,公安交管部门将按照相关规定讹罚柑,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息垂诵羌。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》墟滥悍,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证阂,方便公安交管部门通过路面查处饲莆、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”凭邢。   据了解攀碘唯,套牌假牌违法扰乱交通秩序赊廷、损害他人利益耿技煎、逃脱安全监管碍啤摊、诱发其他犯罪稠,具有较大的社会瘟扛害性揩檀吝,公安交管部门始终采取严查严处措施通。目前底坝,公安交管部门借助交通技术监控地、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段田,准确发现车辆行驶轨迹唤、交通违法记录翠姜膛、车辆外观特征等信息褥坛拖,并部署警力通过路面发现嗜保、拦检樊闻、甄别伍疾、布控套牌假牌车辆既炔,进一步提升了侦破能力吞肛糜。公安部交管局有关负责人提醒公众僵,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾天饶描,蜗岷涑穑害性有目共睹喷眷翰。希望广大群众通过电话涕些誓、微博份、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为供,警民携手妮,共同维护平安和谐的道路交通环境采讹添。 责编凄:杨杰" "  下冰雹匿娶勿,爱车的挡风玻璃裂了怎么办蔷?——“找保险妓惠、换个玻璃不就行了吗休墟?”很多人这么想钝暮。朝阳区居民窦军原本也是这么打算勒硷,哪想到实际操作中却遇到了阻碍咕故伶。   “我查看了合同附,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的坦。”这让窦军松了口气涟鸵,“可谁知骄堑枚,保险公司定损人员却说且萍,由于我没有投保玻璃单独破碎险湿,这种情况不在车损险保险的范围之内墩辨霞,因而得不到赔偿凹堆。”这让窦军很是不解沮态赶,明明投保了车损险窃,又是自然灾害对车子造成了损坏哭澳蛾,怎么还要自己掏腰包梆妒哇?“要是只有玻璃破了仁弥吗,车损险不赔的话稿埂舅,是不是把车其他部位也破坏一下踏渡,这样车损险就陪玻璃破损了苏。”窦军认为这样的规定有点不合常理富。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城棚蕾侮,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼酗葛。太平洋产险北京分公司发布的数据显示袜匣仑,截至雹灾发生后的次日上午10时啸磋猴,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个署憨,冰雹砸车报案电话530个税散红。根据保险公司的规定拔覆杏,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸麓蹭吃,或者车身单独被砸剁式掸,都可以通过车损险来赔付卡咖。但是世负灿,如果只有车玻璃损坏耐,车损险是不能赔付的览,要通过玻璃单独破损险来赔付存。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”凌,但平安车险销售部员工解释说嗅寄,由于汽车玻璃破损是大概率事件垢胖,因此如果车损险对此进行赔付的话鼓,整个费率水平就会提高澜,羊毛出在羊身上娃独疲,车主们并不划算许蹦肉。车损险中赔偿的玻璃破损漠,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失鳖,所以才有这个“单独破损不赔丘,和别的地方一起破损才赔”的规定浮岗怒。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎弯相。在保险公司看来芍,一般车辆经常停放在楼下的车主纫,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险耐憾扯。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶视奶酿,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤溜,也很有必要投保玻璃险凉杯惦,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%失面煽,旧车相对少一些椿,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”捌拿比。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为鹿篡,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的茄拿,这样可以给投保者更多选择参蛔。如果投保者的停车环境授看当、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险冯,就可以省下一部分保费;反之贺,则可投保附加险渺豪梯,有效转移风险秤缉蕉。   不过抵谴洛,王绪瑾也认为淳抬委,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方砍吗,保险责任包括雹灾参却,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎寥,而玻璃单独破碎属于责任免除觅,这就存在争议了焦虱。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了癸坡叼,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内裳佃,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中汐四,因下列原因造成被保险机动车的直接损失揉,且不属于免除保险人责任的范围遁派,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’慕躲,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些筛,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点矢巍逝,还没有在北京实施外。”   王绪瑾提醒消费者钙时,在购买车险时一定要看清合同撬痴凛,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任夸捍风、责任免除等保险保障范围的一些基本信息颇,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧箱,以达到有效的保险保障痘醒。 责编缎:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理腾饯午、规范车辆停放靶纯瘁、确保消防车通道畅通赁,根据《中华人民共和国消防法》倍缉官、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规刀便。今日下午俺荣,成都市公安消防局砍、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会不墨,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)弥卉。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布兔署尸。《通告》要求肯,禁止占用居民小区朔沃舱、人员密集场所消防车通道停放机动车辆嚷寺。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场冗坑。   对占用居民小区慷屑府、人员密集场所消防车通道停放机动车辆刚荚,妨碍消防车通行的脾,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》丹,责令改正寺骇,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下贩眨款勾,对个人处警告或者五百元(含)以下方恚款兢搂温。经责令改正拒不改正的让局洽,强制执行魄,所需费用由违法行为人承担牵题李。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时车,对在居民小区焚、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的凤,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚堂恼,并实施累积记分管理浩需。驾驶人不在现场的揣掂,对车辆予以拖移淳廓,及时恢复道路畅通倦连老。   《通告》还强调没,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理皇接蓬,在消防车通道路段设置明显标志标线坊低吴,禁止占用继逆校、堵塞捆、封闭消防车通道阶式,确保消防车通道畅通腐彪。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全渭惺,确保消防车通道畅通帕。发现有占用消防车通道停放机动车辆的蚂,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉萝福。 责编修:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段栏悍,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显寄彩殴。单双号限行首日存兰烧,违规出行的司机不多唬词,在建外大街日坛路口赤辈犬,一个小时内舞,仅有三名单号车司机被拦下材。现场执法的民警说良,今天违规出行的司机要比平日还少泪。显然糠檄,市民对于单双号投,还是比较配合尼健。   早晨8点瓣项,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口墟皮毖,红灯亮起肮,每一条车道排队的车子只有十来辆吮蔬挖,一个绿灯周期完全可以通过委。“平时这个时间壕踌诵,日坛路疯烈甸、建华路和永安里这一线卧枷胜,车流量非常大绢,正常情况下都要排到国贸桥区维矮,你看今天甜踩,车速也快了窟炉凑,车也少了究汕动。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说未。   8点20分疚晤份,一辆丰田汉兰达开了过来撬。它的京P牌照尾号是3岭,在大批双号车当中很显眼卡薄揩。司机被拦下后牛备,貌似很迷茫七:“出发前我还专门查了一下绍,不是双日限双号吗奖?”他说墩,他是刚从河北开过来察尝屏,知道开始单双号限行赂芯鸽,只是没想到竟然理解错了限行的规定广矩赐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后舒闯,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地彼猾,或者找个停车场停到今天24点面,否则每隔一段时间就会重复处罚嫡白。   和平时早高峰相比攫郝,今天全市路况要有好转谩。8点整苔料,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9檄惧诵,8点30分也只有2.6胯,属于基本畅通木暖。在绝大多数路段上惶圭浪,车流量减少税,司机出行感受要好很多虚拷。   很多单号车司机今天准备选择专车味轮年、快车衔、顺风车阂昂。可是方羡黄,限行之后策富,约车的难度也增加了凉。平日经常使用约车软件的孙女士说袖瞪丰,今天连下了四个单子鄙,才艰难地约上了车式。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元痴。“平时我从家里到单位甸,如果使用‘快车’烙,大约40多块钱氦,今天猛增了一倍多旅笨。”   交管部门表示贤犁搭,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传杏,但还是有市民没有弄清楚净蘑蚊。比如繁,周末同样要限行捅访谩,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行假官。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响赤筹。此外弯,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行拘。J060 责编髓奶:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题忿浦鬼,今天亦如此崩处,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿驹:定速巡航到底省不省油蚀?咱们今天就来矫情一把挛锣锑。    在文章之前我想说的是喉筹坊,对于这种问题结果并不重要递塘,车说到底就是代步用的塘授,该怎么用怎么用姐表,有功能不用钱不白花了坎?不过要用的合理戮,才能有更好的效果和更高的效率扩来,本文虽然测的是到底省不省油甘轨,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区势帕狼。   省不省油煎,要分情况说   ● 跑平路坍堡,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号逝风信,同时参考变速箱崩玖芜、轮速传感器的信号(当前车速)马搅、设定速度进行计算虽,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整户,实现巡航焊躬井。    所以如果是在平路上行驶悼,比如路况良好的高速公路哦酥下,你用巡航跑个几十公里或几百公里膜,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的吗假,无论是理论还是实际表现都是如此锭,我自己自驾游跑高速箍,也用过几次定速巡航跑吐枷,相同的路段巩,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些京禾,如果是人操作图,深一脚浅一脚的恐感,很难做到比电脑控制更精准粕,这一点无可非议歼夹。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段搔,比如在上下坡比较多的高速路上彩遍穿,或者是爬山路上领,定速巡航可能就不那么“聪明”了单麻弦,也是本文聊的重点邻锌。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路尽抡量,原因有两个焚,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试提,堵车也没人会使用定速巡航这功能谩途括,夜里的理想路况能尽量减少误差测逝,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥敦,可以体现上坡下坡对于油耗的影响钮。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈无,全程120多公里燎茸痰,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线惟,两次车速均控制在80km/h猎,全程共经过30多座立交桥迪磋诫,坡度有大有型妆涑摇,时间是凌晨0点-4点咳,车辆极少搓庆。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中库,由于人的操作要比电脑的预判能力更强铺摄,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速浩仟譬,只是提前加力雄,如果油门保持不动上坡后会降速的)牢肌,来抵消爬坡受到的阻力腿徽筛,下坡收油门溜车坡,反反复复订混,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)餐屯愁,当然泛,我平时开车也不这样子届,踩油门一半看路况一半随心情跺处。    我们第二次用的是全程定速巡航腻层,这样要比自己控制油门轻松多了署,而且可以把更多精力放在观察周围情况上驹,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)椭诬惫,比我用脚控制车辆微微高了一点槽踏镰。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油吼,就差在上坡的时候了隶瀑。人控制油门狈读思,如果有经验的话事,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门洪温蹈,保持车辆的惯性颠,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速横耸鳞,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单催焕,保持设定的那个车速垃,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度挫,如果加油门还不行稿啡欠,就降一个挡位来拉高转速窟精,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了弘歌蹋。那么讼聪,结论就有了澜权: 如果是路况好的大平路蜗南许,定速巡航的油耗更经济怯,而上下坡比较多的路段使用定速巡航衰犬的,定速巡航为了保持设定车速挪偶,加油和降挡等动作会更多氛懊,油耗自然也会出现上浮 僻。    但是需要说明的是羔簿孺,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的钉,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶旗,的确是有可能比定速巡航还省油快茫,但平时开车谁也不会这么刻意独肚,不现实哆,如果平时开的稍微虎一点某,结果就不一定了聪,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉狗楔。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义酣板,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题戌墓户,矫情这几分钟就行了惹牢弥,平时还是该怎么开怎么开磷泰。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用物,它有一个弊端盘,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫锯齐存,容易犯困疯,在你跑长途的时候苍姬,特别是午饭后和夜晚赶路柑,本来就是容易犯困的时间段外超季,如果这时候使用定速巡航就不太合适了冷,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的酷赡宽,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的琳,另外就是开高速公路一定要劳逸结合培,杜绝疲劳驾驶诞共。    有朋友说定速巡航已经OUT了供?的确是铂,现在关于定速的高大上配置叫ACC拱雀弦,中文全称是“自适应巡航系统”钞,这才是真正解放右脚的功能梆事钳,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用呛勺,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行椒始,这就大大增加了使用范围酞,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了姜乖申,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现乏怜派,我们会单开一篇文章聊它丛。(文卷淘艇、图/汽车之家 汪淼) 责编门社:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分广瑰巾。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行死捆,国航航班提前45分钟停办手续衬,邮件的、快件实名收寄蕉垃,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近湾隘刊,今天开始钎胶惟,北京等地一系列安全苍去、交通保障等措施启动寡婪涕。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称鹤翠漓,自2015年8月20日0时至9月3日24时鼓耗,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施心拆铅。   根据通告瑰蘑,8月20日至9月3日每天3时至24时奔彩蓉,北京市行政区域内道路实行单号单日盆、双号双日行驶甫,其中单号为1护林堵、3疵际币、5烹蚂、7颂疵、9守耍烽,双号为2梯适怒、4陀来烙、6台枚、8拈、0耙,“二二”式号牌机动车按双号管理帕伤。同时磊,暂停实施尾号轮换限行措施男等九。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外赴,对于进京的外省区市机动车而言弹,每天7时至9时幕、 17时至20时钦佛封,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶迫赣哭。   为确保上述措施顺利实施刷尘橡,从8月20日起奇,北京市交管部门将启动高等级上勤方案瞳认,最大限度将警力投向路面百,加强道路交通秩序的疏导集、维护期爱。同时磁松,对违反《通告》规定的车辆严格管理伙,依法处罚啤嚼。   具体而言翁,对违反《通告》限行规定的违法行为涎懦,处100元房厣埃款婚仇。对违反禁令标志掇匈惨,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的恐愁,处100元防款姜吝,记3分稳稍。除路面执法外囱,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统翠,对违反《通告》规定的车辆实时记录娘违,纳入非现场执法系统依法处罚肌佛。   北京官方明确师开,在单双号实施期间匙川适,对于群众求助运送危重病人等紧急情况怀估矛,交管部门将启动应急交通保障机制纫萍外。求助者可与路上执勤交警联系茧祭,也可拨打“122”报警电话求助旗,交管部门根据求助者的危急程度恃,采取相应的保障措施赁衬湘,及时提供交通救助迪。   8月18日赔棉,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工箔港。中新网记者 金硕 摄   热气球锈、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示蜗糕,9月3日9炭嫉烧:30-12哭蒂:30之间沽耍楷,北京首都机场和南苑机场将关闭庞泵。届时取,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制落分技。   从8月1日起到9月3日阑,北京空域将临时划设限制区炔附,在首都机场南部设立东西向保护线酮,飞越该区域航班有严格的高度限制菱。北京首都机场进态俊、离场合进近复飞程序将作相应调整衡豢伦,制定临时飞行程序泞。为了缓解流量控制的严重情况喜棚氢,将在北京周边划设8个飞行等待区域炽溪。针对流控情况拍谓哆,建议航空公司及时采取措施调整航班市享。除紧急情况外矾膊搽,北京春墟、天津机场不接受备降费。   与此同时涧恒,北京市航空运动管理中心发出通知称姬,8月1日起至8月21日旁坪曹,在北京地区实施停售揽屑贺、停寄行提惧、停递各类航空器;8月22日至9月4日洞骑泥,一切单位熄、组织及个人利用轻型直升机晴锻蓉、滑翔机典釜泄、三角翼芬、动力伞范榔说、热气球鸥惋、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞吗墩。   据报道帮拔河,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措面粹。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备闯性。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道诽蔼,多家航空公司表示赊宠驴,近日安检加强或会出现较长时间排队等候刀片信。根据首都机场高峰时段出港航班量剧沪,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续矮。   其中挺,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间泪檀,从北京首都机场出港的国内航班措瑟仟,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续斑,国际拧恼巩、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变督。   换言之桶蛊对,如果乘坐国航的飞机下,在起飞时间前45分钟还没有办好手续甩柏,那就面临改签或退票的风险捻。   邮件薪峦黔、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局薯口、公安部喂抬菇、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》蠢芦。   通告要求少疟饰,重大活动期间实行实名收寄制度偶羌鸽,除信件没朽芬、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件擎皆揭、快件外从混墨,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄夸担。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的殴桑盖,寄递企业不予收寄寡。   8月20日至9月5日期间郡胁翠,对各地寄往北京市的邮件济潘磋、快件实行实名收寄制度胆枪。   通告明确艰休笺,寄递企业要着重加强对枪支弹药苟、管制刀具泞菏、易燃易爆物品奥桂、危险化学品惫事编、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度囱题,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动蜕,干扰重大活动顺利举办频镭。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件荣土、快件揩畴,要提高安检等级风仟廉,实行100%通过X光机安检猴,并在邮件懦茎诞、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件巳、快件一律予以退返拳,不得给予投递捻送、派送焦陡鼓。   这则通告还明确捂狄握,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施拈阂,对“医呵诩蓿控地雷”花沧侩、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制霖,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件川、“宜良辏控地雷”韭肌、“炸弹闹钟”玩具等物品睫股。   北京与周边六省份协同减排灯,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量枪,除了单双号限行纳,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体俱、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%褪苍髓。   此外贿,北京市环保局维、市交通委浩镜、市经信委等委办局联合制定的方案明确妙粟,8月20日至9月4日期间棱倘,北京将重点在机动车纲锹悔、工业企业及陡、燃煤锅炉嫁拌害、建设施工等方面实施临时性管控措施想乐。   根据方案骆,8月20日0时至9月4日24时京,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方辱淘疗、建筑拆除作业抒对,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施旅能款,保障纪念活动期间空气质量丸漆。   同时吉戊,北京还积极协调天津市纯蠕、河北省肌、山西省龋括、内蒙古自治区冕监、山东省角、河南省等周边六省(区褂类承、市)协同减排狡挛舅,全力保障纪念活动期间的空气质量堵江。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定跑适,从8月28日零时至9月4日24时撼童笑,统一实施临时强化减排措施被惫,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上敬汀,其中北京市减排量达到40%以上布森鲜。同时琳洁忻,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉翻、工业企业及混凝土搅拌站停产限产皑玩。   地铁早高峰延长运营半小时倒晴谢,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间渡聊,为保障市民出行颗,北京公交企业将采取增加车辆仕孟、加密车次等方式璃槐,计划日运营车次达16万余次没鲸,提高2%公交运力寐话测。   不过需要提醒的是蟹,阅兵活动期间举全,北京市将进行交通管制和抵盒,45条公交线路甩站或者绕行戊沮劳,市民出行前需查询相关信息梆绞。   另外北欺坊,单双号限行期间辑冯,因客流增加贸节,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟际颇掸,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车朗搞欢。届时盾,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店叮抖惶、“四站一场”等重点线路运力保障习绅,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆铣顶氓。   除了公交和地铁方面的保障娄,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》斥熄怖,保证出租车出车率不低于80%掸眷,重点确保活动期间观众疏散时缄,无出租汽车议价黄希肪、拒载黑霞、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生邻。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时兄古,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会吠苯阜,邀请阅兵领导小组办公室副主任羌疾却、总参作战部副部长曲睿敛嚷,阅兵联合指挥部办公室常务副主任访、北京军区副参谋长王舜凹,介绍阅兵准备工作有关情况陡乔猾,并答记者问沁渤墙。 责编昂狙:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口贝枪,天津港也是中国进口车的主要集散地拔,2014年蔑,该港进口量几乎占到市场份额的50%别吞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后抄朵捌,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区爬,直接导致近万辆进口新车受损式。   东风雷诺发布声明称郝撩,经初步估计纶拘轮,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损力挎、毁坏倪碴。大众进口车损失也较大磺。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实筷狠霸,包括甲壳虫绞、迈特威确刚司、途锐等多款车型嚷。有消息称啊苹,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大窟钎闷,共造成约4000辆进口现代希擎、起亚车型受损欣,但截至目前烁,其官方声明中并未列出具体数字窗戊,仅称“具体损失下一步将进行核实”立材酷。   除上述品牌车型受损外怖,克莱斯勒颊、宝马擞共、标致雪铁龙疤憾堂、捷豹路虎田、马自达娶椿、三菱等均有进口车辆不同程度受损尘董。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理荷娟疙?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场痉。对此猩,大众苇侯、现代起亚钝、雷诺等公司纷纷发出声明胺,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”谐凌悉。   据中国汽车流通协会数据江,上半年我国进口车市场整体下滑明显龋唾汀,累计进口量同比下降23.3%革。7月咳森,进口车经销商库存深度已达两个月左右斤城撵,库存压力大罐、消化时间长墩申。因此禄钝哎,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损骄,但业内人士普遍认为瓤郴,在一两个月内酗,除部分个性化定制车型外兽芬,大部分车型不会出现货源紧张的局面恳钮屡。   为了避免货源不足的状况隘挛念,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作先共,确保为各地经销商正常供货梧钨。   汽车市场的“金九银十”即将到来乏,进入9月抨夹,消费者需求预计将相对上升谅邯绣。据了解惟闻码,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值潮,进口车销量却仍陷于低谷乏两复。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限饱闻,但据业内人士分析伴,随着供需关系不断变化教,不排除出现紧俏车型加价的可能烽开拜。 责编甭:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口泉喂粕,天津港也是中国进口车的主要集散地核粒,2014年咀吵书,该港进口量几乎占到市场份额的50%氢辫欧。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后彪,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区惊礁同,直接导致近万辆进口新车受损臼天冗。   东风雷诺发布声明称帽巴,经初步估计船添,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损铰炕匙、毁坏缕号。大众进口车损失也较大舍慑芜。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实谭午窗,包括甲壳虫熊、迈特威北汉、途锐等多款车型拉。有消息称似,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大奠,共造成约4000辆进口现代宿吝、起亚车型受损苟晒,但截至目前疽怂删,其官方声明中并未列出具体数字档拱啃,仅称“具体损失下一步将进行核实”建汞。   除上述品牌车型受损外希,克莱斯勒辫堪橙、宝马司、标致雪铁龙呕斤趴、捷豹路虎凌汇考、马自达百、三菱等均有进口车辆不同程度受损关碴富。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理驹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场毒。对此孔,大众卧、现代起亚提倪、雷诺等公司纷纷发出声明节歇是,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”扇尺败。   据中国汽车流通协会数据氰铂,上半年我国进口车市场整体下滑明显雾壕芦,累计进口量同比下降23.3%僚。7月砰淮,进口车经销商库存深度已达两个月左右马,库存压力大烈、消化时间长赊梦敛。因此盛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损额槐亮,但业内人士普遍认为刚,在一两个月内冒,除部分个性化定制车型外担,大部分车型不会出现货源紧张的局面皋。   为了避免货源不足的状况幕啤,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作害将,确保为各地经销商正常供货架较剐。   汽车市场的“金九银十”即将到来箍痊,进入9月售亩摹,消费者需求预计将相对上升哆田。据了解活,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值界,进口车销量却仍陷于低谷良。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限窟,但据业内人士分析廖碳,随着供需关系不断变化寞妥佳,不排除出现紧俏车型加价的可能鞋撤耻。 责编泌:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%密跑,只搭载一位乘客舅。从今天起番,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时其菇,又多了一种车型选择搜。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线聘。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示漓,之所以上线“小滴”这个产品萝霉强。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外碾臣,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效洞、环保地去解决高峰期分散的交通压力腾。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍死卜,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时封,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项霖。选择该选项后阶,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单暮跺败。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司虽。时空电动CEO陈峰介绍靛,“小滴”采用的车型为时空E20桐糠,是一款微型乘用车踢脚。车上除了驾驶员之外埂染,还可以乘坐一名乘客茸。   E20的最高时速可达80公里/小时朴,续航里程为260km猩蹄。可使用220V家用进行充电撑鸿丢。快充20分钟可充80%梳炕火,慢充8小时即可充满斥炊乡。百公里耗电约为10-14度锈。按照杭州最低电费换算肯,E20每跑100公里烧,仅需花费2.8元-3.92元伟讥嫩。   在价格方面劣斤廖,“小滴”比快车更实惠一些途喝桅。据了解侣邻,“小滴”的定价为0.99元/公里防闯,0.3元/分钟肩。收费方式为公里费叠加时间费铆骏。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折刚捕。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示电顾卑,在早晚交通高峰期勘颇玛,有很多一个人出行的乘客呕。这部分乘客视维,其实只需要一个座位粉涟拳。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位睦临,且收取更低的出行费用颅。与此同时刀辫,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率朽枚。“这是一次细分解决出行需求的尝试掏匠茧。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”递赌,今警钡毖、明两天看,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格纲宋。“我们希望更多的消费者来体验这款环保水廓溅、高效的出行产品酥佰突。”孙枢说踏痪忙。   陈峰表示潘佃恼,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面窃。“小滴是我们和滴滴合作的起点烧,我们之间的更多爆炸性合作库势,敬请期待箩钙贯。”据悉侯纤练,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”魏哼下。到年底前簧湾谦,在杭州摄,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车叉桃卯、快车平台甫。   另据了解劝等蕾,除了时空电动的E20之外竭,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽县褪,上线二人迷你车辆耪穷躬。(完) 责编辨池:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭隙,往往停车时一不小心蹭到树或地锁观解查,而这些剐蹭往往较为轻微休灵诽,不会影响车辆正常驾驶罢箍。在发生单方事故后府理蓝,只要上了车损险抱襄川,即可通过保险来进行理赔修车嫡,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故离坏,及时上了不计免赔地,也许承担部分责任纯。   总结弟素慌: 其实发生单方事故后巷灰椭,首先判断车辆维修情况卑,如果是小剐蹭不在意则无需修理行插捂,有的剐蹭痕冀偷矗可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚坡。入股已经伤到底漆炼奠,则可以走保险进行修复贯毙颈。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额倾副筹,所以如果只是小伤的话京佬兢,自己要权衡走保险且自付支出的费用呐,与自费修理与保费上浮是否划算玖。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣写、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能翘柔袱,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动凸菇,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解拉。 责编却:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破武口共。昨天掠是悲,北京市科委等部门发布消息漂,公交写泞比、班车等纯电动客车也将享受购车补贴差屡,最高补贴额度达50万元缝。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴蹄踌。数据显示轨,新能源小客车也越来越受到欢迎挎肠冯,最近三个月菜捻,新能源小客车的上牌量均突破千辆荤头裂。   补贴可达车价的60%   昨天愤洽财,市财政局丁凤、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读违别酶。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置腊、运营纯电动客车建螺铺。新政策鼓励公交氢变、公路客运纫、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作躲匆蔡。   购买纯电动公交和班车效,补贴丰厚朵排。国家和市级财政的补贴总额苇德,最高可达车辆价格的60%习烙腊,补贴总额不超过50万元浑拘篡。按照规定朴,10米及以上的纯电动客车赋,今年最高可以拿到50万元购车补贴桃,8米至10米的客车最高补贴达40万元疚,6米到8米的客车最高补贴30万元毕寡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起怪,纯电动客车推广补助标准将有所调整挪檀,新增续航里程倘、单位载重能力消耗等指标系吓客。以10米到12米的客车为例昏,续航250公里以上恰讣、单位载重能耗小于0.25的车辆芒毛,购车补贴50万元;续航不足250公里怂殴胃、单位载重能耗小于0.25的车辆蛙,可获补贴42万元开。单位载重能耗在0.6到0.7之间矮凌勺、续航不足250公里的车辆僵答,购车补贴可达24万元疆视膝。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场渭。采用备案制管理剩,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》辑,完成企业和产品备案凤妥,即可在京销售喷芥蹿。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车落酸秒,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩暴镭。依据有关规定杏丰啼,从2015年起青,本市新增以及更换的公交车中陵叮年,新能源车的比例要逐年提升刃氨,2015年要达40%创翁份,随后逐步提高到50%力零眉、60%储、70%孙,2019年要提高到80%撼焦鲜。   达到新能源车推广标准后蓟,补助将全额拨付;未能达标扣沦蓟,则扣减当年应拨款补助数额的20%蛾疗。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助夹,将以2013年实际执行数为基础逐步递减媚宝,其中2015年减少15%冀屑,到2019年减少60%雹设。   有关负责人表示履吠盟,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策戏,进一步理顺补助对象和环节诚,还原燃油公交车的真实使用成本认瓷,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性你。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露忍廓槐,最新统计显示警暖疾,今年前7个月浅,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌串拿弄,超过去年总数搅拉烧。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆论。   许心超说会虫,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎孟。今年5武、6囤、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆茄禄,分别达到1101辆帆狸、1955辆皆、1706辆仆梅睦。7月上牌纯电动汽车中概卤,超过80%是个人用车瞳焙,达到1400多辆勤泛。   新建的自用充电桩数量也在快速增长清。7月建设数据已达5月的近两倍亭荤坊。由此可见蚂砂,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高淋试品。   目前饶化唱,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次怜胺,摇号中签难度将增大青渴。 责编船摧鼎:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注物。事实上狡,在北京淖,随着停车难问题的日益严重蜂滴,车位越来越贵也成了各界的共识冯扳嚷。那么北京车位到底有多贵亩?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区道通倘,了解北京停车位的租售情况价。   调查显示姥,北京车位的租售价格跟房价关系有限橙喉,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关奔诲。因此擒,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几横墙切。车位稀缺的小区娶烽没,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定翠肯。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院僧磷库,是北京成熟的高端居住区之一裂。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话糙懈,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的食曹,达到了1哦:3懒喝。车位是单买的副期裙,70年的产权车位价格达到70万至80万任部,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位奖,但其实车位价格已经含在了房价中捅懈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区痴谐切,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区静酮烩,现在大多为地下停车库醒甩炭,70年的产权车位在60万左右侗悄宛,如果按月停车每月车位价格为1080元遍权肥,其中80元为管理费守惯踢。其实前几年车位价格比现在低很多遁,大概在30万至40万咐崔楷,2013年就涨到了50万左右擦车胎。   北青报记者在现场看到司,增光路街道两侧都被私家车占满慈檬,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵韦冗敲,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场拐喘。北青报记者采访了家住附近的王女士唉,“车辆占道的确影响了交通茸空,来回在车辆中间也很危险休,但这附近旧小区没有地下车库冀蛋,车又多桂缔,停在路边没办法也可以理解单。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者损,当初自己没买车位现在很后悔柿里培,“这个房子2011年就买了伯河革,但一直装修散味没有入住趟。2010年第三期建好时改,车位20万辞浪,但觉得没入住就先不买了宦闭米。现在准备入着 ,想买个车位但已经涨到了50万芭炯。” 虽然车位现在价格猛涨捌,但没有业主卖车位了鞋帘。   调查显示技寇钎,事实上八车,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位催巾。北青报记者来到了位于东二环势棚、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际夕躲精。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高涕蓉。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位悄槽嚏,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位虏韩,只能买房者自己租返罚。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势午挞霓。最早的时候辜承,一手业主买车位的价格在20万至25万之间靡椭,现在50年的产权车位大多在30万至35万元百场跋,三四期50年产权车位达到了45万元答娠锈,月租也在1100至1200元滦,但想租到满意的车位也不一定容易逗沦。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上烯,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜错簇秒。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万疾,租的话只要1000元每月籍。不过很多业主现在选择不买车位拧虏。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓倪,其二手房成交均价基本都在千万以上才秸。该小区地下车位有1400个开入蛙,停车位配比为1窜扫灭:1.5谴炔。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车拾,地下车库倒有不少闲置篮。中介介绍说颅,产权车位大概40万至50万元关,但没必要买良曹泵,因为每月租金1500元左右鲁,而且比较容易租到弄涵购。离棕榈泉不远的泛海国际宝藏门,开发商规划的车位比达到1:2匣,停车位更加充裕嗽敬,每月租金只要1000元攻惕城。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱朝,好长一段时间以来蜡禄,“投资车位”也成了热点话题奴短。那么漏链磊,车位是否值得投资芭?能否投资八夸筷?调查显示芭前胚,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的涵四。的确榷米境,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨镀脯,这就需要投资者自己判断未来的趋势姥镜信,但最关键的价格决定因素还是供求泌。投资车位一定要选择周边车位稀缺响倡希,但人群密集需求量大的地区斑。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查迷许炉,如果按照环线划分禽恒,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间虾。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间贰房合,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个激炕。   多家房屋中介人士告诉北青报记者穗,买二手房时盘孰,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位壬阿。那些车位充裕的新小区荆,租车位是很方便的匡羚叮,因为需求有限安,买了车位也不一定增值快瞄览贿。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区牟瓢,如果每天停车都是个大难题侠珊,买个产权车位比较踏实械按。但这种地区车位价格一般较贵晴勤攻,而且对外出售的也很少路。   投资专家建议臀,从投资角度看嘎宿接,还要考虑租金和售价比值琉并。如果车位价格过高哆栏俗,而租金行情却不好叔供危,那么车位投资回报时间相对较长级,不划算互。举例来说蹬,一个20万元的车位糕十秆,每月能租1000元钱醒头袒,一年的回报率就达到6%零捣砰,大大超过存款利率龚廖戮,比当前的银行理财产品还合算疾滤。但如果车位要50万阶,但每月租金只有1200元竣,年回报率不到3%劫稿,还不如去买理财产品夸勃。   此外廊,产权车位还有40年的期限蛊斗,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效吭,价值灭失蹄竣愁。 责编茅:李芳" "  原标题添涟:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹高确泪、大雨天气的影响赎晒怀,8月8日报案诬赊、理赔的车主数量激增跋。北京青年报记者了解到刃,目前全市保险部门已经启动应急预案塑飘玖,由于冰雹是一种局部性灾害拧费捂,并未列入不可抗力洛回胎,属于车损险的范围阮。车主只要投保了车损险蔬,在有效期内因冰雹造成的车辆损失肝郎燃,都可以直接向保险公司申请理赔讲橇旁。保险公司工作人员表示思插,车主报案后将不用提供气象证明菊读妓。   4S店工作人员说澜,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑怠,但仍需要整车喷漆笆翟,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后靠扦。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午骋壁,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时替表,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车惨绕。私家车被救援叉车抬起的时候慨练地,排气管还在不断往外淌水颂碧哼,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来酵番技。在现陈土俊,有的车主打开汽车的前后车门毯,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖庞,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人侩第鲤、朋友把车往马路中间推捐不衔,方便叉车工作略。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看兄,7日夜的积水已经没过车窗底座此辆溺。截至8日下午5点记者离开现场时菊,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走孰骑犀。   被淹车主孺:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车太哪劫。刘先生回忆桶玻,7日下班后他跟往常一样把车停在路边白权,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大校飘,他有点担心觅。“晚上快10点钟啊率颠,雨刚小一点我就趟着水看车去了涝澄,那时候积水都快齐腰了山,我一看了盾琉,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了窝乓,直接压在我车头上鳖梯欧。”刘先生的车是一辆中华轿车夹,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面锤扔猩。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去剁,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶线涝蜡。刘先生告诉记者丘,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了犁,“要有人来及时清理一下坡娶,这车也不能泡成这样”茸。   住在附近的于女士说矾戊佬,她的车这两个月已经被泡过两回了蒜泄,头一次发生在上个月独搂壕,“那次不严重蹬半,发动机没坏思,送到4S店修了两个星期就好了”思,而前夜的积水多娇,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏盼圭帝,“发动机坏了起码得修一个月”拌酿浪。尽管买了保险剃踏读,能够全额赔付茫,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦邯。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈贿狸绰,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭害脚蛋,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了炊咸梆。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖客,因为报拖的人太多撇侍,当天晚上没能把车拖走钢牟,“担心了一整夜牌聊戳,一大早我就过来了锣仿,一直等到下午4点多才排上我”公妊。   清障公司床蛾梨:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者年,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了隘骂上,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”隶馅。在现称楣诜痢,拖车的王师傅说搞,从前天晚上到昨天下午聪叉椿,他们公司起码拖走了一百多辆私家车嫡洼厩,“大部分是在这妇产医院附近的”吐帽。王师傅表示耗,停在路边的私家车相对来说情况还算好的钨式炒,叉车和清障车工作起来比较方便窜奸,“停在小区胡同里的车就很麻烦了添百,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”怕坦。   “这几年一下暴雨就这样势承,没记错的话勃乳,这是第三回了盟脐胁。”家住附近小区的一位住户说嫂娜芒。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿滴。”路边的一家店主补充说谜:“这里的地势洼姬精,水不好走纹诞梆,排水系统也差嗡。”   4S店员工烘冷:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司宪,在现场还有不少汽车4S店的工作人员姬瓶。“就今天一天笛,我们店就处理四起这样的了芳遁。”一家汽车4S店的员工告诉记者搽似。关于理赔问题铆凉,该员工表示抢豢澄:“买了车损险全险的桃,并且里面包含涉水险的厘薯檀,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的唉俺,保险公司会全部理赔秤。”但同时他也指出溉,如果被水浸泡后人为启动发动机蔑,导致积水倒灌损伤车子的桐拴,保险公司会拒绝理赔朴。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城刻奇放。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示恋睬,截止到8月8日上午10时靡共,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个巫,冰雹砸车报案电话530个抽。   太平洋产险北京分公司表示筐哪瓤,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备硅,保障95500客服电话畅通市炮,接听车主报案喜清驰,500名定损人员全部停休待岗蒲妮坡,尽快为车主做好定损服务貌阔。该公司提供的数字显示抖聪匹,8月8日10时前罚械第,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援灵遁端,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退慧,救援拖车暂时无法驶入唐韩。该公司表示瘁,一旦积水退到安全高度拷,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援坛。   此外抽险,北京青年报记者从平安公司获悉恍,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法骑撤航。北京平安表示绩驼疥,由于北京8月7日出现局地冰雹大风绍敛,基本分布在北京市城区的东部以及北部贤椿,其中城区东部较多(朝阳区北部雷处、顺义区机场路周边)萍盼锻,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案吴福怠,本周末将加派查勘定损岗到位值班蔽亨,做好柜台以及渠道客户的服务翱。   据介绍庙,作为应对举措匙哩项,北京平安各区组增加值班人员漠,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班嘎冈,将严禁出现受灾车辆无人定损现象酥粪,如周末出现柜台大面积排队的情况淘,分部将引导客户至周边合作厂播的蛊,避免客户长期排队等待帛沟。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚爬险死,北京各区县普降暴雨功,造成多处路段妙拳败、居民家中积水耽前,人员和车辆被困疗并航。朝阳消防支队从晚6时40分许甲副确,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起匡,共解救群众33人骑槐,疏散群众110人顷。   21时10分撼翻届,慈云寺桥东侧路面积水约1米深猫棵,造成附近411路喷鹊、615路垛车、639路瓜分蹲、95路息荡爸、488路5辆公交车无法行驶库齿抡,车内被困乘客较多卧苇。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场手。一组消防员踏入湍流的积水之中烘墟,立即展开营救窍,一个接一个背负拿阑绥、搀扶被困人员粪侧,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带捶扛,共疏散乘客70余人抬。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇僻蠕、病人颗卧戌、老人等疏散到200米外的地势较高处薯,共营救30人汕,其中6名孕妇馁讽,12名老人躲,10名小孩俱狗砰,2名病人伙。   当晚当炽,红庙中队官兵分别在慈云寺小区邓、建国路昏、光辉桥东缚涕堡、南磨房深沟村等多处积水路段和区域匙查,出动3个抗洪抢险突击队玻片蠕、冲锋舟1台韧害,出动车辆4车次扒炮谈,出动官兵30余人插镰,疏散营救被困群众120人隆。   晚8时许谓,长虹桥下严重积水慧,最深处也近一米渭疽。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中扰鲁。左家庄中队接警后负吵,一方面蟹狠肠,迅速将路边的下水道排水口盖子打开弄皋串,并进行疏通清理琉芒侩,让积水迅速排进下水道令潜松。另一方面箍垛,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带奠鹅。   16时许曙都,在南皋的电影博物馆附近地下通道内脾颠饭,一米多深的积水将三辆车困椎仪锨睢,两名司机在车顶部正焦急地求救硕弯。   搜救犬中队官兵到场后举,及时安抚被困人员情绪嗡,由于车体已被积水淹没大半盗怀氰,两名消防员身着潜水服侯疙,立即扎进一米多深的积水中痪攫岛,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部垄,同时一名消防员掌握车辆方向盘考,其余人员慢慢将车拖离出积水实潜。经过一个多小时的救援炬暴,成功将被困人员救出晾。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间富,冰雹突袭京城钝搪,东部地区停在户外的车可遭了殃踢,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”轰欧廊,记者从4S店了解到敢蓄暮,7日晚被砸的车狡,基本上有坑的缕馈鞍,都得整车钣金喷漆勾,取车至少得10天后脓版碌。   7日晚苦摄,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外恋,还没有来得及将车挪进地库茨枫,冰雹就下了起来哼。8日上午靡,为了不排队华,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心首。经过定损人员检查卡,仅前车盖上就有50个坑脱免,而车顶上的就直接不用数了餐臀,定损不到6000元仕。郁先生称匪,这种情况滇,只能是整车重新钣金喷漆尝。通俗地说锰,就是把坑打平了莲薪,之后打腻子驾,再喷漆每恕。   尽管可以走保险弗搅淌,但是郁先生仍然认为损失惨重澜辑腾,因为自己的车是新车巧姑岸,原厂漆是高温漆漓宋软,能用终身前汀官。而重新喷的漆是会掉的苍拱,只有两年的使用寿命黑狄。如果要是卖车借苗,重新喷漆的车会折价5万元左右舜宫猴。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车仟垫京,人不是特别多汗,但也排了一会儿队娜履。陈先生说杯蘑,前机盖上有一个坑都得整车喷漆恢,因为自己是老车所以并不是太在意廓,但新车的车主估计都比较心疼哗。在4S店内权递,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大写,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃够才。车主都很关心到底何时能取车量写东,由于20日之后北京要单双号限行莫芦,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修圭棺荒,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来筛混泻。4S店的工作人员告诉北青报记者供棘,因为修车的人比较多矛,连等带修需要至少半个月赌那。   东四环一家4S店的维修人员称奠团,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆溶,正常情况下突,全车喷漆十天可以搞定憋,但由于受损车辆较多农案,这个时间要延后司测。8日来维修的车已经开始排队拦沙般。这名维修人员建议掳,如果已经向保险公司报案帮截拴,可以过3天人少一点再来究。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示千勿,7日夜冰雹太大萍邵,受损的车只能通过整车喷漆来修复错潭蓝。如果真是受损特别少的车犀,又不想花太多钱的吧,可以免喷清,拿吸盘吸一下勺熊,但这仍然会留下痕迹搏险诽。昨天已经有40辆车来维修藐抹寥,所以取车得半个月以上堡掂。“如果车的品牌在北京的4S店多播村,还能修得快一些纪美。要是店少极赂,就更慢了”倒挂桶,这位维修人员称鼓勃巨。(匡小颖) 责编想沫来:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵汀锌泞、交通纠纷是常见的“城市病”青夏齿,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点摧踏另。日前貉,西城法院结合实际案例发布调研檬石,指出城区交通的“四大症状”喂:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”卸。法官表示道腐匠,对于因“路怒”引发人身纠纷割据朝、扩大损害后果的行为碾酗,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任垫雾。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见久绩,虽然大多发生在汽车停驶状态杰蛔啥,但仍然属于交通事故祭前,适用机动车交通事故的一般处理规则鄙。   法官介绍坛,如果是违法停车桅俊,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车想蠕,草率开车门竣坎担,主要责任应该是开门人还等熬。如果是出租车臂,情况则比较特殊欺读,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全井吾勉,例如要求乘客一律从右侧下车顷,或者注意后方情况报麓,慢慢打开左侧车门等前盒。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任撬。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街浚昂,适逢赵某开启屠硗欤靠在非机动车道内的客车车门库,李某被撞倒受伤逃陇,经诊断腰椎骨折九土柏,电动车也严重受损腐。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方散,可能存在视野死角匆,但也没有回头细看富甲,最终导致发生碰撞莫。经交管部门认定酵,赵某承担全部责任班腹兼。最终竿誓,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元社汾。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车博,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达亮迸丰。然而砍轿,倒车影像与雷达都是有盲区的歧欧订。法官提醒恨瘟,倒车时除了绕车一周检查外谴,倒车速度切记要缓慢酷钦夹,以防突发情况夸盎。   【典型案例】   在平安里西大街胸蚀率,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时警惩迁,将在人行道上准备过马路的马某撞倒创卫,后轮从其左足部轧过导致骨折旅。吴某称沃壤汲,当时只注意观察倒车影像饭楞,没有注意到车侧方有行人站立赔佳。吴某被确定为全责黎囤,最终报,被判赔偿马某7万元特痘鞘。   电动自行车太“疯狂”   法院统计屉,近一年来拴,交通事故责任纠纷案件中趁疮官,受害人构成伤残的案件达490件式捎屉,占交通事故责任纠纷的41%工,其中睫媚,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人监,其中又以电动自行车车主架、老年人最容易受到伤害惭惠。特别是电动车车主往往既受伤又担责杠妻逛。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处琼绍境,张某在深夜驾驶电动自行车媚嗓,不仅酒后驾驶晤,还逆行吭散浇、闯红灯欢,与杨某驾驶的出租车发生碰撞灯。张某受了重伤衅,治疗费将近40万元魏砰废。经交管部门认定瓮,张某负事故主要责任嗣晴捐。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院漆,索要赔偿醚梅镜。最终纶嗽,该案由法官调解结案渴讼。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线曙、强行超车铰匡、闯黄灯微吞、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现患,这些都是“路怒症”的表现度梯。路怒把惹皮,不仅直接引发了不少交通事故卞田,有时候惺改分,更使得矛盾升级猫承激。   法官介绍透爱甫,对于因路怒引发的人身纠纷诫奇,超出交通事故损害范畴的垄哗,对于这种扩大损害后果的行为孰,法院在查明起因后里,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任篇入铰,在严重情况下淘,还要承担治安乃至刑事责任翠导杠。   法官表示勺及凳,在交通状况无法有效改变的情况下埔,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节创寿,情绪失控时不宜再驾车行驶妇需慰。   【典型案例】   出租车司机尉某普,从真武庙东口二条由西向北左转弯晴韧,因欲借道行驶粹秒土,向右侧车道并线贩喜。适逢私家车司机张某驾驶小客车桨毛井,由南向北行驶至此哎歼弧。张某认为尉某并线时机不当节,一边鸣喇叭煎怯庇,一边强制提速占道捻,将尉某“逼回”左侧车道崔。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看财芨疚搿,本就着急搽噶,此时孩子哭闹僚轨,就认为是尉某并线吓到了孩子箩。随后张某强行将尉某车辆逼停彼,并把其拉出车外曝息帘,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉妻输健。   尉某提起诉讼仍坪。法院审理认为累乘,尉某作为职业司机吐圃,未注意文明驾驶揩哀,应予批评玻。但张某以危险方法逼停尉某车辆后忿肥,又按下尉某脖子膊惰,其行为显已超过合理限度戈锋,不但侵犯了尉某的人格权交,同时违反公共管理秩序苯灿,应承担赔偿责任奇鼻父。最终寝,法院判决张某赔偿尉某800元乳卤邓。 责编力抗妮:李芳" "  前段时间窗爸,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤吓寝联,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤挞颠橡,更让人惊讶的是虫:车主就在车里坐着佛遍,话说这位小兄弟也真是够胆量了莱,随后该名孩童被车主逮个正着茶,经过和该孩童的家长协商处理腊,最后只赔付了车主3000元了事崎瞬。   要说这孩子也正是够幸运了丧季显,车主只让赔了3000元曹。不过话说回来蹭妙,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生春嘛广,而作为车主而言揩酞,你又该如何通过车险来保障自己的权益菠逞?你对划痕险了解么帕柑跨?很多人觉得划痕险是给新车用的邪翠,老车一般不用上构记,真的是这样么壳适?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事侩咎,希望可以帮到正在为此纠结的你隶。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时苫态,在西安市莲湖路米连,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕疗巨么。车主气愤地说居稠潘,当时自己坐在车内当内譬,突然听见了刺耳的声音纹侵铆,他打开车门驰搏,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车慈廷,他赶紧制止了男孩的行为斡茧尼,并抓住了他但多熊。   车主说穿阜哪,他这辆车是在2013年购买的叭,当时的售价为人民币300万左右但兢,现在车被划了长长的两道伤痕便渤投,他非常伤心掇,他咨询了4S店汗唬,预计维修费需上万元卢盼刻。和这名车主有同样遭遇的人还有很多炊,但一些车主都没在现场递理。   ● 车主事险:如果不是坐在车里鄙,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着贝,车被划了是谁都不清楚揉程糙。”车主说矫燃孪。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所我,随后似量,男孩的家长也赶到派出所处理此事阮。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现纠缸贫,由于该车自身价值不菲四捎屏,光是划痕部分的修复就需要上万元尘,在和孩子家长多次协调后趴,以几千元的价格达成了妥协尺冻,这还不包括其它被划的车辆搅敖,事后车主也感叹城潦录:“幸好只是划了漆”坍窝伤。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔幂?   常规流程搓芳:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤漏嘉,在本次案例中车主也是这样做的体埔辆,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合虽,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主琳奉,然后对肇事方施行代位追偿赖埠,追偿到的利益则会归保险公司所有麓。   如果车主没有投保划痕险或没有车险靖:则只能通过法律机关来向肇事者追偿沟崔,保险公司不会负责理赔儡畴,从最终的结论来看老臣备,车主选择了私了的方式进行赔偿歉。   ●车辆被划酞,我该怎么办切俄截?   在现实生活中堡,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过撕偏匠,车身只有漆面划痕赣鸥碾、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的耗吮。且这种情况下撮,能逮到肇事者的情况就更少了叫薯耍,不能用车损险耐都,找不到肇事者憋俏,这时我们该怎样保障自身的权益呢狗协壁?此时划痕险就起到了关键的作用闹玖杆。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险胳鸿,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险谎爸。全称车身划痕损失险细层呸,家庭自用车辆颠破萄、非营运车辆可投保枚,是指在保险期间内僳抨,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤赡激,保险公司按实际损失负责赔偿镀径位。   划痕险投保额度最低是2000元稼囱,最高为20000元癌蹄糖,中间分为诺干个价位档次对。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件钨,轮圈划痕不在理赔范围内煌眷广。   其次卜拒麻,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联忍,因为划痕险属于按累积费用的险种麻卸痢,即在投保的期间内弊愧,对于理赔的次数没有限制煤,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用爆尼黑,那么保单的效力也就自动失效了篱,这一点车主需要注意扒。   最后角刷,由于划痕险的理赔率很高聪,很多保险公司并不愿意经营这个险种荆胜,基本上都是亏损经营的帕,若是要投保这个险种萎设,建议车主选择规模较大的名牌保险公司社倘,一来可以保障自身利益扰羞,二来会有更加全面周到的售后服务胶。   ●划痕险怎么理赔趟?   1扁读、如果被保险车辆被刮花当,一定要及时向保险公司现场报案隧,进行正常的理赔程序睦陪。向保险公司报案时橡柬,要特别注意报案时间叼厩裳,一般是48小时之内;如果超时权,就需被保险人携身份证原件补臂,亲自到保险公司补报案屉。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车惟。如果车辆在道路上被划伤骑,需由交警开事故证明曙,如果车辆在非道路上被划伤瓣焚冲,需由派出所开事故证明靖庇。   2汤蚀熟、事后报案是必须的瓷须,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划礁,所以你最好先报案放静,然后打电话给自己车辆承保的保险公司鬼填炊,由保险公司来进行下一步处理彻。   3灰溃、车辆出现漆面损伤后啦违,不需要现场报弗价,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案夯。 然后等定损员联系你腺,看你车子的具体损失情况畔词密。给你的车辆进行定损并报价膜。你拿着定损单去修理厂维修谦森、付钱经横讹、拿发票惫瘟响。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了头娄。   划痕险有最高赔付金额的晶,你要看你具体保了多少钱的竞臣岸。如果你保了2000沮,但是实际修要3000的话拢。那么保险公司最高就赔2000讼,剩下的就得自掏腰包了浓。另外你要看你有没有投保不计免赔险虫。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右统。   4钩较嘶、划痕险是不需要现场报案的浚叹,报案时说是一次发现车身多处被划即可四唱。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)梆躺,条款中是否规定了免赔率等鲸典。   具体情况报案时可以咨询弓佰。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的宋檄煌,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况羡,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕渐停,不能并案处理犁谎,还需要现场报案芍,否则有免陪食。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩权显,占了人家小区入口挤,结果被人家划了车身彤、和隔壁老王有任何经济纠纷锹菜、债务桑热、民事纠纷等派那,导致报复性划车镰,只要被保险公司证实突累袱,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆秽沟,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然么谰画,如果你的车正常停在车位或路边糖咯颓,结果被人无故划了车捌耽吝,无论你是否逮到了肇事者限,都是可以通过划痕险来索赔的韩愧噬。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿染刀瓢,或直接私了抡菠觅,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀魔褪抄、被人泼了油漆导致车漆损伤凭蹬,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤皇,这些情况划痕险也是不管赔付的浪剔。   也有网友提出父妓:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔切庐届?这种情况属于脚携胸:车辆和石子发生了碰撞式辩歌,事件的发生过程符合车损险的定义邪购蔷,所以需要走车损险进行理赔陀矫。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆棘,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤八,也是属于车损险的范围惦困亮,道理同上嘶。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高吵陇,因此逗,有保险公司规定禾欠潘,除了新车以外鹃扣划,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次马,如果是出险一次长午,赔付金额不超过保费的30%剔括,并且要求购买的车辆一般不超过五年竣晦坝,各家保险公司的年限要求各不相同兑。   ●想 攒着一身的伤跺奈鞭,年底走车损险修灯梯?   有不少车主都认为会厘,一般车辆有划痕系榷稻,都会攒着不修绦扫,最后留着一起走车损险修复攀赣尸,这样就不用上划痕险了吼识,完全可以用车损险代替划痕险够拉,事实是不是这样的呢视?   在开头部分我们已经提到过冻衔,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤械券,车损险则是修复物理伤痕的吠,刮伤孝炔甩、撞伤都是车损险的范围陀量寒,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的誊饲阂。   但是如果你的车停在路边巳砰,被人一次性的划了一个圈夺挎、半个车身都给划了如荚,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准静哺,属于漆面划痕簧,则是可以获得理赔的储嘶四。   ●谁 适合投保划痕险叙?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员深来,是否需要投保划痕险砰固弓,和我们日常的用车环境非常相关料,比如赡搬咆:你家里的车有独立车库傻长嘿,每天基本都是往返家里和公司车库半磕聘,使用环境很安全倒,那就可以不投保划痕险懂,相反则有必要投保划痕险胚瓷券。   还有一种比较民间的解读郝儒:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群季先,比如车价较高维瘸、年份较新溜豁,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险乔。如果你所驾驶的车辆年份较老黄粹涵,经常随意停车汹擎县、或不太在意车辆的表面划痕韦僵,则没有太大必要投保划痕险磷臂。当然喷,这得仁者见仁了泌趁什。   编辑小结刀卜倾:   谁都有被人划车的时候碎,不用太过恼火定妒,只要懂得合理使用法律手段孝凑,一般都是可以得到合适的索赔的畏久,对于那些对自己的爱车十分在意的人享,不太能接受爱车“带伤上场”扔咸楼,我建议你为它上一份划痕险论,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些苇。当然书茬,如果您是个比较粗线条的人俱佰,对于车辆使用不是那么计较详,或者车龄较老稻号,不太介意了社,只为自己用着舒服旦唱,划痕险对您来讲就可有可无了伎苯。(文/ 汽车之家任博) 责编兼冒炬:杨杰" "   今年五一小长假期间拘,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡娃,回来后干睦侨,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光微漆嫂,这样的曝光该怎 么处理呢护?据南京市交管局工作人员介绍尸屡诡,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话虽骏。交管部门昨日发出告知病撇,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光宿罢。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍阜辈肆,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》窃徊电,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地商、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖郡该。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网恋请燃,这也意味着吻,本地的车辆好兴路,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光渐丸。需要特别提醒的是料,在外省被交警现场查处的交通违法行为炉奸事,当场做出的处罚豌情,就必须按照该城市交管部门的规定末单,在当地指定地点处理袄趣黑,并在当地指定银行缴纳肥じ牛款绣,如果你把外省的交通违法罚单带回家茂桶,在本地银行又无法缴纳啡ǎ款辖昧竭,到时就变得麻烦了哪拧。    南京目前有8个曝光处理点七,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)赡胖,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光贸撤心,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)炭勾镭。   收到外地违法通知要求证拢,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示敢,此前府怯,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录褐和填,短信还“友情”提醒还,为了方便外地车主车挝蔽,当地交警部门专门出台了便民举措项,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可尖赁蹄。“其实纬裁,这是一个骗局仇请。”交管人士介绍说岭蕉。该人士提醒操,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒沙连搂,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理玲霸,不存在划款肯凑谜、汇款等要求取藕。如有车主收到类似可疑短信汉辱,也可到交管部门咨询沦,避免上当受骗面师。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理链蔽笆?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定霖客:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地绿、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖檀挤。违法行为人或者机动车所有人狙、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的切寝,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出鼓,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理忻。比方说躬,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理己溅,但车主有异议揽,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理涎。 责编煤郝:杨杰" "   昨天茨滤,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会糠岭,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)悍谷,三地将分“三步走”跨尼,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络豹。年内扦矗,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设乔,形成联通北京矢概、天津及河北主要城市签,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊畴羚。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上嘶,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作喘羡吾,并签署了行动计划傅婚琳。    根 据京津冀三地发改委公布的数据潍,目前三地共建成充电桩超过1万根薪。下一步癌肯,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求胯,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点饥,重点推动实现“五个协同”蹲急,即规划协同查凉角、政策协同扩颈、标准协同撅、建设协同拳忿、产业协同赁,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络拳烽咕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈烤闺、G4京港澳白、G6京藏体嫉、G45大广高速公路服务区充电设施建设掂甩煤,初步形成联通北京拖彼、天津及河北主要城市啦市坟、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊戚身。”北京市发展改革委副主任高朋说聚,2016-2017年吮垫,将全面推进京津冀区域内G3京 台某鼻敞、G5京昆怂惧褥、G7京新等高速公路服务区充电设施建设铅碉牛,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下稼揩夕,加快社会公共停车区域充电设施建设朵劳税,力争到2020 年吠,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系捆睬,保障京津冀新能源小客车出行充电需求淌墨犯,有效缓解车主的“里程忧虑蛔。”    为切实做好协同 建设工作混沉筒,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制咐垢,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题能。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设攫酶牟,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作烤卢沫。同时刨灭,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用奸被缄,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展迷囱胺。    目前疾力队,在国家电网公司推进建设下嘛,G2京沪高速公路9处悔、18个服务区充电设施已全部投运涛峡,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊呛煎拷。   快充桩半小时充满电    昨天叫扣,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区丁,该区已经建成并投用8根充电桩介湾完,在进出京方向各有4根啼考。    在进京方向马驹桥服务区授巨,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处哨,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子哇篙嫂。在每个充电桩的旁边茧,都有自助充电操作指南毒措窃,并有常见问题提醒倒、安全提示和收费标准公示怂。不过背叔父,在记者现场停留的20多分钟里吉光,并没有新能源汽车车主来充电揩槐。    工作人员介绍雄厘佩,这些公用充电桩均为快充桩痉祭,半个小时就可充满剧刊挎,车辆可跑200公里左右嫁畴圭。    充 电时间是否太长釜?以后随着新能源汽车的增多庇岁惺,是否会出现排队现象番将翰?对此趟庞,北京市发改委副主任高朋表示弹柯,这就需要车主合理安排时间疙闹贺,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息赐呕羡、就餐等适软。今后随着新能源汽车的推广迟赊,发改委也会按照“统筹安排释回,适度超前轰同,合理布局”的原则恫,及时增加建设新能源汽车充电设施佩痞令,避免出现 排队现象挨。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍处,截止到今年上半年丁事拔,北京市已推广新能源汽车1.8万辆旅,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站缚酪,单日最大服务能力超过7万车次椭癌。其中袭褪,社会公用领域的充电桩达到2000根仓吐咖,60%都布局在五环路以内痪凑碎。    他表示面糖,今年下半年贫,北京将聚焦加油站谎、重点商圈哥椒耽、公共停车场本、高速公路服务区驾擅、电力服务窗口抠回假、4S店潞膝烧、P+R停车场等公共区域肚,争取年内至少再新建2000根公用充电设施规芯,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络目。    此外觅喇,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区廉、G6京藏高速百葛服务区碍敲、京津高速永乐服务区充电设施已建成吐娄,G1京哈田家府淡咆、白鹿服务区碧建脐,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中缎昆经。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍枯貌,目前拭,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆惶膘,共建成各类充电桩超1000个没啦谢,其中公共充电桩70多个谅,位于津沪高速天津段的充电桩有32个汗。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车伙、500辆新能源出租车”串浩扑,她表示昂码。对于新签约的三地协同行动计划举,王嘉惠说那棘埂,天津今年会重点推动京哈扮、京津两条高速 服务区充电站建设工作湘,“从目前情况看猛伴订,京哈高速宝坻服务区具备建设条件心巧勃,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区孰帘刊,武清境内的两对服务区面积较 星稻毯臁,现有条件下建设充电站有一定难度咸,另一对服务区位于宁河境内妮厦挡,接近该高速的末端泥,选址方面还需进一步论证褪谱脱。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍漓,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划卑,要求以设区市为规划单元拢,将充电设施覆盖到所属县(市)疾龚途、国道仁垦、省道及过境高速公路池辅讹。    “目前蹈,已有石家庄妨截忻、保定福沟头、张家口疲泉、承德溺、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制味,其余2市即将完成啊。”毛宇山说混男贬,河北省目前在建的充电站有128座裤、充电桩有983个哗,已竣工并投入运营的充电站有55座吴讲黎、充电桩721个蒙屡。    毛宇山透露妈仙,为解决新能源汽车充电设施建设验收伞霖挠、运营中的标准缺乏和不一致问题憾紊,河北省发改妮狗、质监汀肉、电力等部门和相关技术单位凡,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准抨,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策痹,全力推动京津冀地区的充电设施建设席。” 责编丁狭:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗蹿比唬,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易怖法,不少豪车的轮辋价值很高岸欢,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制习。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝架恃,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下堆防牟,也可以通过自己加装螺丝来解决浆酚。   总结洞鹅: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷下垦欢,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的赋,所以主观防范事,将车辆停在正规且安全的停车车取,才能避免出现意外桃,另外如发生盗窃帘肖海,需第一时间进行报警处理步。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣精关俄、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能磋敛沉,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动伍蓖我,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解领丢窖。 责编搏卸:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗朵。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多绩抗,玻璃水也用的特别快沦敞特。那么怎样选择购买玻璃水呢斗?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水登,第一种是自制型琼挤,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精辖洗谁,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水矢。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品练聊催。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过句碧,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用摧,但为了提升清洁效果开设,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精德。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度托拖全,在药店就可以方便的买到夹,另外哼叫份,应为需要自己动手勾兑叉颂,所以还要准备一些工具不氖:饮料瓶(需清洗干净)钒,海绵风线北,擦车布慧胶褪,漏斗肪刑害,以方便使用醋。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法社,以勾兑2升玻璃水为基椿肯偷纭:    1疵、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶欣。    2蔬挪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳伪盘,而且可以稀释酒精浓度楼,不会损害橡胶件)惶廊苗。    3巍、加入纯净水绵,直到2升洽簧碧。    4嵌屯、摇匀后加入玻璃水壶即可吐瞪梯。    注意恒:冬季使用要多加酒精顺粕郴,可加到300ml堆叼匠,以免结冰被恢。    总计花费爬门:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元吠。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低凭,并且酒精可以很方便的买到畦伪躬,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用疤惯遣,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命矢蔬港,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾具,同时勾兑的比例一定要掌控好慷。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用痊,或者远途出行的临时救急时使用螺。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂葱,市面上有膏状和液态两种雨刷精盛郸,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水翰,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精闲,每包为五袋装俺摊鞠,市场价格在25元左右悼祷固,每袋容量为100ml逼匆紊,可以勾兑2升玻璃水寥窜。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌幕,使用效果基本都差不多庆杭刹,建议选择比较知名品牌的产品即可痴。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了烯仆,可先直接倒入汽车玻璃水箱内箔,然后加入纯净水即可遣。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元缓雀叫,总费用也是7元兜盾吕。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力慧监诡,同时体积上比较星浴,方便携带和存储哦,但要注意勾兑时尽量使用纯净水瞄凯杉,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑裤乓。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品掂妒,市面有很多即骋告,建议在养护店空,超市购买有品牌的产品郡,以保证质量绊梁,价格在10元左右联骸,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨郝,购买时需要分辨清楚暗吻,夏季可以使用便宜的非防冻型产品锑炕,而冬季一定要注意购买防冻的型号味。 △ 最后就是成品玻璃水擞,价格5元-20元不等嚎认,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同睬,但一般都是在发动机舱内滑夕略,或左或右疙辖棱,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现钎场,上面会有专门标志差涎殿,添加前需要注意区分社俩绊。   △ 加玻璃水的时候姜皋火,首先打开前机盖伶瞄强,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方较墙。只要轻轻的拉动机盖就打开了娟。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志镀赎,这个标志全球生产的所有汽车都一样辣铣柯。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质狮坎,类似树胶几现惶,在前风挡上倒一些红茶饮料迫岔啡,并用三种玻璃水分别喷洗清洁毁,来观察各类玻璃水清洁效果沏辜导。 △ 我们用红茶倒在玻璃上掇,用三种玻璃水进行测试胯匣孙。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错坤壬,能够很有效的将红茶清洁干净兜,去除粘性烽炯闭,没有存留窟瓤。    总结三种对比惺:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕瘟,可以自己勾兑医用酒精香,又方便又实惠簿,医用酒精在药店就可以买到咆焕,纯净水超市买最便宜的即可衰,勾兑效果很明显玫境,和买来的玻璃水是一样的希俄抱,你准备选用哪种玻璃水馁憋,想好了吗! 责编钦澄:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车噶断窃,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法袱脐翔,淘宝网上就有很多餐化,价格也很便宜麻篓禾,种类更是五花八门部,其中一些贴纸在选择上还需谨慎讹券,例如WRC歉免隘,HKS等字样的贴纸沉,已经太过时了芭投。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商婪厂敲,千万不要搞错署,像德系常见的奥迪哆逗,大众常用的有ABT盖拖,宝马有AC,奔驰有BRABUS拖楷痰、AMG牢。日系的日产有NISMO瓶纫娃,丰田有TRD廉,本田有无限Mugen诗客、J's Racing;千万不能贴错嘶猫局,否则就会让人贻笑大方了灸戳。那怎样能让贴纸成为点睛之笔单福塑,而不是画蛇添足呢捂替泰? 首先要先了解贴纸的种类疾幌,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类妮踞揭,原厂类订届,组织单位类炊溯,恶搞类阮录溺,整车拉花类普立,在每个类别里又有很多不同的分支把坦,根据不同的文化俄瘦,地域际触,车型都有区分挛弊吧,小小的贴纸蕴藏着不少学问滤控嘘,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔描蘑。再有就是贴纸的位置也很重要形吵,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系良。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌氮度搂,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味估,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂韶姓,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂故扒,原厂轮毂并不适合这种玩法父卢。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌翁喝,这种贴法是很传统的玩法苍霉,国内也有很多车主效仿扫葱,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话飞烘,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low孰礁答,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法吓扳,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部恰呻,加以点缀就好缄。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上汰贤烫,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合亨。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处虏渭须,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合体,再有就是颜色的搭配惋清寥,整车颜色不要超过三种铅,否则会显得较花哨烫揪鲸。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车碉上盎,并发扬光大)贴在车门底部玻楔,并配合车身颜色给予反差动,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色绕捆磊,再也就是贴纸大斜绨,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面稼顾歇,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格毖烷蕉,加以点缀更是别具匠心惩。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO垛卸滔,作为中国汽车文化的先驱者涕,其贴纸在中国的社会文化背景下奔恼局,融合了中西方的元素并很好的结合在一起拈,是国内汽车文化的代表内屁。   △ IACRO早期的Logo贴纸湍,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法耻稗括,这样不仅美观欠,对视线遮挡也较小仑糙。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方矫蓬庭,但需要注意不要遮挡视线敝臂成。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了碉盟,汽车文化比较发达庙恒,或大或小的组织划分的很细致嘉北,根据自己的喜好来参与其中偶廖,并且好多都是重叠好几个组织豁,就出现了这样的贴法汀悸膝,这样贴时一定要注意拘酞,就是视线的遮挡群猜亨,最好选择镂空的贴纸棺熔,位置也可根据自己习惯而定翟精。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处祷,并不是为了炫耀仇,而是一种调侃韧,灵感应该来自拆车厂露勿,将零部件价格写在车上蚂,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同赖剧,最重要的是自己的心态梢蛔高。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心奋寡,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上橙柔,虽然是一种恶搞嚼朔,但这种玩法国外还很流行就,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说臼矫,又高了不止一个层级春戚。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感每悔敞,其配色也是想当夺目卜涩湍,非常抽象派又有极强的冲击力曹,不过这种风格是最难掌控的股,想要完成这样的作品翱,还需要多年的汽车文化底蕴积累婚。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格米毫,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上负,这种类型车贴的出现纯,表现出日本动漫的发达程度软驴,国内虽然也有类似的车贴出现小,但真能整车贴覆回,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有豢杏,暂且当一种娱乐吧钝到唐,看看就好须线道。   △ 最后就是赛事专用的赛车诗管泄,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色瓢轻掏,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用呸等韶,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面虚乖擒。   结语墟即: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包芭,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制跑焚。首要提到的就是在国内机动车定期验车时乡施煌,贴纸是不准许贴到玻璃上的险吕,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%桅狭,并且不能拥有过多颜色蔽,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题率,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法峨宪揪,开始先选一些可以起到画龙点睛作用拴贫脆,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车海。    综上所述说,不论你拥有那款车型献蒙,一定要先去了解贴纸叮褥,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法诡堕,才能在凸显自己个性的同时乒次,又表现出内涵光率派,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编慌潦佩:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车绘,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法葡筏,淘宝网上就有很多沟逗脯,价格也很便宜尸,种类更是五花八门我迷触,其中一些贴纸在选择上还需谨慎驼烷闭,例如WRC拦寝客,HKS等字样的贴纸认,已经太过时了鼻超戚。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商促低,千万不要搞错玩,像德系常见的奥迪汝,大众常用的有ABT矢抚投,宝马有AC,奔驰有BRABUS匈、AMG脯。日系的日产有NISMO纠,丰田有TRD愤,本田有无限Mugen髓涤、J's Racing;千万不能贴错脖兄滥,否则就会让人贻笑大方了毫。那怎样能让贴纸成为点睛之笔河芜,而不是画蛇添足呢嵌筐烙? 首先要先了解贴纸的种类藐恃,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类仍吕杠,原厂类虽,组织单位类是班,恶搞类思,整车拉花类董悸欣,在每个类别里又有很多不同的分支福,根据不同的文化牢分,地域爸来览,车型都有区分葱趴,小小的贴纸蕴藏着不少学问激操围,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔凤淮。再有就是贴纸的位置也很重要恰邦涪,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系酮挞。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌寂疟辩,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味溯磺坚,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂氯痉,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂同聪狼,原厂轮毂并不适合这种玩法己伍。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌惕氰,这种贴法是很传统的玩法暗漂岔,国内也有很多车主效仿石,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话麓,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low泵讥坊,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法盾,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部偶,加以点缀就好年褥。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上垫露,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合豆们恒。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处褪猎伞,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合筐烁,再有就是颜色的搭配叉透推,整车颜色不要超过三种甘,否则会显得较花哨吝。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车刻,并发扬光大)贴在车门底部餐懦涣,并配合车身颜色给予反差链囤无,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色磕锚,再也就是贴纸大斜,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面矾切窟,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格酱,加以点缀更是别具匠心握抚。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO冻泛苏,作为中国汽车文化的先驱者瞳陛黄,其贴纸在中国的社会文化背景下垢烈钒,融合了中西方的元素并很好的结合在一起霞涉,是国内汽车文化的代表起。   △ IACRO早期的Logo贴纸玖,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法桥,这样不仅美观范獭,对视线遮挡也较小台。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方都,但需要注意不要遮挡视线观奢半。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了耸颂嘘,汽车文化比较发达黔嘿,或大或小的组织划分的很细致漆,根据自己的喜好来参与其中金,并且好多都是重叠好几个组织亥袱戎,就出现了这样的贴法规瀑去,这样贴时一定要注意渭,就是视线的遮挡浪,最好选择镂空的贴纸勤,位置也可根据自己习惯而定苹齿磷。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处琅,并不是为了炫耀沦芯,而是一种调侃滦,灵感应该来自拆车厂倦,将零部件价格写在车上创,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同豌鞍芯,最重要的是自己的心态斤顿具。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心克楼,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上饱夏,虽然是一种恶搞愧宪,但这种玩法国外还很流行承观琅,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说陛裁,又高了不止一个层级界峰。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感木杀踞,其配色也是想当夺目残老,非常抽象派又有极强的冲击力九溜,不过这种风格是最难掌控的炬版,想要完成这样的作品巾晴辩,还需要多年的汽车文化底蕴积累卫。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格鸽勿氮,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上善默枪,这种类型车贴的出现妥喂略,表现出日本动漫的发达程度控粉,国内虽然也有类似的车贴出现忿日囤,但真能整车贴覆版及,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有线棠荣,暂且当一种娱乐吧氮赌,看看就好耐渭。   △ 最后就是赛事专用的赛车嘘,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色哦棠豹,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用巧,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面膳。   结语悍辫瞥: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包唇誓许,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制彪究醋。首要提到的就是在国内机动车定期验车时遍邦旧,贴纸是不准许贴到玻璃上的肠播,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%沥忙伦,并且不能拥有过多颜色沸叙,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题难材胆,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法剔,开始先选一些可以起到画龙点睛作用行餐和,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车氛。    综上所述疮接圣,不论你拥有那款车型湍泌,一定要先去了解贴纸乔筛钡,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法晶讨,才能在凸显自己个性的同时劝色,又表现出内涵功,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编衔:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历订,马路上正常行驶烙殊少,对向行驶的车辆朝你晃远光灯棋,此时你虽然从驾驶上没有出现过错蹬捻辟,但是可能你车辆的灯光调整不合理迟愧,造成影响对方驾驶员视线郡畅。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节叙,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后班妇,都需再进行调整橙始。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂疥,只要自己进行操作就好踞。   总结都: 大灯高度调节绝非难事担悲,有的车主会说奇地,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人浮笔?那些检测数据可真未必厘筛辉,还是要依据事实来进行判断俗,而灯光高度调节并没有完整的规范刊,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准核霉揽,所以自行调节时多寻找参照物进行对比垮嫂戌,反复调节至合理即可棉。 责编潦:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中龟信姐,前方突然出现慢车绞,绕过去之后发现它前方什么情况都没有姥,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过森。 ● 龟速怎么界定乖啊?    如果道路上没有最低限速的标识圣撕苇,其实并不好界定什么是“龟速”检,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你曙,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促酗浦,这时候八成是你开的太慢了赎奢趴。   ● 开的慢是错吗耙晶?    这里有两种情况要分清楚拦蛊。如果道路上没有最低限速要求的话翘惯烽,这种行为并不算违规辆铝,即使后车表示很难受很委屈巴芦,也不能真正和龟速车去“讲道理”垃逻,因为没有相关的约束法规涵悼睫,但从道义上讲完舅酶,前方没有任何情况茎,旁边的车都80公里/时唰唰的开慨寇钙,您来一个40公里/时巡航炉,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)疼,就是违规的行为了五话,此行为如果造成事故或者被现场处罚目侮,则会遭到扣3分方浩讲妫款100元的处理冷环。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐施锚:“开车的时候都慢着点廊,开快了不安全”城嫌势,这也是一句全球通用的嘱咐语靠勺谐。这句话从任何角度来说都是没错的遍侗,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邢獭,一定要正确理解才行翅冒。开快车不安全搭稍童,要分清楚是快到什么程度航,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全梦粗,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中潮,“慢点开”是相对快来说的玫磨苛,而不是真正的去用“龟速”驾驶脑蹄晨,什么事儿过分了就不好了鹃。    在路况良好的情况下弟踌,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的高嘶,开车不就是为了提高生活效率吗鲤葱朔,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地碱守街,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真缆豪巨,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故谢莱,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责到,第一理由就是“没有保证安全距离”供,但这也是将心比心的事情簧煤。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的痢,如果大家有用差异不大的车速行驶砰嘶煎,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些桐实檬,所以说跟上大部队的步伐更好一些函隋。比如在欧美国家反佃暮,车的保有量不少车速也不慢零很,但发生事故的数量要少很多洛炔,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快泉巴,该慢的时候慢剐羞。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话兜疏,比如在美国的限速为75英里/时的道路上磕芦抽,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段婆扯母,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)邵,但大家都用这个速度行驶腿喷膊,也就是互相之间的速度差很兴莼,如果你只开55英里/时的话颁,还有可能被警察拦下来教育一番懂,理由是隙:拖慢车流速度零遁动。    上一页 1 2 下一页 责编弥播算:杨杰" "   随着国内电子眼的普及领,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头年,这些探头虽然看似很烦人咖,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来敲。不过也存在着那么一小部分人猛爱申,抱有投机取巧的心理爆撑浚,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不逗男,我的一个同事就中招了诡剁,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理挽。 ● 怎么认定车辆被套牌损?    一般情况下朴泼烘,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了剁,异常违章指的是在自己非日常行驶时间飞爆、行驶路段出现的违章情况犁碍讳。一旦发现有异常违章出现涉诗箩,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息头宫。以北京为例猎,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站托谢显。    我们从汽车之家论坛中了解到钵梦嵌,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致狭疯,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可涕伯锑。   ● 被套牌了该怎么处理奴衡暴?    我们建议您在发现车辆被套牌时唾,应及时采取报案处理伙敞筋,并尽早更换机动车号牌四莎,如不愿更换号牌抢孩,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理拼。另外炭,如果您的车辆即将面临验车亭,必须先接受处凡汤裕后完成验车燃朗颁,事后再进行行政复议品拇。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉袭栏,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的汀。通过审问才知道戒,原来他们也是受害者认思搐,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”丝,由于一切的过户屉册、保险手续由不法车商全权代理嫌蓟渡,二手车商作假后也没有及时发现婚,导致自己完全蒙在鼓里介汝桥。对于这类情况适姥,我们建议大家在购买二手车时刀,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务柑闷矢,也应跟随其一起办理手续阑。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚涎群耪?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的苔浦实,根据道路交通安全法的规定济:伪造堑邵、变造或者使用伪造豌、变造的机动车登记证书槽玩己、号牌渤供痴、行驶证灸形、驾驶证的叙投并,由公安机关交通管理部门予以收缴此把,扣留该机动车石,处十五日以下拘留环膊妇,吊销驾照禾,并处2000元以上5000以下肥粕停款采催。 使用其他车辆的机动车登记证书探枢刷、号牌狮创、行驶证合、检验合格标志福捆反、保险标志的村潍芒,由公安机关交通管理部门予以收缴炉弛,扣留该机动车翔,吊销驾照贩痢肌,处2000元以上5000元以下菲眨款 谢坛。   交警如何找到套牌车仍? 怎么减低被套牌的风险染超?    不少车主朋友们都喜欢在论坛猎、微博袜屑瓮、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车囤尖,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号控脸篡,随之进行套牌勺。   如何证明违章不是自己所为举灰?    其实大家不要担心暗,只要你能提供足够的证据忿,证明相应的违章不是你所为慧,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉咐械。但如果您不能提供任何有效证明的证据凶窍,您就需要为套牌违法的行为买单艇串良。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主姆,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度列沽,要想人不知胺鄙,除非己莫为欣。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理抄膏侮,殊不知你在自己痛快的同时浆,违章驾驶更是对自己生命的漠视掀别陡。如果您不幸被套牌了莽骚滇,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌剔涛录,可以省去不少往返交通队的烦恼磊疏浅。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""1